作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.127 (台灣)
2024-03-25 11:32:09 推 zimt: 不拆這個難道要拆民宅? 27F 03-25 18:47
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.34.72 (台灣)
2024-03-06 04:22:26 推 zimt: 盧的任期還有2年多,基本設計也快跑完了,剩下細設跟招標,任內開工應該是有可能的 68F 03-07 00:02
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.42.20 (台灣)
2024-02-07 01:27:19 推 zimt: 橘線之前被交通部退回來一次,解決清泉崗問題後再送,沒有「意外」的話何必拖到2026?今年底還差不多 38F 02-07 14:41
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.223.140 (台灣)
2024-01-29 19:52:36 推 zimt: 所以之前宣稱要附條件核定的條件? 20F 01-29 20:06
→ zimt: 國發會前身就以前的研考會,有在公務機關待過,就知道此類機關無三小路用的地方(笑 160F 01-29 22:56
推 zimt: 如果台中桃園高雄這種規模城市興建捷運系統還會虧到玩不下去的話,有問題的不是人口多寡跟捷運本身,而是這個國家交通的 246F 01-30 21:13
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.29.145 (台灣)
2024-01-24 19:06:06 推 zimt: 桃園捷運交通部審完送國發會一個月就過,就可以知道中央對台中有多畜生了XD 28F 01-24 21:37
作者:
andy3021515 (上車請先戴好口罩再上)
27.247.100.16 (台灣)
2024-01-18 17:08:33 推 zimt: 老實講沙鹿能不能轉台鐵,干沿線行政區啥事,頂多對大甲清水的要利用台鐵轉乘藍線進市區的人比較麻煩而已,但這樣的旅次需求,佔藍線本身旅次需求恐怕微不足道吧?但之前放話到時候,把這個問題無限放大,真是莫名其妙 50F 01-18 20:20
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-18 10:33:13 推 zimt: 如果真的有開過會,有發過文,要求市府要補正什麼說明什麼,會議記錄跟公文拿的出來的話,自然可以進一步討論市府有沒有消極擺爛,但看起來就是沒有,有的話早拿出來了。所以之前一直放話說市府沒有補正什麼釐清什麼,難道要從黨政高層站台時候講的話自己推敲? 27F 01-18 12:42
作者:
backpacker18 (Força Barça)
111.83.239.250 (台灣)
2024-01-17 17:35:47 噓 zimt: 不是啊,你國發會一次會議都沒開過,一紙公文都沒發過,已讀不回9個月,怎麼知道到底是要補正什麼? 24F 01-17 18:36
推 zimt: 早2個月給過,或許張廖這席救的回來 48F 01-17 22:47
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-01-16 17:57:05 推 zimt: 這批新科立委別辜負選民啊,國發會行政院膽敢繼續拖、不核定,就別跟他們客氣了 6F 01-16 19:25
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.8.185 (台灣)
2024-01-15 08:06:38 推 zimt: 既然打者藍線牌當選,那麼進到交通委員會,以法案和預算為籌碼,強迫國發會跟行政院限時核定,應該可行 5F 01-15 09:44
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.92.3 (台灣)
2024-01-05 23:05:03 推 zimt: 四輪大爺愛走哪裡,愛停哪裡都是沒有極限的,政府還幫忙限縮檢舉呢 35F 01-06 15:09