作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
220.138.192.221 (台灣)
2024-06-04 14:13:40 → timmyhsu2: 看來部長藐視國會了 7F 06-04 15:49
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
61.228.128.188 (台灣)
2024-05-27 23:15:28 推 timmyhsu2: 汐科站比汐止站多人要不要也改一下名
大橋站也比永康多人
那邊亂改名只是沒事找事做 7F 05-27 23:50
作者:
ccf52881 (ccf52881)
110.30.8.135 (台灣)
2024-04-30 14:51:17 推 timmyhsu2: 朱信強這樣很多次了,叫市府多投資東九區建設,但每次提出來的意見都很不切實際 14F 04-30 15:50
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
120.127.166.122 (台灣)
2024-04-26 12:02:57 推 timmyhsu2: 一毛錢都不想出就算是國民黨執政也不可能 10F 04-26 16:20
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.127 (台灣)
2024-04-22 12:49:25 推 timmyhsu2: 車站立體化不就大平台,鐵軌立體化對車的益處>對人本交通的貢獻 26F 04-22 15:08
作者:
Sky77777777 (八年七亞)
180.217.17.29 (台灣)
2024-04-14 14:43:59 推 timmyhsu2: 汐止是出來鬧喔xdddd 56F 04-14 17:11
推 timmyhsu2: 台南人飄過~除非往苗栗以北不然台鐵還是最佳選擇
樂見直達增班 58F 04-14 17:20
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-04-11 04:20:32 推 timmyhsu2: 如果平行時空裡高鐵不是用台鐵隧道的話
確實可以考慮採法國那種TGV在有軌道聯絡的市郊的方式 38F 04-11 14:27
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2024-04-10 18:34:09 推 timmyhsu2: 左營因為黃色小鴨在二月啊,自己辦的效應肯定會比其他縣市辦活動外溢的明顯 7F 04-10 21:20
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-31 19:05:30 推 timmyhsu2: 九如路沒有四個手扶梯吧(?
咦我看到新聞的圖了
感覺偏多 20F 04-01 14:45
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-30 12:55:30 推 timmyhsu2: 半半施工本來就會花很久時間欸
也不想想看第一階段的時候
左邊有臨時前後站、整個右邊有中博 28F 03-30 23:32
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.127 (台灣)
2024-03-25 10:22:33 推 timmyhsu2: 柵欄壞了 4F 03-25 11:40
推 timmyhsu2: 同意樓上
現在站內沒有應該是因為晚上會鎖門(? 20F 03-25 13:00
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-24 23:25:18 推 timmyhsu2: 不要忘了還有中博高架、中山地下道
在一階的時候,因為中博還在運作,所以站體東側完全不 16F 03-25 11:17
作者:
s026312345 (阿k思?的人員可以問問台)
1.162.217.64 (台灣)
2024-03-24 16:17:59 推 timmyhsu2: 不排斥鐵路立體化,但如果主要道路已經都立體化的話實在不需要重複投資
同理橋頭立體化也是,新建一兩座橋樑就能解決的事情 3F 03-24 16:46
推 timmyhsu2: 桃園地下化只有八年嗎xdd 12F 03-24 18:35
推 timmyhsu2: 原來效益是看城市不是看輕軌走線的喔 21F 03-24 21:12
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.188.91 (台灣)
2024-03-21 20:55:32 推 timmyhsu2: 今年會招商喔
然後RK1西有人投標了 5F 03-21 22:51
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-15 17:57:15 推 timmyhsu2: 那傅崐萁的意思就是別人違反議事中立,我也要(?)
當初高鐵延伸被罵成怎樣 現在突然變促進區域平衡的建設 1F 03-15 19:00
作者:
semih (Sayginer)
1.161.229.78 (台灣)
2024-03-14 23:12:05 推 timmyhsu2: 經費引為通膨是一定增加的啊,但叫中央全吸收這點,桃園真的始終如一欸
工程未開工經費用盡這個沒因果關係
應該是未全數決標經費已用盡
這就是目前每個公共建設都會遇到的狀況 3F 03-15 00:11
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.111.97 (台灣)
2024-03-08 18:16:54 推 timmyhsu2: 還有太慢蓋
大家都有車了才蓋
7、80年代公車的盛況那時候就該蓋了 3F 03-08 19:45
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
163.20.31.250 (台灣)
2024-03-05 09:04:40 推 timmyhsu2: 市府哪有超愛百慕達,立體化然後道路改成正交的議題就是從交通局生出來的
不過我覺得這變很多路段沒必要立體化啦,例如半屏山跟煉油廠這段,除了水管路也沒其他橫交的聯外道路 67F 03-05 16:29
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-03-03 11:04:42 推 timmyhsu2: 喜鵲變死鵲了 3F 03-03 13:13
作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.132.231 (台灣)
2024-02-15 01:25:55 推 timmyhsu2: 搭機場快線(黑線)中途會經過一個疑似廢棄的車廠,不知道曼谷有沒有想要拿來幹嘛 12F 02-15 13:22
作者:
ninebride (....)
49.217.194.191 (台灣)
2024-02-14 21:38:01 推 timmyhsu2: 為了省一點零頭然後不顧服務人口的規劃 20F 02-15 13:19
作者:
discard1 (discard1)
122.100.93.156 (台灣)
2024-02-14 17:25:14 推 timmyhsu2: 最近感覺春節年怪都出來了xdd 多了好多奇怪的發言 13F 02-14 18:01
作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2024-02-13 20:08:00 推 timmyhsu2: 樓下NCTU大 1F 02-13 20:09
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
101.9.192.123 (台灣)
2024-02-01 14:07:47 推 timmyhsu2: 前幾樓有幾個活出優越感了河河 29F 02-02 01:31
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2024-01-29 19:48:44 推 timmyhsu2: 黃色小鴨第二次回來除了看本身之外 更多看的是港灣的 20F 01-29 23:45
→ timmyhsu2: 前陣子在香港展出的時候也引發香港網民對比十年前後的 22F 01-29 23:46
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-01-27 13:52:41 推 timmyhsu2: 台南立體會的站體位置都有點一言難盡 5F 01-27 15:03
推 timmyhsu2: 上上下下是很十惡不赦是不是
只要合理的坡度也沒什麼好唉的 12F 01-27 20:02
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
42.74.119.104 (台灣)
2024-01-19 01:09:09 推 timmyhsu2: 新左營跟高雄成長幅度差距又不大,笑死在哪 55F 01-20 07:28
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
223.141.29.193 (台灣)
2024-01-11 09:35:20 推 timmyhsu2: 又來那邊鬧
與其只開到台中,不如增加台中的配票比率
一方面能舒緩台中的需求
一方面也顧及營收 10F 01-11 11:57
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.51.41.253 (台灣)
2024-01-06 04:01:38 推 timmyhsu2: 會不會像氣仙沼一樣變brt 3F 01-06 09:13