作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.84.56 (台灣)
2022-11-29 13:44:00 推 hieix: 喵的我是開車還是打遊戲機，神經b...最討厭就訂閱制度，一次付清不好嗎大家價格也能透明競爭 30F 11-29 15:25
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.125.70 (台灣)
2022-11-25 13:09:26 推 hieix: 電動車風向丕變一定是在充電或電池技術上有怎樣的突破性進展才會讓大車廠轉向，例如bmw提過的路燈即充電樁設計，這部分外人不得而知，但車輛電動化對原油需求大減這情況不會是老美樂見，可是老美卻沒有刻意限制電車發展，背後的戰略考量與佈局變化才 34F 11-25 13:57
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作者:
DiabloXX ( )
1.164.97.43 (台灣)
2022-11-24 20:16:34 推 hieix: 倒車30m是哪門子實務？？？？ 41F 11-24 21:36
作者:
kwinner (鯨魚)
42.72.230.75 (台灣)
2022-11-23 21:40:19 推 hieix: 在國外，有號誌燈的地方不會有停止線規則…停止線原則是給流量極低不需號誌的路段使用 38F 11-23 23:18
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.166.185 (台灣)
2022-11-19 00:15:58 推 hieix: 你貼的全沒用，輪胎換小一號就好了，安全性自己考 12F 11-19 00:28
作者:
hvariables (Speculative Male)
111.240.223.223 (台灣)
2022-11-12 22:30:26 推 hieix: 防衛駕駛仔，複眼仔天眼仔，開車有無人機照顧仔全都變成啞巴，嘻嘻 76F 11-13 02:38
作者:
storywing (波拉貝爾)
101.12.20.229 (台灣)
2022-11-09 12:17:34 推 hieix: 這根本不是什麼有注意所以沒撞到…駕駛沒減速，只是運氣好軍車離行人遠所以沒擋到視線，軍車再往前一點這人肯定被影片駕駛撞 30F 11-09 13:54
作者:
Ccsteeker (飛天了)
180.217.21.49 (台灣)
2022-11-06 16:41:02 推 hieix: 有號誌路口是所謂信賴原則，實際上根本不用停也不可能停，我每次看到那些主張防衛駕駛的白癡就覺得其根本沒上過路 292F 11-06 20:22
→ hieix: 這case賓士若超速也是單罰超速違規，老頭闖紅燈被撞自己全責，這才是法治，你可以把超速罰款加重但 300F 11-06 20:26
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作者:
lovemaygen (lovemaygen)
210.61.198.223 (台灣)
2022-10-28 14:42:44 推 hieix: 很難說，那個學生大一而已，很可能真的不熟該號誌 95F 10-28 15:20
→ hieix: ，在國外為了避免號誌迷航會加裝一組號誌燈在桿中央讓你不用抬頭都能輕易辨識 97F 10-28 15:20
→ hieix: 無意護航誰，但號誌迷航是真的可能會發生
的，特別是在深夜疲勞駕駛沒有順向車當參 101F 10-28 15:22
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作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.243.241 (台灣)
2022-10-25 17:58:23 推 hieix: 客觀的說機車並不適合內線道，因為機車加速很快煞 28F 10-25 18:17
→ hieix: 車卻遠遠不及汽車，內線道均速太快有事情機車沒法 30F 10-25 18:17
推 hieix: 外側車道後車不得右邊超越轉彎前車即可，只要我轉彎車有提前三秒打燈那麼有事情就是後方肇責，依不 83F 10-25 18:31
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作者:
bilibala 111.243.104.14 (台灣)
2022-10-25 14:51:18 推 hieix: 防禦駕駛就是一群自以為上帝的猴子，那種東西放在心裡自己小心就好，真實談肇責還要搬出來嘴就讓別人覺得他們腦袋裝屎 21F 10-25 15:13
推 hieix: 防衛駕駛排開始潑水說特斯拉一定超速，這就根本沒有法治觀念無罪推定都不懂，超速與否需要專業鑑定 53F 10-25 15:26
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作者:
QuentinHu (囧興)
101.137.114.28 (台灣)
2022-10-25 14:01:12 推 hieix: 你這麼做根本擾民，即便車禍死傷人數多但平安的一 27F 10-25 14:22
→ hieix: 般用路人才更多，為了少數那千分之一的人要全體每年重測根本是不合理的，真正的方法是法治路權號誌管理，只要遵守號誌就沒有肇責，三寶知道不能僥倖才會自律 29F 10-25 14:22
作者:
QuentinHu (囧興)
220.136.18.144 (台灣)
2022-10-24 23:35:41 推 hieix: 你看10020那篇地上白色標線速度會覺得哪有7.80嗎…他之前超車變道時很快但後來連三次煞車路口車速其實不快 2F 10-24 23:38
推 hieix: 上帝很博愛的，你跟他們討論法條，討論天條才有用 25F 10-25 00:11
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
1.160.107.157 (台灣)
2022-10-22 17:17:22 推 hieix: 飆車不對這件事情不能積非成是，怎麼變成擋到他沒有比較好這種說法？本來就不該飆車 208F 10-23 00:22
→ hieix: 這個罰單其實有點壓線，速限110理以往認為上下寬限10都免罰，這次是剛好在下限10被罰（表速100=時速92），這也代表以後可能遵循這個例子，下限會被縮減 215F 10-23 00:27
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作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.69 (台灣)
2022-10-13 21:52:49 推 hieix: 但說真的南部根本沒人在走路…就因為都是機車代步又少雨所以騎樓作用不大 41F 10-13 23:27
作者:
rex520368 (b@N9)
118.167.118.104 (台灣)
2020-08-01 21:18:15 推 hieix: 一堆窮b只會酸，可憐 33F 08-01 21:29