作者:
grandpa (阿公or爺爺)
112.78.64.41 (台灣)
2012-10-11 18:51:48 → colin79813: 幹嘛用大字的，整個就很捷運保母...
結論：台灣人搭車都不做功課?? 9F 10-11 19:26
→ colin79813: 千萬不要變先例啊... 28F 10-11 21:51
→ colin79813: 我猜大型看板撤下可能是廠商為了要設置廣告，但是用大字真的很不應該(那根本不需要更動) 31F 10-11 22:11
推 colin79813: http://0rz.tw/OxQz6 →現況
雅虎也太急著想貼吧= =
用大字應該不像是被投訴的，而是怕又被民眾罵標示不清再加上剛用大字的時候，大型指示牌並沒立刻撤掉，所以只是轉換而已(但根本不需要這樣做) 34F 10-11 22:16 作者:
kudo070125 (工藤)
114.36.191.141 (台灣)
2012-10-07 11:14:16 推 colin79813: 真的太強大了 22F 10-07 19:24
作者:
mrts (Metro)
118.165.173.220 (台灣)
2012-10-07 17:27:31 → colin79813: 比371-4更穩?? 所以是381>371-4>其他捷運列車?? 5F 10-07 19:18
作者:
mexican 220.228.210.146 (台灣)
2012-10-07 07:14:11 推 colin79813: 只有2列上線而已喔 5F 10-07 09:20
作者:
pomelo168168 (小林ひろし)
140.112.249.237 (台灣)
2012-10-07 00:17:54 → colin79813: 希望松山線不是用這種的，寧可用簡單的 57F 10-07 09:03
推 colin79813: 橘線的目的地不同可以理解，但是像紅線、藍線會有區間車的不見得需要用到這種吧?? 63F 10-07 09:05
推 colin79813: 這要看這是哪一家公司設計的 67F 10-07 09:09
推 colin79813: 不曉得大安~象山的月台有沒有裝了?? 趕快換成像南港站 99F 10-07 19:14
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
YellowWolf (TWolf)
111.240.115.144 (台灣)
2012-10-06 23:54:41 噓 colin79813: 忠孝新生站那個簡直是多餘，可以投訴說太醜嘛?? 25F 10-07 08:36
推 colin79813: 樓上+1 XDD 44F 10-07 21:45
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
123.193.86.234 (台灣)
2012-10-01 23:53:33 → colin79813: 車頭那一張我是下午五點拍的，也完全沒開閃光燈 2F 10-02 00:14
作者:
cosmic (永不停息的風)
58.114.188.166 (台灣)
2012-09-30 10:50:02 噓 colin79813: 這廣播真的太多了 6F 09-30 10:59
→ colin79813: 不過反正以後有可能改成松山、新店 8F 09-30 11:01
推 colin79813: 我比較意外的是忠孝新生竟然不是廣播往南勢角 75F 09-30 13:09
作者:
jwph (胖達)
123.192.4.140 (台灣)
2012-09-30 00:30:02 推 colin79813: 上個月底?? 為什麼要這樣開?? 12F 09-30 00:48
作者:
a32620 (小林)
220.135.63.189 (台灣)
2012-09-30 00:27:02 推 colin79813: 所以兩台車在士林站交會????????? 4F 09-30 00:31
作者:
kudo070125 (工藤)
111.252.74.71 (台灣)
2012-09-30 00:01:16 推 colin79813: 聽說剛剛有蠻多人在拍最後一班往北投跟南勢角的車 1F 09-30 00:07
→ colin79813: 列車分別是001/002、011/012，而且顯示方式超特別 3F 09-30 00:08
作者:
stwxk (STWXK)
114.24.73.122 (台灣)
2012-09-29 17:21:58 推 colin79813: 古亭站的應該是不會換，就把橘色原有的1、3月台換成2、4月台(應該是這樣)
至於中正紀念堂~奇岩的部分，原本顯示南勢角的可能會改成台電大樓
另外，東門站使用的PIDS是屬於新蘆線的版本
不過老實講，沒有採用像忠孝新生的PIDS這樣看會很累 4F 09-29 17:57
作者:
wutonyuugi (Finska)
210.60.122.3 (台灣)
2012-09-29 14:54:06 → colin79813: 樓上所講的營運模式今天應該還有 3F 09-29 14:57
作者:
luxuryer 111.249.169.40 (台灣)
2012-09-29 13:23:45 推 colin79813: http://ppt.cc/rAqg→不知道周副議長是不是在說這個?如果是這種的話，就真的可以討論
至於出現三個「往台北車站」，這本來就很正常了= = 10F 09-29 14:25 推 colin79813: 那也是類似，難怪他會提出質疑 14F 09-29 14:56
作者:
Chunhao (我什麼都不知道)
220.135.91.180 (台灣)
2012-09-28 20:36:27 推 colin79813: 小碧潭的班次有比新北投更少嗎??
不過新北投好像晚上9點之後就不開了?? 15F 09-29 02:11
作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
111.249.121.139 (台灣)
2012-09-28 12:39:39 推 colin79813: 是「一劑強心針」台灣可能還不曉得輕軌是不是會影響路上的交通，所以才會排斥輕軌 27F 09-28 15:35
作者:
iyori (榊 伊織)
112.105.176.118 (台灣)
2012-09-26 17:23:09 推 colin79813: 還是覺得高捷的月台門最好看XDD
但是字體偏小↑ 24F 09-26 22:19
作者:
naruto1010 (鳴人)
114.37.91.68 (台灣)
2012-09-26 16:23:44 推 colin79813: 我覺得PIDS沒用像忠孝新生的比較可惜，這樣看比較累 32F 09-26 22:01
作者:
hima (今生的幸福)
114.45.57.91 (台灣)
2012-09-25 23:00:44 → colin79813: 這方法還比「北投-新店」、「淡水-象山」會更亂 14F 09-25 23:07
→ colin79813: 但是直通新北投的話也很難全開到淡水吧?? 18F 09-25 23:08
→ colin79813: 淡水-復興崗之間，除了淡水站以外，這幾站的運量為何?這幾站我指的是紅樹林~復興崗 20F 09-25 23:09
→ colin79813: 不過以後「淡水-象山」、「北投-象山」這樣並行的情況 27F 09-25 23:11
→ colin79813: 下，從淡水站搭捷運來台北市的人應該很多會在北投站下車，然後再到第3月台搭另一班往象山的車吧?? 29F 09-25 23:12
→ colin79813: 因為在淡水站上來都很擠了，換一台車比較不會這麼擠 32F 09-25 23:16
→ colin79813: 不曉得現階段「淡水-新店」、「北投-南勢角」的營運情 34F 09-25 23:16
→ colin79813: 況下，從北投站第2月台下車改搭往南勢角列車的人有沒有 36F 09-25 23:17
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