作者: cityport (馬路不平避震故障) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +3 [問題] 西雅圖SEA轉機時間選擇(加航轉華航) - Aviation 板

  作者: Cloud1354 (逆雲/伊芙) 72.143.230.178 (加拿大) 2024-03-24 01:17:12
  → cityport: 美國幾乎所有機場都是國際國內共用登機門
  不過Jazz8810是螺旋槳DH8，應該是遠端機坪
  S1A用走的不用接駁，那就是同一航廈，時間非常夠
  只要AC地勤願意直掛TPE，SEA算國內線轉機不用拿行李 28F 03-24 02:28

  → cityport: 直掛可以是2張票，完全看人品 36F 03-24 06:58

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• +12 [閒聊] 有多少美國出發的人終點站是TPE？ - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 1.171.124.136 (台灣) 2024-03-23 22:44:09
  → cityport: DL在ATL有主要競爭對手啊，WN，你完全忽略WN了
  就像UA在DEN，AA在PHX都受到WN的強力競爭
  AA支持WN壟斷DAL就是怕WN跑來DFW
  DL除了工會干擾較少，他有自己的煉油廠供應自己的航班之前才有討論DL支付原油是用Amex公司卡，11億鎂的額度還 22F 03-24 07:29

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• +48 [閒聊] 日本航空訂購42台新機 - Aviation 板

  作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是) 58.107.236.126 (澳大利亞) 2024-03-22 09:49:12
  → cityport: 只有一架應該是有人退單 32F 03-22 12:59
• +19 [分享] trip.com換票會直接取消上一班 但換失敗 - Aviation 板

  作者: roccqqck (Rochelle) 101.10.105.200 (台灣) 2024-03-19 10:25:20
  推 cityport: 不是攜程變好..而是全球OTA業界裡比攜程爛的佔絕大多數 18F 03-19 13:58
• +15 [問題] 舊金山2小時內轉機挑戰 - Aviation 板

  作者: jsdf (fdsj) 60.250.109.25 (台灣) 2024-03-18 11:20:10
  → cityport: 我在DFW最快紀錄是AA60登機門到登機門40分鐘
  包括過移民關等行李回送行李過安檢換航廈
  關鍵應該還是在等行李，CBP要先掃X光才讓行李出來
  DFW都快變我家，熟到不能再熟XDDD 32F 03-18 22:19
• +26 [新聞] 長榮班機「旅客廁所內輕生」！空服員安檢嚇壞 - Aviation 板

  作者: simsin5566 (☆小妹@德州奧斯汀★) 211.22.167.103 (台灣) 2024-03-18 10:26:28
  → cityport: 死在廁所比死在座位好多了
  機上人多陽氣旺..不像飯店死人然後你睡在他身上 8F 03-18 11:05
• +7 [新聞] UA又出包，這次掉蒙皮 - Aviation 板

  作者: kugh2005 (我愛台鐵) 101.12.47.137 (台灣) 2024-03-16 12:53:19
  → cityport: 要不要算算SFO檢修出事的有多少
  看就是SFO的維修問題很大
  達美30年的飛機一堆，人家有成天掉寶嗎 20F 03-16 22:59
• +23 [問題] 737怎麼走到今天這田地？ - Aviation 板

  作者: Herodotus ( ) 111.253.175.38 (台灣) 2024-03-16 21:07:35
  → cityport: MCAS+外包印度人，你就懂了 33F 03-16 22:57
• +11 [問題] 現在是不是可以歐印空中巴士了 - Aviation 板

  作者: yamakazi (大安吳彥祖) 61.228.129.39 (台灣) 2024-03-16 09:46:40
  → cityport: AA已經回頭去買ERJ了
  現在短程單走道還有產能的..只剩巴西航太了 7F 03-16 10:16
• +68 [情報] 行政院桃機第三跑道預定時程 - Aviation 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.229.72 (台灣) 2024-03-16 10:12:44
  → cityport: 2116年絕對可以完工 1F 03-16 10:15
• +9 [問題] LAX轉機預留時間、行李直掛問題 - Aviation 板

  作者: dragonw (84dragonw) 223.138.9.116 (台灣) 2024-03-16 02:28:54
  → cityport: 太趕了，登機證就網路報到呀，運氣好直掛不收錢
  這樣搞比起直飛是省多少呀？ 2F 03-16 02:55

  → cityport: 看DL能不能改時間+候補原班機
  所謂直掛是偷雞從台灣直掛美國國內線..省掉買行李的錢 9F 03-16 06:21

  → cityport: 其實歐..當日國內末班機延誤很平常..我每次都坐會讓自己 31F 03-16 10:12

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• +8 [新聞] 波音「吹哨人」死亡，疑因「自殘槍傷」 - Aviation 板

  作者: prussian (prussian) 1.34.48.228 (台灣) 2024-03-15 01:59:16
  → cityport: 沒人殺他，只是給了他一把槍，他殺了他自己 1F 03-15 06:32

  → cityport: NYT的外包廠商翻譯的吧..外包到哪國就不好說了 15F 03-15 11:33
• +14 Re: [新聞] 波音787夢幻客機「空中劇烈下墜」50傷 T - Aviation 板

  作者: Piin (過去 現在與未來) 140.109.216.179 (台灣) 2024-03-15 07:18:28
  → cityport: 那個開關在椅子哪個位置上呀? 13F 03-15 10:46

  → cityport: 情境很真實呀 16F 03-15 11:13
• +4 [新聞] 美監管部門發現波音737 Max生產過程存在大量問題 - Aviation 板

  作者: prussian (prussian) 1.34.48.228 (台灣) 2024-03-15 01:41:54
  → cityport: 搬去芝加哥的公司哪一家不崩壞 2F 03-15 06:22

  → cityport: 空巴是多國合資的公股事業..不至於變成MBA淘金寶盆 8F 03-15 10:52
• +8 [問題] 保冷袋能直接托運嗎 - Aviation 板

  作者: cellolalala (嚕嚕嚕拉拉) 42.76.37.1 (台灣) 2024-03-14 23:41:50
  推 cityport: 分揀一打，保麗龍就爆了吧 7F 03-15 01:02
• +8 Re: [新聞] 波音787夢幻客機「空中劇烈下墜」50傷 T - Aviation 板

  作者: Piin (過去 現在與未來) 140.109.216.179 (台灣) 2024-03-14 07:43:26
  → cityport: 很多人已經上車了..你才PO這篇 2F 03-14 10:34
• +25 [情報] 華航B-18112即將交機抵台 - Aviation 板

  作者: jack801016 (電子發票小板工) 223.137.119.231 (台灣) 2024-03-12 17:38:58
  → cityport: 澳洲沒有開放天空吧 37F 03-12 22:54
• +10 [情報] 華航直飛西雅圖 - Aviation 板

  作者: pttshian (SHIAN) 49.229.200.85 (泰國) 2024-03-12 09:16:35
  → cityport: 毒品是奧勒岡吧..之前還合法化 25F 03-12 14:22
• +31 [閒聊] 北美紅海 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 1.171.104.55 (台灣) 2024-03-12 13:59:50
  → cityport: 你的紅海是指西岸吧
  東岸回台..便宜的只有UA跟DL..想讓DL收攤齁..應該很難別忘商務艙只有DL跟JX有門..比你便宜還多一道門 1F 03-12 14:14

  → cityport: 我覺得最快葛屁的會是JX..AS集客能力是餵不滿A359的 10F 03-12 14:31

  → cityport: 東岸看起來只能等CI跟DL談好JV..DL68配CI21才能接東岸 63F 03-12 22:35

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• +9 [問題] 聯合航空飛南美多段轉機和行李等問題 - Aviation 板

  作者: Lolira (ClaireLee) 42.73.96.54 (台灣) 2024-03-10 16:07:03
  → cityport: IAH必須領出，不能跨夜
  UA+NH可以ITI，你看UA能不能開出TSA-HND-IAH-PTY
  這樣行李可以從松山直掛到PTY或至少HND直掛到PTY
  不用在美國領出行李 12F 03-10 22:31

  → cityport: ITI不用行李清關 18F 03-10 22:56

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