作者:
LIN9 (LIN9)
114.45.12.111 (台灣)
2024-06-18 02:35:06 → ciswww: 如果第一月台可以恢復從一樓刷進,對旅客還是比較有利 67F 06-18 21:14
作者:
a3435357 (大叔)
180.217.228.241 (台灣)
2024-06-04 03:08:13 → ciswww: 前面新聞說此案件是民眾檢舉才開罰 16F 06-04 12:38
作者:
NCC1305 (火車男)
61.222.68.148 (台灣)
2024-05-29 17:53:36 → ciswww: 也許這幾間公司覺得更換約900台車上設備要12億日元太貴 34F 05-30 12:16
作者:
cvn21 (12345677777777)
1.200.251.65 (台灣)
2024-04-21 12:31:15 推 ciswww: 1992/5/20,省議員周滄淵等人於省議會交通委員會建議,利用北宜高速公路隧道另闢南港直通礁溪的鐵路「新宜蘭線」,省交通處長嚴啟昌同意民國82年度立即撥款規劃新宜蘭線
搬到今天,就是高鐵延伸宜蘭、台62延伸兩案有無合作機會? 10F 04-21 15:12
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作者:
NARUTO (鳴人)
61.70.163.104 (台灣)
2024-03-06 03:13:46 → ciswww: 岡山~新左營長達12.9km,並沒有很順便就做掉 6F 03-06 08:08
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
49.216.193.136 (台灣)
2024-03-01 19:34:35 → ciswww: 以上兩樓應該不是「A20往A21站要進站時那個彎開這麼慢」的 56F 03-02 17:46
作者:
keflex (感謝有妳們!)
27.53.122.226 (台灣)
2024-03-02 01:55:02 → ciswww: 網路上好像缺乏各款車車內地板高度的資料 52F 03-02 16:00
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.178.177 (台灣)
2024-02-17 02:39:06 推 ciswww: 日本那種月台門距離月台邊緣超過一公尺的做法,意味著月台寬度過剩... 18F 02-17 12:48
作者:
chewie (北極熊)
36.229.133.119 (台灣)
2024-01-24 10:09:20 → ciswww: 也沒說燕巢不擴建吧,這篇新聞的數字沒有達到新購的12列奇怪,好像有 5F 01-24 13:00
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.84.166 (台灣)
2024-01-04 21:16:59 → ciswww: 台北車站在2010年左右有翻新過很多地方,看你要還翻哪裡環島鐵路整體系統安全提昇計畫 臺北站 餵估狗可以找到很多 23F 01-05 12:10