作者:
ligin (GAME OVER)
220.141.204.194 (台灣)
2024-06-24 21:09:12 → DYE: 拿來做動力源的鉛蓄電池與一般常見油車的啟動鉛蓄電池配方不 23F 06-25 12:48
→ DYE: 啟動用的鉛蓄電池注重瞬間大放電能力 25F 06-25 12:49
作者:
lienchi (...)
111.82.253.230 (台灣)
2024-06-25 09:54:41 → DYE: Macan 2.0T 空車大概47-50起 3F 06-25 10:06
→ DYE: 中國沒生產Macan ，也沒有生產所有Porsche車款。 16F 06-25 10:30
→ DYE: 中國社會風氣，大概10-20年的時候，有一部分人是暴富，然後初有錢就要顯擺，就是傳聞中的土豪，重點是土。整個社會是浮誇風，就是沒賺到錢的也要擺面子裝有錢。所以有另一群人捏也 29F 06-25 11:35
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作者:
a00199bcd (落葉~小楓~*)
42.77.15.25 (台灣)
2024-06-24 13:26:00 → DYE: 建議別買，想買的會找理由買，不想買就會找理由不買。不照辦你會被嫌一輩子。 13F 06-24 14:01
作者:
JJBOY (溫暖的天蠍座)
111.71.146.24 (台灣)
2024-06-24 11:23:36 → DYE: 透漏下修車報價 42F 06-24 13:10
作者:
moss18 (randy)
42.73.205.218 (台灣)
2024-06-24 12:21:39 推 DYE: 中國的進口車與國產車雖然極少試完全同樣車款，但是之間還是存在比價效應。例如5er有進口標準軸距款，也跟著國產的加長軸距折扣，進口如果折扣不夠客戶也會去選國產長軸版本。 9F 06-24 12:41
→ DYE: 笑死人，酸泛德10%毛利然後護航和泰二十幾毛利。 58F 06-24 19:35
→ DYE: 你說說台特是不是過一手加10% 羊毛出在羊身上？ 67F 06-24 20:16
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作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
218.161.120.10 (台灣)
2024-06-23 12:02:23 → DYE: 這個跟載重車一樣，馬力數據很難看但扭力強，也要有韌性，專挑馬力出來說是有點偏頗，但性能達不到要求是事實改引擎也是應該的。 12F 06-23 12:40
作者:
bigoldtwo (oldtwo)
49.216.132.31 (台灣)
2024-06-23 11:39:17 → DYE: 輪胎磨損有部分顆粒小，但因為總排放重量大，造成pm2.5中輪胎造成的比例甚至高過排氣與煞車。
煞車跟輪胎的排放在歐七開始規範 5F 06-23 12:04
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
36.237.4.41 (台灣)
2024-06-23 10:41:20 → DYE: 凱迪其實在中國還好，應該說去年還好，還賣得比Lexus多，當然折扣一直很多，豹子的折扣也多但是還遠比凱迪賣得少。凱迪 豹子 林肯 Acura這些折扣都很大，老款要換新前更大掉價 31F 06-23 11:34
→ DYE: Alfa上次出清後好像直接不進了 35F 06-23 11:37
作者:
rogoc (Wee)
98.185.222.85 (美國)
2024-06-23 11:34:03 → DYE: 什麼音響排線，量的是什麼腳位的電壓
喇叭線你用三用電表是量不出來的，要用示波器。但這不是重點，沒聲音就沒訊號不需要量這個。你該先量的是對於擴大機的電源，發動前的發動後的電源電壓有沒有差異？
沒發動後吃發電機這種事，發動前發動後的電源都是同一條線。 2F 06-23 14:45
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作者:
cchh179 (howie)
49.217.125.182 (台灣)
2024-06-23 07:59:04 → DYE: 單就車身曲線，這還談不上抄襲，但蹭熱度炒話題這蠻噁心的。 10F 06-23 09:18
作者:
francej (~~~~)
36.230.149.90 (台灣)
2024-06-23 08:59:16 → DYE: 人家也沒寫特斯拉，你這麼急幹嘛？ 1F 06-23 09:08
→ DYE: 先說台灣有沒有半價，再看特斯拉是不是看台灣車主次等。 3F 06-23 09:11
作者:
w510048 (黨的恩情比山高)
111.254.183.182 (台灣)
2024-06-23 04:14:37 → DYE: 氣溫高影響續航主要是冷氣
這個三十多度其實多幾度也差不多 13F 06-23 08:08
作者:
TaiwanNeko (台灣小小貓)
114.137.9.1 (台灣)
2024-06-23 00:20:19 → DYE: 因為幻想中國車拿到台灣價格不變
美國車很便宜，但是拿到台灣還是貴，幻想已經破滅。 7F 06-23 00:41
作者:
besten (永遠)
123.195.57.88 (台灣)
2024-06-22 22:52:24 → DYE: 我買了三片太陽能板，裝個控制器完全不會沒電。 1F 06-22 22:54
作者:
lienchi (...)
111.82.236.129 (台灣)
2024-06-22 08:14:19 → DYE: 中國人買進口車，絕大部分是買中國沒有生產的車款，例如高階款。如果是中國有生產的車款還想買進口同級款，大部分地方定不到，且很多型號沒有進過關驗過車，少量沒有人願意給你辦。當然也有平行進口水貨車，買這種車的是貪便宜或是稀有車款。就是賓士也不可能承認中國產賓士比較差，但供應商不同的確會 20F 06-22 11:21
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作者:
miku5566 (5566)
42.72.141.47 (台灣)
2024-06-20 20:10:09 → DYE: 車子有一個轉動中心軸 Rolling Center，就是你從側項推車子，車身會依某個虛擬的軸旋轉。這個軸與懸吊幾何與輪距有關，約在兩側懸吊搖臂的延長線的瞬心與輪胎接地點的連線交點。車身重心與轉動中心的距離叫做滾轉耦合，滾轉耦合就是車身過彎受力造成車身滾轉的力臂長。低車身的目的就是為了滾轉耦合小 13F 06-20 21:21
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作者:
Coma (Coma)
101.12.159.105 (台灣)
2024-06-19 17:06:42 → DYE: 不用側滑門的mpv太多了 1F 06-19 17:28
→ DYE: 五座小型mpv沒見過？ 5F 06-19 17:39
作者:
hamerlenin (lenin)
27.52.93.0 (台灣)
2024-06-19 16:43:24 → DYE: 當然選12缸 8F 06-19 17:04
作者:
sjerrysss (Jerry)
223.141.120.201 (台灣)
2024-06-19 15:21:27 → DYE: SUV 跟MPV主要差異就是離地高啊 14F 06-19 15:46
作者:
linx210145 (hotnet)
39.14.24.139 (台灣)
2024-06-19 12:06:15 → DYE: 台灣祖國不是美國嗎？ 46F 06-19 12:30
→ DYE: 成為51州當然買大V8 51F 06-19 12:31
作者:
chandler0227 (錢德勒)
42.72.58.164 (台灣)
2024-06-19 09:15:20 → DYE: 也沒有很多，大部分叫長續航只是相對他們車系裡
密度高的lfp裝車的現在是寧德的神行電池
裝在極氪001上是95kwh，而001裝三元電池可以裝到100kwh。錯了140kwh
大概是最頂的 有140kwh到95kwh的差距 2F 06-19 09:40
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作者:
thx4luv (杞人憂天)
159.117.87.229 (台灣)
2024-06-19 00:34:41 → DYE: 現在增程引擎加發電機大概要30度電池的重量。
價格也在類似的區間範圍
用戶自己考慮，你是要70度電的純電車或是引擎加發電機加30度 42F 06-19 09:49
→ DYE: 錯了40度 46F 06-19 09:51
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作者:
XXXXCOW (xxxxcow)
111.241.2.217 (台灣)
2024-06-18 22:25:17 → DYE: 沒確定最多寫“疑似” 9F 06-18 22:52