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作者 a5292710 (ㄎㄎ)
標題 Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
時間 Mon Dec 18 19:49:03 2023

青埔交通上高鐵通勤不是不行，但是：

第一，沒有太大的彈性，只能搭固定班次。除了上下班通勤時間間距較近，錯過班次就有
可能面臨遲到的危險。其餘班次間隔較久。

第二，沒有Back up solution。往返外縣市工作就會有抉擇。雙北當地工作有捷運、公車
、短程計程車。新竹當地工作可騎車或開車。青埔若開車往返耗神，花費可能比高鐵高。

另外機能上被兩點影響：低密度人流，未鄰近舊市區。

通常一個地方發展就是先有工作才有聚落，有聚落才有居住需求，有居住需求才有人流，
人流有了才有機能，有機能才有所謂的生活圈。

那青埔反而是先射箭再畫靶。近期靶被移走了，是什麼原因我就不多說了。因為這樣，青
埔呈現短空長多趨勢。

另外近期房市因利空呈現回防雙北態勢，青埔除了地板價收斂外，均價都沒創新高，代表
韭菜投資客摸到尾巴的機率偏高。

不過基本上青埔一定是長多，自住客跟長期置產客買這邊沒問題，如果你是需要付大量利
息才能擁有我勸你不要碰。投報率真的不高。

喜歡這個環境後先評估再來自住！希望大家都能找到熱愛的環境跟房子！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.252.234 (臺灣)
※ 作者: a5292710 2023-12-18 19:49:03
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[心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
12-16 17:11 Bennyhome
… ×9
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
12-18 09:53 GrandpaM
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
12-18 12:01 H2
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
12-18 12:24 WOODOM
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
12-18 19:49 a5292710
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
12-18 20:10 demonhell
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧
12-18 22:42 hollande
推 AHsuanHsuan: 靶被移去哪好像看不出來1F 12/18 20:17
推 econaccount: 之前鄭文燦投入過多資源在青埔 導致很多老桃園人不爽現在張市長終於要回歸市區了 也是好事 想想哪邊票多?2F 12/18 20:19
推 idmaker: 有啊backup 機捷勉強答一下4F 12/18 20:21
→ econaccount: 青埔也真的鳥 鄭文燦關愛8年了 機能還是被市區屌打5F 12/18 20:22
推 Bennyhome: 北桃園尤其桃園區、龜山區人口這麼多，這邊民眾也不一定會考慮往青埔搬，整個青埔才多少人口。就政治策略上，桃園市的資源全灌在青埔也是不正確的6F 12/18 20:28
→ castlabell: 市區 中路嗎    ？9F 12/18 20:37
推 piliwu: 哪有回歸市區你也太瞎了，他要炒海線啦
舊市區總圖不算有投入？機捷一路開到中壢火車站不算？10F 12/18 20:47
→ coonash: 我們張市長近期最出名的就是說A7沒綠地需求 直接刪掉滯洪池公園的4千萬預算 後來議員鬧一鬧 預算也沒加回去 哈哈12F 12/18 20:49
推 POWERSERIES: 不是還有機捷？14F 12/18 20:57
推 AHsuanHsuan: 靶看起來是各區都在砍15F 12/18 21:24
推 ultradev: 確實，唯有高鐵才是青埔價值所在，但實際上也沒有想像中方便，door to door總時間還是不短。其它的優點如環境，各個重劃區都是那環境；一些建設如會展中心、美術館等等，也要想想究竟在生活中有多重要？還是只是建商投客話術16F 12/18 21:45
推 mopackm53637: 高鐵班次其實還沒完全恢復到疫情之前20F 12/18 22:34
推 alfrog0414: 桃園其他重劃區環境比較差 當人沒住過喔
桃園區的重劃區路小樓擠 舊市區89出沒21F 12/19 01:06
推 popcool: 青埔被拿到檯面上跟雙北比較就是一種肯定吧，反過來問，現在有哪個地方重劃區可以比的過雙北？23F 12/19 01:44
推 kashiwa27: 會展中心和美術館還不如一間麥當勞25F 12/19 03:14
推 kopolo: 桃園含青埔的重劃區當初設計的街廓都蠻爛的26F 12/19 03:57
噓 wade801210: 明明就有機捷… 每個都想dtd 錢拿出來啊27F 12/19 15:04

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