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作者
標題 [閒聊] 高速公路排隊的是不是都是笨蛋
時間 Fri Sep 13 23:15:43 2024
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標題 [閒聊] 高速公路排隊的是不是都是笨蛋
時間 Fri Sep 13 23:15:43 2024
話說今天開鼎金系統回高雄，插隊甚至直接在中線就給你停下來的車有夠多，明明就知道要提早排隊，卻還是要到最後再插隊進去，更扯的是還一堆連結車插隊硬插。
不知道車版的大家是都跟我一樣當白癡還是當個聰明用路人呢？
閘道會塞車走走停停的，好像都是因為插隊造成的。
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※ 作者: ninewords 2024-09-13 23:15:43
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推 : 高雄真暖3F 09/13 23:19
推 : 打不贏就加入4F 09/13 23:21
噓 : 看一堆休旅車整天插隊就知道了5F 09/13 23:22
推 : 我們聰明會開車的老司機從不排隊 排隊的你一看就是菜鳥6F 09/13 23:22
推 : 今天經過鼎金兩次 看到一樣的風景7F 09/13 23:23
推 : 國五下也很扯8F 09/13 23:28
推 : 人口素質無解 越南邊越嚴重9F 09/13 23:28
→ : 我寧願當笨蛋排隊，也不要冒風險被擦撞10F 09/13 23:31
推 : 我那邊排隊遇到插隊狗的時候，就加速貼緊緊關門，看插隊狗怎樣違規我再上高公局檢舉，好爽11F 09/13 23:38
推 : 這個我記得可以檢舉不是？13F 09/13 23:39
→ : 我朋友都故意讓 看心情檢舉14F 09/13 23:44
→ : 那邊雙白線原本畫超過民族匝道的，但有一天又塗黑變短了，大概是太多人被檢舉跨越雙白線了抗議就去塗短，然後現在那些不排隊的人就從雙白線前和要匯入國一南下的車這中間有一段空檔插隊，那邊既不算跨越雙白線，要檢舉沒保持安全距離變換車道也很難，你各位乖乖排隊的真的就是製杖^_^ 特地幫插隊仔開一個門可以不用排隊，現在民族匝道上來的車也越來越多變換車道往國十西向去了呢，又變回三車道大亂鬥，標線毫無意義。每次看google路況，永遠就只有這一段是紅色的就覺得很好笑。15F 09/13 23:55
推 : 公務員薪水一直調高，但是能力越來越差。24F 09/14 00:24
推 : 對，打不贏就加入，插隊插起來25F 09/14 00:27
推 : 沒停下來、沒擠壓到後車都不算插隊吧，
就是有人開車不專心開大洞啊26F 09/14 00:47
就是有人開車不專心開大洞啊26F 09/14 00:47
推 : 開大洞叫不專心？開車觀念差還自以為是 可憐28F 09/14 00:53
推 : 很多是北部人不熟 不知那些車是在排隊下交流道 當要下時已太遲 但又覺得南部人很熱情會禮讓 就借插插看29F 09/14 00:54
→ : 走走停停是開出個2-3台車身的洞，你說這叫連貫？
我通常沒洞可以切就是直接下個交流道
反正這種車流一定會有T牌車在那邊玩手機開大洞
專心開車會前車走超過5秒還沒動？
開車玩手機好意思嘴人家開車觀念？
如果你反應就是這麼慢，也真的蠻可憐的31F 09/14 00:55
我通常沒洞可以切就是直接下個交流道
反正這種車流一定會有T牌車在那邊玩手機開大洞
專心開車會前車走超過5秒還沒動？
開車玩手機好意思嘴人家開車觀念？
如果你反應就是這麼慢，也真的蠻可憐的31F 09/14 00:55
推 : 檢舉看看啊 反正失敗不會怎樣 成功就爽37F 09/14 02:13
噓 : 打不過就加入啊 第一天住台灣？ 政府就沒有要改進交通啊38F 09/14 02:46
→ : 這個總可以科技執法了吧，弄一排攝影機之類的40F 09/14 03:00
推 : 台灣早就沒救了 完全沒有安全距離觀念
超速仔 插隊仔 違停仔 就是佔多數人 讚41F 09/14 03:35
超速仔 插隊仔 違停仔 就是佔多數人 讚41F 09/14 03:35
推 : 沒問題，加強取締機車違規43F 09/14 03:44
推 : 15樓可能沒有考慮到，如果翠華路上國10後是想接國一南，在這段路中間通過往國一北的閘道前（大約是文自路入口閘道的位置）所有往國一南的路牌指示都是請你保持在內車道，然後就是一直延伸到接近民族入口閘道處才變為虛線讓你右切，就這麼點距離國10的車流量能消化？這鍋該是內側車道要右切的駕駛來背？
內車道往國一南的指示陷阱，從入口起點處就一路埋到民族路口處了44F 09/14 05:20
內車道往國一南的指示陷阱，從入口起點處就一路埋到民族路口處了44F 09/14 05:20
推 : 肉燥理論，看要大家一起爛，還是自己不要沉淪52F 09/14 06:14
→ : 澄清一下我非常認同多數情況下最後才切換車道、讓右側車輛必須煞車甚至停等的駕駛都是低能垃圾最好被撞死；但拿國10這種一路挖坑叫你待在內車道，過了文自也不准切去外線，即將抵達國一出口車流交錯時才給你一小段虛線好外切的設計來講好像說不太過去53F 09/14 06:17
推 : 垃圾交通部推動微罪不舉造成的啊 反正壞人最大
然後各種不良道路設計跟標線 就是害死守法的58F 09/14 06:30
然後各種不良道路設計跟標線 就是害死守法的58F 09/14 06:30
推 : 其實是車多加上匯入距離不夠，這種情況通常都發生出遊尖峰60F 09/14 06:58
推 : 國3接國5那邊一堆直接停車想插隊
甚至國道警從旁邊開過去也沒想停下來處理61F 09/14 07:20
甚至國道警從旁邊開過去也沒想停下來處理61F 09/14 07:20
噓 : 還用問 跟停紅線一樣63F 09/14 07:23
→ : 留點縫給他插 然後檢舉....64F 09/14 07:23
推 : 明明插隊也說樣態不明顯，沒救65F 09/14 07:24
推 : 平面也一樣，現在已經退化成不讓他就一定出車禍的逼車了但鴿子一樣不舉66F 09/14 07:29
→ : 堤頂交流道表示：68F 09/14 07:47
推 : 始作俑者應該是台南那個租屋王幫牠的死忠支持者計程車爭取違規不記點，而導致修法再修惡而限縮檢舉，成就了大違規時代再現，因此你想檢舉這種違規至少洩個忿都不給你69F 09/14 08:01
推 : 雖然有點賤 你就開個小洞 對方要插進來 再稍微擋一下 對方再擠進來 這樣的畫面很生動 檢舉都會成功
違規變換車道高速公路還是可以檢舉，不要用錯條款，違規變換車道：未保持安全距離及間隔、插入連貫駛出主線之汽車中間。不過這些插隊的人越來越精 知道硬擠會被檢舉？ 擋一下很多都是再往前開找大洞鑽
檢舉逼車不可能會過，人家就只是想要插隊，沒有逼車。要檢舉違規變換車道。72F 09/14 08:01
違規變換車道高速公路還是可以檢舉，不要用錯條款，違規變換車道：未保持安全距離及間隔、插入連貫駛出主線之汽車中間。不過這些插隊的人越來越精 知道硬擠會被檢舉？ 擋一下很多都是再往前開找大洞鑽
檢舉逼車不可能會過，人家就只是想要插隊，沒有逼車。要檢舉違規變換車道。72F 09/14 08:01
推 : 樓上正解，不過很多人被插也不在意，造成插隊仔食髓知味，不如加入80F 09/14 08:26
噓 : 插完隊記得閃雙黃感謝後面，禮節做到就沒事了82F 09/14 08:36
→ : 公務員薪水一直提高？
警消錄取率一直上升，上榜愈來愈容易了83F 09/14 08:59
警消錄取率一直上升，上榜愈來愈容易了83F 09/14 08:59
→ : 真的有路不熟的只好插一下，同理心呢？你就沒有路不熟的時候啦85F 09/14 09:01
推 : 這段從平面走，石碇交流道上去比較順87F 09/14 09:28
推 : 路不熟沒即時進來，就下一個閘道再下啦，又不是說這個閘道沒下就開不到目的地88F 09/14 09:28
推 : 那邊本來就會塞，南部人都知道，都是北部南下才會亂插隊90F 09/14 09:34
噓 : 南部人會排隊？是想騙誰，每次去南部都被插隊插爆92F 09/14 09:44
推 : 南部93F 09/14 09:51
推 : 寧願早一個下或晚一個下 死也不要在鼎金塞94F 09/14 09:59
噓 : 台灣人水準不意外95F 09/14 10:07
噓 : 傻了才在台灣排隊96F 09/14 10:16
推 : 媽的在台灣保持安全車距就是要被剪車道，操一堆閘道插車的97F 09/14 10:30
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