作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] LUXGEN n7 單月交車破千 勇奪台灣4月電
時間 Fri May  3 12:35:15 2024



作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] LUXGEN n7 單月交車破千 勇奪台灣4月電
時間 Thu May  2 19:11:33 2024


LUXGEN n7 單月交車破千 勇奪台灣4月電動車銷售冠軍

2024-05-02 11:23 聯合新聞網/記者陳威任/綜合報導


眾所期待的LUXGEN n7終於近期開始交車,其中四月分更可說是火力全開,單月交車來到

1055輛,締造車系最佳成績,也成功坐上台灣市場4月份電動車銷售冠軍寶座。

國產全新電動車系Luxgen n7,今年開始在車主期待下正式進行交車,替國產電動車發展
寫下全新里程碑,但之前為求慎重情況下,加上交車作業剛啟動,所以交車輛一直與民眾
期待的破千台有不小落差,終於在四月份有了明顯的提升,上半年前將持續增加交車力道
,將持續朝上半年全數將先前訂單交車完畢方向來走


而依照之前裕隆法說會宣布,預計有可能於5~6月開放針對一般民眾的第2波訂車。

https://autos.udn.com/autos/story/7825/7937198
LUXGEN n7 單月交車破千 勇奪台灣4月電動車銷售冠軍 | 國內車訊 | 發燒車訊
[圖]
眾所期待的LUXGEN n7終於近期開始交車,其中四月分更可說是火力全開,單月交車來到1055輛,締造車系最佳成績,也成功坐上台灣市場4月份電動車銷售冠軍寶座。 國產全新電動車系Luxgen n ...

 


心得/評論:

沒想到台灣理組汽車整個不行
電動車發展可以這麼好
看看台積電,理組還是有兩把刷子

佈局鴻海跟裕隆
下一步就是外銷?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.43 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2024-05-03 12:35:15
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※ 編輯: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 05/03/2024 12:35:46
sted0101: 用ACC時無動能回收 PASS1F 05/03 12:38
ShaNe1993: 台灣一直都是電機>>機械,電機整合能力不算差欸2F 05/03 12:43
yumiq17: 出台北港後沈船3F 05/03 12:44
Leon0810 
Leon0810: 聽說用ACC時,減速是用煞車沒回收動能,這也太落後了吧4F 05/03 12:59
Leon0810: !
ilovedirk41: 不是上半年要交完全部的訂單?
四樓 等OTA6F 05/03 13:01
zxcv40711: 否則價格怎麼會那麼便宜8F 05/03 13:02
ilovedirk41: 跟中國比 算很貴了9F 05/03 13:03
sted0101: 在西台灣只能賣60萬吧10F 05/03 13:05
Killercat: 誒?一樓說的是真的嗎 有新聞參考一下嗎11F 05/03 13:10
sted0101: FB群組講的,不只一個人說了~12F 05/03 13:12
ilovedirk41: 別牌車會用動能回收ACC減速嗎13F 05/03 13:16
Killercat: 恩...這那麼明顯的問題應該媒體試駕就該出來了啊 =_=a特是一定會的(反而普通煞車沒動能回收)
其他牌就不太確定了14F 05/03 13:16
ilovedirk41: 台灣媒體都只會吹 哪敢說不好的17F 05/03 13:39
ak8118: 幾乎不跑高速。請問這台能在市區低速自動駕駛嗎?18F 05/03 13:40
ilovedirk41: 又不能看紅綠燈 市區自動駕駛?19F 05/03 13:42
francej: 新世代神車20F 05/03 14:05
ronan113021: 東湊湊西湊湊21F 05/03 14:06
metam: 神L22F 05/03 14:18
pippen2002: 都2024  誰還在用ACC那麼危險東西?23F 05/03 14:25

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