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作者 peaceojack (Jacko)
標題 [討論]車開起來的「安全感」差異
時間 Tue Feb  6 11:12:42 2024

幾年前歐洲車比日本車安全應該是大部分人的共識，但現在大家越來越重視安全
看了撞擊測試成績日本車跟歐洲車的差距越來越小，甚至好幾個品牌都拿過TSP+
以實際遇到危險的安全性來說，開進口的日本車跟歐洲車，兩者的差距就不大了

不過話說回來，就算安全性上兩者差距沒這麼大，可是開起來給人的安全感還是有差
以我自己接觸過的車來說，C300開起來就比新款TNGA阿提斯更扎實
當然他們的價位不同啦，這樣比有失公允
可是差不多價格的休旅車，在日本開過CRV，也沒有福斯的地瓜那種跑高速公路的穩定感

如果不去看撞擊測試成績，單給駕駛的感覺，以我來說還是覺得鈑金厚實的歐洲車比較安
全

因為換車道的時候更穩，而且同樣都是開到100km/h，日本車就是感覺比較快
也看過不少人說開歐洲車就是會不小心開到超速，破110km/h都太無感了

不知道這種差距是差在哪，為何不同車開起來的安全感會差這麼多?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.105.105 (臺灣)
※ 作者: peaceojack 2024-02-06 11:12:42
※ 文章代碼(AID): #1bmQEi4D (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707189164.A.10D.html
※ 同主題文章:
[討論]車開起來的「安全感」差異
02-06 11:12 peaceojack
Re: [討論]車開起來的「安全感」差異
02-06 12:00 Crosstrek
推 ceremonial: 價格帶來的安全感1F 02/06 11:19
→ poco0960: $$$$$2F 02/06 11:19
推 SilentBob: 隔音吧 輪躁、風切聲之類3F 02/06 11:21
推 kerkerker: 隔音、震動、懸吊晃動的抑制吧。高鐵隔音好，沒啥震動晃動，開到300都覺得穩4F 02/06 11:23
推 Seattle995: 品牌及價格帶來的安全感 大吹特吹6F 02/06 11:24
噓 AIIT: 品牌配備隔音懸吊都假的啦 唯有越大越有安全感7F 02/06 11:24
→ labiron: 其實沒相關吧 那是車內舒適配備 這種就一分錢一分8F 02/06 11:25
推 rifinah: 避震會影響高速穩定度9F 02/06 11:26
噓 ChungLi5566: 還以為阿肥10F 02/06 11:34
推 keigowei: 車再強，大學長高速在後面，什麼安全感都沒了 囧11F 02/06 11:39
→ Byzantin: 因為你從一開始就認定歐車安全12F 02/06 11:47
推 liao14523: 撞擊測試只是安全的其中一環，操控好的底盤甚至可以增加閃躲撞擊的機會不是更安全嗎?13F 02/06 11:57
推 Aqqqa: 日本車用自己的潰縮換車室安全,歐車是讓別人潰縮
乘客都是五星安全,可是日車大概都像紙揉的15F 02/06 11:59
推 jei01: 開歐洲車出過嚴重車禍還活著的人會再買歐洲車17F 02/06 12:10
推 iamstudent: 應該是避震，去新竹南寮開68快，時速90就很明顯
路不平超有感18F 02/06 12:16
推 j32072: 日本車安全多了 看台灣市場就知道大家屬意日本車排斥歐洲車就是因為日本車安全20F 02/06 12:19
→ berry104s: 休旅車來說歐系底盤跟日系差更多，當然我是指一百多萬的休旅那種三四百萬就都很強沒話說22F 02/06 12:20
推 leo255112: 底盤24F 02/06 12:27
推 keineAhnung: 版上都說這些都是假的 VIOS他也能開到15025F 02/06 12:29
→ auir: 隔音的關係？26F 02/06 12:30
推 mark8877: 我覺得我的車開起來不像歐洲車這麼沈穩，但euroncap 是五顆星，我自己認為差別在於風切聲，高速蠻吵的。至從被追尾之後，我車外表看起來小凹，後車T牌看起來可以報廢，我就比較相信撞測評等！27F 02/06 12:38
推 Brioni: 輪噪、隔音有差31F 02/06 12:51
→ jimmy12332: 隔音32F 02/06 12:51
→ wmdlifecoba: Tiguan是哪國的?德國，他們的高速公路有無限速路段日本呢?他們的車只要能跑到110就夠了33F 02/06 12:52
推 Brioni: https://i.imgur.com/CORqUvY.jpg
https://i.imgur.com/O9BQD7x.jpg35F 02/06 12:53
[圖]
 
[圖]
推 ultratimes: 看高速公路換車道就知道，歐洲車可以跟螃蟹一樣
日本車只能用剪線的37F 02/06 12:57
推 milichang: 錯覺和偏見吧，日本車是世界上最好的車39F 02/06 12:58
噓 Charles0421: 單純底盤襯套軟硬以及避震軟硬
一堆人覺得襯套硬就是車體硬 混為一談40F 02/06 13:28
噓 asgardgogo: 心靈安全感42F 02/06 13:43
→ lesnaree2: 方向盤看到雙B logo的時候吧43F 02/06 13:45
推 joshau: 鈑金厚度不到2釐米跟我講鈑金厚實？你知道裝甲車鈑金都是公分等級的，民用車輛就像紙一樣薄還在鈑金底盤好壞在於避震、車高、風阻等，這跟安全性什麼關聯都沒有……，這年代還有人鬼扯也太誇張，誰都不做點功課來發言的嗎44F 02/06 14:34
→ alex00089: 異音差很多49F 02/06 15:24
推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題50F 02/06 16:09
推 cosmite: 賓士撞RAV4那張 賓士真慘 有比較勇？
然後另一張是Volvo?51F 02/06 16:23
推 asoir446pa: 少可悲了 歐洲車比日本車好？ 比較貴而已53F 02/06 16:40
推 delaluna: 日本車要跟歐洲車比應該要拿Lexus跟Subaru
Altis/CRV這種價格就低一檔次了 一分錢一分貨54F 02/06 16:42
→ xoyo: 差在價格 我LEXUS開120乘客以為10056F 02/06 18:10
→ tsuyoshifox: 板金已經不是整個車構的重點了，57F 02/06 22:11
推 joey0702: 我開320i，某次載朋友上高速公路，她狂讚比她的Altis穩很多超想換車（我們都是女的，老朋友只說實話）。說雙B只贏logo跟價錢的人可以上高速公路實驗看看58F 02/07 01:05

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