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作者
ASKA
(The 羊男)
標題
Re: [情報] 豐田CEO嗆豐田章男:電動車才是未來
時間
Fri Nov 3 11:44:45 2023
我在想ㄟ...
豐田其實可以繼續他最強的油電,
改成 氫 + 電
燒氫內燃機 + 電池輔助 甚至是 PHV 類型的
這樣是不是有搞頭?...
※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: 章男就是不承認豐田自己科技樹點錯了
: 不想自己看到豐田前後
: 砸了大筆經費研發
: 專利申請數萬個
: 最後卻沒人想用的境界
[deleted]
: 章男加油
: 請堅持到底 豐田一條路走到黑就靠你了
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者:
ASKA
2023-11-03 11:44:45
※ 文章代碼(AID): #1bH6olSZ (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698983087.A.723.html
※ 同主題文章:
[情報] 豐田CEO嗆豐田章男:電動車才是未來
11-02 20:33
LimYoHwan
Re: [情報] 豐田CEO嗆豐田章男:電動車才是未來
11-03 11:36
marcus176
Re: [情報] 豐田CEO嗆豐田章男:電動車才是未來
11-03 11:44
ASKA
推
SALEENS7LM
: 還真的有,就是今年剛發表的概念車GR H2 Racing
1F 11/03 11:51
→
orz0928
: 多數國家 油電車沒有補貼
2F 11/03 11:51
→
mobyshin
: 下一個NOKIA
3F 11/03 11:52
噓
ilovedirk41
: 先回答一個問題 要去哪裡加氫?
4F 11/03 11:58
推
ab2u04fu4ab
: 氫power
5F 11/03 12:00
→
SIL
: 當年LPG都推不動,現在換個氣體就可以?
6F 11/03 12:57
推
hanchueh
: 只適合比賽 效率永遠會輸純電
7F 11/03 12:59
→
fakeMaskRide
: 就說氫的運送跟儲存的成本太高了啊,只有固定路線的
商用車才有辦法採用,用在一般小型車要加氫肯定比純
電車找充電站還麻煩
8F 11/03 13:41
推
hanchueh
: 固定路線你還不是要花錢運送
結論是只有製氫廠自己公務用方便而已
道理就跟電車要自家有樁方便一樣
11F 11/03 15:35
推
kissa0924307
: 氫粉:Toyoto早就有完整解決方案
現實:加氫站比日本壓縮機還稀少
14F 11/03 15:37
推
hanchueh
: 其實韓國氫氣建設早就超越日本了
https://i.imgur.com/AOqGuNe.jpg
韓國氫氣站只比日本少20站 但人口不到日本一半
如果除以人口數韓國應該是氫氣站最密集國家
16F 11/03 15:47
--
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