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作者 ATand (Caterpillar)
標題 Re: [新聞] 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們
時間 Mon Oct 30 10:50:51 2023

※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: 作者: morgen (摩根) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們
: 時間: Sun Oct 29 11:56:20 2023

: 再來看內部零組件結構，主要零件幾乎由大陸製造，部分零件來自歐美廠，如晶片、逆變
: 器、充電器等，完全沒有日本製零件。
: 宏光MINI EV有許多顛覆性設計，如馬達冷卻方式不是常用的水冷式，而是採用空氣冷卻
: ；將直流電變為交流電的逆變器，這一部分的成本降低數倍；逆變器使用壽命設定為8年
: （或12萬公里），與一般純電動車相比，壽命更短、故障率更高。
: 這款車成功的秘訣在於使用廉價且不太耐用的零件，雖然容易故障，但修復也方便，就是
: 以便於更換的方式將零件組裝在一起。

節錄一下這段覺得很有趣

電車的耗材零件非常固定就那幾樣

想一想吼

如果有兩台電車

有一台車售價比神V還便宜，安全性也五星，電池里程也不高

有車道維持但沒有任何自動駕駛

車體維修簡單，採現今多數車廠的生產方式

但是電池、馬達都是特規且不太耐用

大概五萬公里一小換，十萬公里一大換

另外一台基本款百萬起跳

高自動化駕駛系統

電池、馬達極度耐用，電池里程高

但無論是車體還是電池、馬達維修成本都高


你會怎麼選呢?

選一台沒啥智慧功能的，開個5萬公里不換料回收再買新的?

還是一台智慧功能全配的，開個15年再報廢買新的?




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.214.43 (臺灣)
※ 作者: ATand 2023-10-30 10:50:51
※ 文章代碼(AID): #1bFneDT_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698634253.A.77F.html
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[新聞] 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們做不出來 原因曝光
10-29 19:25 cjol
Re: [新聞] 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們
10-30 10:50 ATand
推 ShaNe1993: 這問題就是看用途，買菜選便宜，長途通勤旅遊選智慧耐用1F 10/30 11:00
推 vovoson: 13萬可以買十五台特了 每年換一台3F 10/30 11:03
→ joiedevivre: 安全性五星 自動駕駛 這兩點有符合現實嗎?4F 10/30 11:04
推 good5755: 安全性不可能 氣囊和氣簾成本車廠最愛省5F 10/30 11:07
推 kashiwa27: 便宜治百病6F 10/30 11:08
→ QuentinHu: 神v又是哪台7F 10/30 11:09
→ douge: 那篇文章的意思是中國零件便宜到 壞了直接換新的
電池效率降低 直接換新的都比一開始買日制的划算8F 10/30 11:16
推 tokight: 還要考慮台灣人最在意的二手價吧，再耐用的電池也是消耗品，你能買一台耐用的二手的錢就能夠買一台新的不耐用的，你會怎麼選？2手的買來再開是能開多久，還是全新的香吧
別人用過的電池心理就是會覺得怪怪的10F 10/30 11:24
噓 Windcws9Z: 重點是價錢啊，比神V還便宜是多便宜？
維修 保養 保險就不用錢嗎？
你台灣花10幾萬，是買的到神V新車逆
新聞一台2.88萬元（人民幣，下同，約台幣13萬元）另一台3.88萬元（約台幣17萬元）15F 10/30 11:31
推 leo255112: 下面那台20F 10/30 12:29
推 wild2012: 要省錢就買爛車 五萬公里內 二手賣掉
想開好車就買貴的 五萬公里內 賣掉 但價錢掉比較多假如你會保養車子 不亂搞 那就買貴的 再二手賣掉21F 10/30 12:45
→ Dcpp2015: 宏光MINI EV這東西就是比較快的老頭樂，安全性就別想太多了。
這些中國便宜電動車安全性都不行的。24F 10/31 03:49
推 autoupdate: 下面那一台半特規27F 10/31 08:19

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