作者 SirChen (vanilla tobacco)標題 Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?時間 Fri Oct 27 12:32:41 2023
※ 引述《miler22020 (柯糞網軍頭子)》之銘言:
: 先不討論$這個因素
: 各位買車時 曾經考慮過電動車跟油車
: 最後選擇不買電動車的考量是啥?
: 剛剛被朋友問怎沒買電動車 座標美西 真的特斯拉滿街跑
: 但我好像也沒特別的原因 下意識直接排除電動車
我之前沒考慮電動車的原因跟很多人差不多
1. 跟同級油車比太貴了
省下的油錢稅金保養費在買車的時候提前付出去了
2. 住處充電問題沒辦法解決
最近下訂了n7,因為這兩個缺點都(部分)解決了
1. n7跟同級油車價差不大了
2. 最近我住處車程3分鐘內新開一個快充站,相當程度上解決部分問題
所以我就不再等了,先買先享受
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.24.51 (臺灣)
※ 作者: SirChen 2023-10-27 12:32:41
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… ×3
Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?
10-27 12:32 SirChen
… ×6
→ Muilie: 確實,賀成交1F 10/27 12:34
推 ilovedirk41: 請問怎樣叫同級? 車身大小? 還是加速性能?
特斯拉在國外價格同級車 到台灣都賣得比特斯拉貴2F 10/27 12:35
注意我說的是同級「油車」
n7屬於緊湊型SUV
對比油車是CRV、RAV4、KUGA這些
價差已經到10%上下了
n7出現前價差超過30%
※ 編輯: SirChen (118.166.24.51 臺灣), 10/27/2023 12:43:11
推 vin830: crv 都跟n7差不多價位了4F 10/27 13:03
推 levy: 特斯拉跟同級「進口車」比完全不貴吧!5F 10/27 13:06
推 mingdao: 預計里程最多300 期待你的開箱6F 10/27 13:27
推 vin830: 原廠都說他們實測可以從台北開到高雄,里程超過四百了,樓上還在那邊叫三百7F 10/27 13:45
這季節北往南順風跑四百
南往北逆風確實可能剩三百出頭
我已有心理準備 XD
※ 編輯: SirChen (27.52.229.219 臺灣), 10/27/2023 13:54:19
推 airck: 果然是死忠的10F 10/27 13:58
→ DYE: N7不是有七人版本,這樣能算緊湊等級嗎?14F 10/27 14:25
→ marcus176: 內部測試可以從台北開到高雄 日常代步上班夠了15F 10/27 14:32
→ hanchueh: 台北到高雄不是才350km嗎?什麼時候變長到400?16F 10/27 14:36
推 Killercat: 我倒是覺得價格先決這理由非常的實在
事實上就是台灣160萬以上的市場並不大
你做得再好CP再高,價格的門檻都還是在那裡
N7算是這個級距很好的切入點,開場不錯,希望後續能夠繼續保持這個優勢17F 10/27 15:15
→ Killercat: 漲價還是便宜啊 價格帶有競爭對手是好事
總不會漲個40萬吧?23F 10/27 15:39
推 h2hero1975: N7的市場切入點明確~能接受它缺點的人就會掏錢買25F 10/27 20:23
推 epicurious: 等你開箱,支持國產一律給讚,我台灣人
這台是出來搶營業車市場的,對手不是我特26F 10/28 11:10
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