作者 francej (~~~~)
標題 Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?
時間 Tue Aug  8 22:28:23 2023


※ 引述《lemel917 (隱藏的話)》之銘言:
: 因為工作性質 常常要開車跑來跑去
: 里程數還滿高的
: 一直在考慮要買電車還是油車
: 問過身邊買電車的朋友
: 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省
: 而且充電費用現在很多信用卡都有給回饋
: 像聯邦綠卡充電就有回饋15%(EVOASIS、TESLA)

的確 電費(油錢)省 保養費也省

精神也省 (Tesla Lv2)

: 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說
: 過保之後換電池也要花不少錢?!

特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池
的新聞嗎

電池要開到報廢所需的里程數 差不多跟你油車引擎開到報廢的里程數是類似的 這些
純電車廠都是有評估設計過的

: 而且油車價格也比較便宜 所以建議買油車就好

油車當然便宜  但會買電車的也不單純只是為了省油錢 省保養費

別忘了電車還有操控性(車身配重 50/50) 加速性 (基本上時速0-100都是5秒起跳的)

: 想說來問問看板上大大們的建議跟經驗
: 高里程該選油車還是電車?

不管高里程 低里程 都是電車

(低里程的情況 電車你停在車庫 一個月只開1公里 不用擔心12v電池沒電  換作油車大概
 每個月都得準備換一顆12v )



※ 編輯: francej (114.25.92.175 臺灣), 08/08/2023 22:29:01
anshley: 特斯拉好像沒人在提啥超控性的。他的底盤稀鬆平常1F 08/08 22:36
EPIRB406: 那個加速性不太實用啊!你載人會彈射起步?2F 08/08 22:37
kazami: 如果是講電車 某些牌子的電車 12V電瓶還是會放到沒電要救援唷3F 08/08 22:42
EPIRB406: 低里程買電車更虧吧!車價高太多了5F 08/08 22:47
gostt: 電池常常出問題才是事實 還有危險風險6F 08/08 22:49
A80211ab: 0-100市區用不上7F 08/08 22:58
hanchueh: 特斯拉麋鹿測試都是最高的 83km
只有Model X比較差 超過70會撞一個三角錐
特斯拉0-100強 0-50更強好嗎 市區超好用
任何一道只要是起步第一台 起步之後想換哪道都可以也不用超速 只要第一個開到50 沒車追得上8F 08/08 23:11
DYE: 事實上,你實際開0-100八秒已經是綠燈起步第一台
不用多快已經超所有車13F 08/08 23:34
kazami: 不用8秒 基本上只要油門願意踩 就算是12秒再大部分情況下也是第一台車…
實際上路在拼0-50或0-100的根本少之又少…15F 08/08 23:46
relaxcloud: 這麼多基本…我也來補一個,基本上,只要你是四輪,你絕大多數時間都沒辦法第一台18F 08/08 23:48
DYE: 這不是說拼0-50或100,是大多數車主習慣或是覺得舒適的加速並不快。如果你想優先選擇車道,只要領先大多數車即可。即使,將來滿街都是特斯拉,大多數人起步還是這麼慢。20F 08/08 23:51
basterds: 那個在市區開車起步就用噴的,離牠遠點24F 08/08 23:58
DYE: 嘴砲而已25F 08/08 23:59
basterds: 最好只是出張嘴,被畜牲撞傷可不值26F 08/09 00:01
mscp: 起步第一台?那你要很剛好停在第一位呢,不然前面一堆車堵著,你衝個第一台給我看看?27F 08/09 00:24
joiedevivre: 副乙己的特能飛天 你們沒辦法飛到第一的是信仰不足29F 08/09 00:28
jasonkaikai: 我開神A而已,稍微踩油門幾乎每次都第一台欸
根本沒多少人會踩油門啦,都馬慢慢擼30F 08/09 00:47
vovoson: 起步為什麼要狂踩油門?神經病喔32F 08/09 06:21
Killercat: 特起步的加速滿舒服的,很線性,甚至比NA還線性點如果開久渦輪車的話,轉到特應該很有感
油電其實也不錯,Volvo V60T8起步也是很絲滑
但是P4/PC會感受到差一點,但是還是比大多數渦輪好33F 08/09 06:42
DYE: 這得看你對線性的定義。傳統引擎對線性的說法是恆定扭力,電動車的扭力是隨轉速降低。但內燃機的定扭力是在單一檔位,時間較長面臨換檔問題。37F 08/09 06:57
finasoul: 但實際上很少看到特斯拉起步第一 怕太耗電?40F 08/09 07:15
ciplu: 電池可以跟引擎一樣開20年不用換?41F 08/09 07:47
hanchueh: 引擎一大堆東西要換 電池馬達不用 只是電池會衰退42F 08/09 08:27
wade801210: 難怪鬼切的特 多
高哩程是油電跟電車選 怎樣都不會油車
家裡可以裝樁 就秒選特43F 08/09 08:35
hanchueh: 保固內是保證衰退不低於70% 事實上多數車過保了都還有85%以上
基本上還沒衰退到50%都還是很符合日常使用的
就算衰退到50%也還是比S3 EV好用
起步狂踩一下到50再定速 能舒適開市區 遠離其他車遠離併排車 減少碰撞危險 選我正解46F 08/09 08:42
joiedevivre: 拿特斯拉跟納志傑比是三小 真的是什麼瞎話都能說52F 08/09 09:12
sted0101: 講到油車時0-100很重要,講到電車時就用不到
上次我要左轉時看對面沒車了,踩下去發現怎麼那麼慢如果是電車早切過去不會礙到人53F 08/09 09:15
a901922001: 市區龜車擋 塞車看油耗一直掉就更賭爛了56F 08/09 09:31
kingkinggod: 笑死,一堆勁戰仔在強調0-100秒數。這裡是台灣耶,路上會綠燈直接衝出去都是勁戰猴不是嗎~57F 08/09 09:48
proepi: 在高雄綠燈後 0-100只要13秒就可以當第一 多友善59F 08/09 10:39

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