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標題 Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
時間 Thu Jul 27 20:52:21 2023
標題 Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
時間 Thu Jul 27 20:52:21 2023
7/24更新油耗
因為明天要回竹科開會不開車
所以是禮拜一到禮拜四的數據
先說結論
沒有變耗油甚至還更省油
測試基準
熄火儀表顯示的數值
我的上下班路線 14.5KM (換輪框前顯示14.3KM)
地點新竹巨城到竹南廣源科技園區 (經國路->中華路)
https://i.imgur.com/9jqC7Su.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/9jqC7Suh.jpg)
因為這邊測速很多 所以時速大概60~70左右
時間為33~35分鐘
1.原廠胎 Bridgeston Alenza 001 215/60/R17
原廠避震
沒有特別紀錄
大約油耗範圍在12.2~13.3
定速60~70轉速1600~1500
2. 馬牌 UC7 225/50/R18
Tein Endurapro 不可調
https://i.imgur.com/Tb7T09L.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Tb7T09L.jpg)
定速60~70轉速1400~1300
輪胎變寬變大油耗居然還變得更好
不是Alenza太爛就是UC7太強
而且抓地力明顯有變好
https://i.imgur.com/AyFMVe1.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/AyFMVe1h.jpg)
這個路口要右轉的時候
原廠組大概25~30側傾就非常嚴重 感覺人快甩出去了
換完後40都還可以順順得過
https://i.imgur.com/T72UmJs.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/T72UmJsh.jpg)
還有這裡 前面是左彎
原本大概60過可以比較安心
現在可以70過
不過我還是不能理解輪胎變寬油耗反而變好
有大神可以解釋嗎XD
※ 引述《qazwsd147 (LCC)》之銘言：
: 先說結論
: 這台車的避震就是欠改
: 原本在大概1年多前全車上了拉桿
: 但是還是達不到滿意的效果
: 之前版上也有回過文
: 可以查一下
: 剛好又在社團收了一組原廠18吋輪框
: 想說換避震跟換鋁圈都要做定位
: 乾脆一起換好了
: https://i.imgur.com/QY6aL8x.jpg
: 以下是這次有動的東西
: 原廠18吋鋁圈
: 馬牌UC7 225/50/R18
: Tein避震桶身
: https://i.imgur.com/htX1Vk7.jpg
: 原本是有打算換KYB白桶
: 但聽說漏油機率比較大
: 還有輪胎行也比較推Tein的避震
: 我選擇原廠彈簧而沒有換成短彈簧
: 覺得都開休旅車了還降高度很怪
: 另外Tein不是總成件 要沿用原廠上座
: https://i.imgur.com/fcQELvb.jpg
: https://i.imgur.com/nfrRxqp.jpg
: 因為換的時候我不再現場 所以沒有施工的照片
: 心得部分
: 首先是避震
: 再壓到坑洞的時候
: 明顯少了多次搖晃 可以在短時間內處裡完碎震
: 側傾部分
: 原本大概時速25上下過彎的側傾超級明顯
: 改完後就很平順的轉過去
: 輪圈部分
: 原本以為17吋改18吋油耗會比較差
: 但是實際測起來差不多
: 放油門滑行的距離也差不多
: 不確定跟輪胎有沒有關係
: 說到輪胎
: UC7真的比Alenza安靜的多
: 原廠胎就算是新的輪躁也是超大
: 換完後升級有感
: 從215/60/R17換成225/50/R18
: 錶速跟GPS時速似乎沒有區別
: 都是慢3km左右
: 說實在的CC原廠的17吋輪圈真的有夠醜
: 如果是黑色可能還行
: 是剛好有收到輪圈
: 不然可能不會打出這篇心得
: 然後我的車是2021年的
: 當時還沒出GR
: 別問我為啥不買GR了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.190.214 (臺灣)
※ 作者: qazwsd147 2023-07-27 20:52:21
※ 文章代碼(AID): #1amcY7Sj (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690462343.A.72D.html
推 : 這組18吋輪胎會很貴嗎1F 07/27 21:00
我在馬牌旗艦店換的 一條5050含四輪定位※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:02:45
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:11:17
→ : 第一個彎看來很普通，就算原廠，30就這麼吃力，也太誇張，改裝還只能40順順過。2F 07/27 21:12
上班車流量多 沒辦法再快啦※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:14:08
推 : 寬度只差一級 輪胎材質與設計對油耗的影響比較大
然後也有可能只是這四天交通天氣狀況讓油耗比較好我想你這四天的油耗應該還在原本的變動範圍內 只是你沒有長期記錄而已4F 07/27 21:15
是這樣嗎 可是之前13以上比較難出現然後也有可能只是這四天交通天氣狀況讓油耗比較好我想你這四天的油耗應該還在原本的變動範圍內 只是你沒有長期記錄而已4F 07/27 21:15
→ : 胎壓有差吧8F 07/27 21:30
胎壓都是冷胎38psi喔※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:39:50
推 : 有兩組胎的重量數據嗎？9F 07/27 22:22
→ : 胎壓38不會太硬? 避震前後調多少(逆時鐘方向)?10F 07/28 06:58
推 : 短期的油耗都沒意義 要照平常上下班路線開個幾桶油平均才能驗證
像這幾天風大我的油耗就變差了11F 07/28 08:11
像這幾天風大我的油耗就變差了11F 07/28 08:11
推 : 期間太短,再觀察,個人北宜兩頭跑,每趟也能差到2km/L14F 07/28 08:30
推 : 感謝分享15F 07/28 10:28
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