作者 bmwg8 (G8)標題 [問題] 為什麼不提高連假高速公路費率時間 Thu Jun 22 16:28:14 2023
高速公路收費都全面電子化了
要讓高速公路車輛變少很簡單
用級距收費即可
最塞的國五，每公里收費100
宜花東車牌南下維持原費率
這樣不就解決了
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※ 作者: bmwg8 2023-06-22 16:28:14
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[問題] 為什麼不提高連假高速公路費率
06-22 16:28 bmwg8
噓 fengen: 然後一堆人辦花東牌 這不就解決了1F 06/22 16:30
一堆防堵機制可以做，你真以為自己很聰明？？
推 tfct: 只能在國內塞車去玩的已經夠窮了還加價會跟你拚命3F 06/22 16:34
推 noname78531: 贊成 有錢人才能國旅 連假每1m收1元不為過。對國旅4F 06/22 16:37
就像去迪士尼一樣，快速通關就是有錢人的利器
噓 ccc101419: 哈哈哈好棒的辦法哦，應該徵個智商稅，低於平均罰6F 06/22 16:44
放窮仔才會以為別人都像你一樣窮
那也是少數
推 atana: 贊成阿 多收的錢拿去維護或分給公總擴寬平面道路 雙贏9F 06/22 16:46
噓 dynamo: 這只是爽到有錢人,窮人連假有急事就該死？11F 06/22 16:55
窮到付不起過路費，是幾萬塊的過路費嗎，有急事多付錢會死嗎
推 sazabijiang: 有急事多付錢就可以享受到快速，總比又窮又急還沒有解決方法好。真正的窮人可以不走高速公路阿。
計程車就是計程又計時，Uber甚至還看情況漲價，12F 06/22 16:57
推 joe0934: 都知道連假會塞車了你還出門智商17F 06/22 17:09
需求提供，價格提供有什麼問題，你是不是打工仔不懂做生意
多收的錢回饋給當地觀光業者，噓什麼
→ s8823157: 高速公路不能提供高度服務，耽誤使用者時間，相對的，政府高應該賠錢才是吧？
高速服務20F 06/22 17:11
這想法很務實，讓國五供需平衡而已，留給真的需要的人
推 post91: ….你看看近一點的日本那麼高的過路費還不是連假塞24F 06/22 17:13
又是日本，你眼裡只有日本嗎，1公里收100不怕，就收200
※ 編輯: bmwg8 (1.200.42.64 臺灣), 06/22/2023 17:15:59
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推 JEON: 治標不治本而已 車輛太多導致+多數人同時間放假26F 06/22 17:27
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推 tfct: 只會被罵政府搶錢 觀光業不爽而已 哪有看到什麼好處？27F 06/22 17:31
→ tfct: 所謂給更需要的人，這麼籠統沒標準的定義 誰來定義30F 06/22 17:32
別人覺得他有需要就會付這個錢了
→ tfct: ？
你只是想說 「老子有錢付 窮人別讓我塞車而已」31F 06/22 17:32
推 Qiaodi: 哪來這麼多急事？呵呵，這個政策不錯啊！你想開車就多付成本，交通部每次連假降低費率才是白痴行為好嗎33F 06/22 17:47
推 sm981512: 只要貴到一定程度就能達到效果36F 06/22 17:48
噓 SakuraHana: 沒發現連假過路費比較貴？你484鍵盤車手？37F 06/22 17:49
連假過路費何時比較貴了，拿掉優惠不叫做漲價
→ Qiaodi: 買得起車付不起停車費違停，想開高速公路付不起過38F 06/22 17:50
你怎麼知道別人付不起停車費，別拿你自己經濟狀況跟別人比
→ Qiaodi: 路費，跟人買什麼車…39F 06/22 17:50
推 tfct: 連假去塞車都是時間不值錢的窮人 付得起高額過路費就別裝有錢了
重點在於政府為什麼要這樣幹？理由何在？40F 06/22 17:52
→ dslite: 甘苦人表示抗議43F 06/22 17:56
推 Qiaodi: 台灣高速公路平日還有免費20公里更是笑話44F 06/22 17:58
誰很愛日本？不用在那邊扣帽子
→ quinietos: 看來你真的以為你第一個想到的
好聰明喔46F 06/22 18:04
不用拿日本政策來套用在台灣身上，你覺得你日本人嗎
※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 06/22/2023 18:14:40
→ killerbbt: 沒車位不能有車，路上車至少少1/349F 06/22 18:14
像你這種最愛拿日本來講的最好笑，不講大眾運輸系統，要你每次出門稍微打扮一下你就做不到了
※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 06/22/2023 18:15:09
※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 06/22/2023 18:15:48
※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 06/22/2023 18:16:58
※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 06/22/2023 18:17:44
※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 06/22/2023 18:53:01
推 qwe172839: 紅斑馬這麼愛擺攤應該叫他們連假抓內線烏龜比較實在53F 06/22 19:03
推 chbio: 政府還要選票啦54F 06/22 19:24
噓 ifuxxyou: 為什麼不提高連假發文門檻？55F 06/22 19:27
推 sean900121: 合理啊 連假漲價反手再給客運補貼，讓效率最大化56F 06/22 19:31
噓 Samurai: 因為沒道理要這樣幹58F 06/22 19:50
推 tfct: 對啊 會掉選票 又看不出好處 為什麼要這樣幹
錢多的都出國玩了 塞車的都窮鬼好嗎60F 06/22 20:22
噓 kwind0410: 連假不就是供給很少，大家才不計時間成本上路？62F 06/22 20:28
推 tfct: 什麼叫連假供給很少？63F 06/22 20:30
噓 FSWIN1278: 油價一直漲的時候,開車的人有變少嗎？64F 06/22 20:33
噓 kwind0410: 反正處理民怨也不是你 何不直接調一公里一萬？
一年能有幾個四天連假的意思65F 06/22 20:33
推 tfct: 一堆媽媽在靠腰連假多 要補班麻煩 父子騎驢都給你去講
有本事自己排假好嗎67F 06/22 20:38
推 clockinn: 同意假日調漲。有車位才能買車72F 06/22 23:28
→ convey1227: 新加坡就是類似這樣 還是塞爆XDD
重點還是要抑制車輛數量
台灣不夠專制 搞不起來的 會被罵爛73F 06/22 23:46
→ pzevm: 建議只有千萬才能上國五
千萬超跑77F 06/23 00:01
推 countrier: 就設計個七八千之類的月費，有經常往返東部需求的可以用，平均下來也不會太貴。 沒有買月費的一公里100，從南港開到蘇澳也才五千，不會塞車的話只能說划算79F 06/23 00:03
推 supermni: 區間測速照相拿掉絕對有四成車流自動分流，每公里算25元高速公路通行費，GDP大車15元保證亂象
解除7成，當然這可以先當成連假限定費率，平日根本不可能實施，立委馬上就會跳出來靠腰了83F 06/23 00:16
噓 pohy960: 高速公路收費目的是養護 不是排貧87F 06/23 00:28
噓 xd987: 。89F 06/23 01:16
噓 ccc101419: 哈哈哈哈哈是多自卑才需要稱自己有錢來弭平殘缺不全的自信？91F 06/23 02:07
噓 lijim: 你以為這樣就不塞嗎？照樣開照樣塞啊！
google一下新加坡做法93F 06/23 04:58
推 syterol: 憑什麼真正需要的人是願意花更多錢的人，而不是願意花更多時間的人96F 06/23 07:55
噓 ca1123: 笑死 這種水準98F 06/23 08:33
噓 JOHNJJ: 我覺得要有產權停車位才能買車，更好。99F 06/23 09:10
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