作者 QCANCER (琉璃螃蟹)標題 Re: [討論] ZS 有沒有預期中的受歡迎？時間 Tue Sep 12 09:26:30 2023
※ 引述《AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)》之銘言：
: 乳提喇
: 上市前本來很期待的
: 也上官網預約試乘了
: 業務告知
: 差不多要排到九月底
: 結果發表不到兩週
: 社團說一個月內可交車
: 業務簡訊、電話狂敲
: 敝人看這產品競爭力蠻夠的
: 我是看到精美的油耗稍微卻步
: 想再等等kicks e power
: 中間再看看小鴨的鬧劇
: 還是你各位都在等高腳鴨？
: ZS 484 涼涼了？
: 討論一下巴
我是在價格發表日當天
但還沒發表就線上預約試乘
下午價格出來
業務打來：ZS價格出來了，請問還有意願試乘嗎？
我（憋著笑）：ZS就不試了，等有實車看看就好，我跟你約試乘HS
然後跟你一樣是約九月底，加了業務的LINE
但上週五想說本週無事，問問有沒有機會這周假日去看看
業務幫我看了一下就約了週六去試乘
我是提早到，該業務很忙，在接洽上一組客人
先靜態看看車子，橘色的ZS給我的感覺像是小一號的KUGA
也有點ECOSPORT，濃濃的FORD味...
但是秋刀銀的ZS，整體確實好看很多，但確實是2017年左右的STYLE
坐進車室看了一輪，內容物就不多敘述，車評該講的都講了
我著重在"我自己的感覺上"說說
憑心而論，74.9萬不二價算是物有所值
但凡事就經不起比較，HS就在隔壁
就不提動力系統跟車格的差異
單就靜態看得到摸的到的部份，ZS除了360系統稍微勝過HS
其餘完全被HS全方面屌打，而且是加15萬也補不上的那種屌打
舉例來說，前座都是賽車式座椅
HS的大不少，有軟有硬腰部有支撐，有點TIIDA 3D舒壓座椅那樣的感覺
ZS就相對窄，填充物也單薄了不少
還有內裝黑色絨質的部份，HS是那種像高級羊毛的柔軟絨質，ZS就是很普通常見的那種
後座傾倒，不談深度畢竟車格不同，HS是平整，ZS傾斜度就有點高
還有車門的開關，給我的感覺像當年看Fiesta跟Focus差異
稍微看了一下就去試乘HS，業務先開一段，我坐副駕，我的副駕坐後座
業務先展示HS的性能跟一些ADAS
MG Pilot細膩度確實是比不上Ford Co-Pilot 360，感受上也不會太差
等我實際駕駛沒幾分鐘，基本就大概決定這是我將來的座駕
回到營業所跟我的副駕簡單的交換意見後就下定了
很喜歡的點：外型、內裝、空間、Level、Auto Hold、隔音
需要適應的有：後箱的崁高、迴轉半徑近6米，雖然有8喇叭但很不怎麼樣的品質
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※ 作者: QCANCER 2023-09-12 09:26:30
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※ 同主題文章:
Re: [討論] ZS 有沒有預期中的受歡迎？
09-12 09:26 QCANCER
推 A80211ab: 所以廠商才訂目標ZS/月500台 就是要吸引客戶去買HS小車利潤低 非主要利潤來源2F 09/12 09:30
→ hank12332: 很簡單囉 要CP就是ZS，不需要CP就是YC5F 09/12 09:39
→ QCANCER: 要是ZS加上電尾，賣69.9就會賣的好了
這個價不足讓人願意犧牲維修便利性及未知的妥善6F 09/12 09:39
→ hank12332: 會選MG就跟會選福特的客群差不多，想要挑戰新事物HS上來KUGA掉下去，ZS上來active會受影響嗎XD8F 09/12 09:50
→ QCANCER: 雀食吃到福特客群，我福特車主逾10年 XD10F 09/12 09:53
→ hank12332: 看你要不要改喇叭，有些店家應該都有改過HS了11F 09/12 09:58
→ QCANCER: 最快12月才提車，音響副駕在聽的，到時候她決定
我都是帶單耳耳機聽導航跟有聲小說 XD13F 09/12 10:00
→ hank12332: 不過我倒是覺得MG知道自己在想什麼
連這級距沒什麼車要給的天窗都直接標配上去16F 09/12 10:04
→ QCANCER: 那片天窗喜歡天窗的會很喜歡，夠大又是一鍵電遮簾18F 09/12 10:11
→ QCANCER: 提車算26語？？記得幾十年前我老木牽喜美也講提車20F 09/12 10:25
推 PTTliang: 我跟你一樣 本來想說ZS出來去試乘 結果訂了HS21F 09/12 10:45
→ QCANCER: 就一樓說的錨定效應 XD22F 09/12 11:03
推 IvnGoran: 那迴轉半徑比一般4米7休旅還大是怎樣..23F 09/12 11:40
→ saber154: 有差嗎 路上一堆雙黃雙白線有人CARE過的??24F 09/12 11:46
→ QCANCER: 我現在Focus MK3.5迴轉半徑5.5米，應該不難適應啦25F 09/12 11:54
推 ji3g4go6: 這台如果有痛風椅開這價格還會猶豫一下。
不然就是砍天窗再降個五萬以上才會考慮。
哈，通風椅打成痛風……26F 09/12 12:29
推 vt1009: 痛風椅 www29F 09/12 12:45
推 max005: 我跟你一樣 我還跟MG業務說感覺不如直上HS
結果他回我他也覺得 看來連業務都不太看好31F 09/12 13:29
→ l90289312: 這台就只是來填型錄的，不用有太多期待34F 09/12 14:15
→ c856181002: 選HS不意外，類似比較通常都是大哥贏
CX-30輸CX-5，T-Roc輸Tiguan
ZS還是跟同級CUV比才贏35F 09/12 14:25
推 ayayay2288: 一開始看外觀和質感比想像好一點
但喇叭爛和副駕超擠真的不能接受 就走了
有一種都給你次級品的感覺 覺得74.9還是不太能接受38F 09/12 14:43
→ kijh: 只要價格合理會買的還是會買，畢竟每個人的需求不同42F 09/12 18:11
推 woodyzhou: HS迴轉半徑5.55m，ZS迴轉半徑5.6m，ZS迴轉半徑比HS還大一些44F 09/12 19:16
→ vt1009: 股票倒是發表會後噴上100然後跌下來
今天收99.7了46F 09/12 20:19
推 g921: 迴轉半徑6米有點意外49F 09/12 22:03
推 edd1992: 大陸的HS價錢是ZS的1.3倍 若按台灣售價ZS要67才合理
反過來說是HS太殺50F 09/12 23:59
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