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標題 [新聞] Toyota Prius 利曼24耐概念車
時間 Thu Jun 15 22:46:36 2023
標題 [新聞] Toyota Prius 利曼24耐概念車
時間 Thu Jun 15 22:46:36 2023
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/75157
向利曼24小時耐久賽百周年致敬，Toyota推出Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition概念車 | U-CAR新聞
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法國利曼24小時耐久賽在2023年迎來百週年紀念，為了慶祝這特別時刻，Toyota 性能子品牌Gazoo Racing特別推出了Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition利曼百周年紀念概念車，同時也帶來了採用氫燃引擎搭配油電混合動力的全新GR H2 Racing ...
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原文內容：
向利曼24小時耐久賽百周年致敬，Toyota推出Prius 24h Le Mans Centennial GR
Edition概念車
陳慶峰撰文攝影5,612
擁有悠久歷史的法國利曼 24 小時耐久賽（24 Hours of Le Mans），在 2023 年正式迎
來一百週年紀念，為了慶祝這特別值得紀念的時刻，Toyota 性能子品牌 Gazoo Racing
來一百週年紀念，為了慶祝這特別值得紀念的時刻，Toyota 性能子品牌 Gazoo Racing
除了將在 6 月 10 日~11 日舉辦的 Le Mans 利曼耐久賽中一同歡慶 100 周年外， 亦展
出 5 輛利曼獲獎車，以及一輛以現行 Prius 車系為基礎、所開發而來的 Prius 24h Le
Mans Centennial GR Edition 利曼百周年紀念概念車。
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法國利曼 24 小時耐久賽在 2023 年迎來百週年紀念，為了慶祝這特別時刻，Toyota 性
能子品牌 Gazoo Racing 特別推出了 Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 利曼
百周年紀念概念車。
在基於現行 Prius 車系的外觀基礎下，Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 利
曼百周年紀念概念車，在外觀採用了專為其開發的空力套件，包含了前下擾流、保桿兩側
擾流設計、前保桿大型進氣柵口、側裙、後輪導流散熱口、後下擾流以及大型尾翼，並換
上了碳纖維的輕量化引擎蓋，同時在前保桿下方兩側更新增了四點式的大型照明燈組，以
對應利曼 24 小時耐久賽的夜戰照明需求。
曼百周年紀念概念車，在外觀採用了專為其開發的空力套件，包含了前下擾流、保桿兩側
擾流設計、前保桿大型進氣柵口、側裙、後輪導流散熱口、後下擾流以及大型尾翼，並換
上了碳纖維的輕量化引擎蓋，同時在前保桿下方兩側更新增了四點式的大型照明燈組，以
對應利曼 24 小時耐久賽的夜戰照明需求。
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Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 利曼百周年紀念概念車，在外觀採用了特殊
的空力套件設計，包含前下擾流、、前保桿大型進氣柵口、側裙、後輪導流散熱口、後下
擾流以及大型尾翼等。
的空力套件設計，包含前下擾流、、前保桿大型進氣柵口、側裙、後輪導流散熱口、後下
擾流以及大型尾翼等。
此外，Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 也增加了黑色輪拱的配置，藉此容
納 235/50R18 的輪胎配置及加寬輪距設定，同時其足下也搭配了強調空氣動力學特殊設
計的 18 吋專屬鋁圈設定。在動力配置上，原廠則未溝通這款利曼百周年紀念概念車，是
否針對動力設定上有著進一步的提升，或是維持原本設定，也未透露這款概念車未來量產
的可能性。
納 235/50R18 的輪胎配置及加寬輪距設定，同時其足下也搭配了強調空氣動力學特殊設
計的 18 吋專屬鋁圈設定。在動力配置上，原廠則未溝通這款利曼百周年紀念概念車，是
否針對動力設定上有著進一步的提升，或是維持原本設定，也未透露這款概念車未來量產
的可能性。
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調空氣動力學設計的 18 吋專屬鋁圈。
心得/說明：(30字以上)
雖然說是概念車
但看起來跟量產版87%像阿!!
拿給台灣土+9改車廠弄
可能都土炮得出來
我只看到大部分是外觀改變
不過現在利曼對現在的車
還有挑戰性?
又不是開特斯拉 ZZZ
超充站睡飽再出發嗎 哈
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.46.96 (臺灣)
※ 作者: AMSTERDAM14 2023-06-15 22:46:36
※ 文章代碼(AID): #1aYoHE9j (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686840398.A.26D.html
→ : 市售車要激烈操，最早爛掉是煞車。1F 06/15 22:56
推 : 車尾好看車頭少了點立體感多了點土炮感2F 06/15 23:38
推 : 我和小施意見一樣，車頭比較好看，車尾直接把線條斷掉，也沒延伸到側面，看起來像車尾撞過牆，有夠平，但車頭和A柱都太斜，也很醜，沒一個地方能看。3F 06/15 23:59
推 : 我倒覺得這代車頭、車身都沒有多餘的線條，整體板金的曲線拉的很好看，尤其是在燈光下，很完美，唯一美中不足的就只有車尾不夠立體6F 06/16 00:06
推 : 唯一失敗的地方就是mark啦9F 06/16 01:10
推 : 某隊：煞車套件改成可以整個換掉10F 06/16 03:03
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