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標題 Re: [問題] CX-30 vs CX-5 vs MG HS
時間 Tue Jun 13 06:19:46 2023
標題 Re: [問題] CX-30 vs CX-5 vs MG HS
時間 Tue Jun 13 06:19:46 2023
附上人權：
https://i.imgur.com/PINIqWC.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/PINIqWCh.jpg)
這台車要開至少十年
CX-5、CX-30的動力總成是上個十年就出現的產品
到現在路上還看得到
挑車有時候拼的是商譽
至少我願意相信上個十年就出現在台灣、
路上還一堆的東西
（當然馬自達的柴油另當別論）
: 這幾台都去試駕過了
: 目前是最喜歡CX-30 內裝質感也是最好的, 只是在考量未來會生小孩狀況
: 好多人建議我直上CX-5, 只是太座覺得CX-5內裝顯得比較老一些 雖然還是算有質感
我自己認為，開車是看路不是看內裝
而且CX-30就只有好看而已，材料有偷料
有再訪展間的時候
多按按車上的按鈕、多摸摸車上的鋪陳
你應該就會懂了
喔對了，CX-30的數位儀表會LAG
但是CX-5的不會
而且反而CX-5的數位儀表畫質更好
: 1. 想問在只有一個小孩的情況下CX-30真的太小嗎
車上的空間不是小孩出生就180的問題
而是你站在車門邊整理車子整理小孩
會不會閃到腰的問題
CX-30就是一台高腳掀背車
跟CX-5這種SUV還是差了一截
: 2. 另外CX-30 要買到signature嗎, Premium其實就符合我需求, 唯一比較喜歡的是
: signature 的內裝顏色, 加上CX-30跟CX-5 signature才差5萬左右
CX-5的Signature是145萬的2.5T AWD哦
2.0最高規格是Premium（笑）
: 讓我更覺得CX-5比較划算
CX-30 Signature只有單電動椅、沒有通風
CX-5有雙電動椅、雙通風、腳踢感應
而且前面提到數位儀表的差異
CX-30偷料偷最大的部分就是數位儀表
切換資訊頁面那個明顯到爆的LAG
保證會引起強迫症者的重度不適
: 我們以前沒車只有偶而出去玩會租車
: 也只有假日會用到加上未來有小孩需要
: 不確定一年會開多少公里,但是我想應該是<10000公里
: 對車子的要求應該是好看 好養 安全就好了 動力操控甚麼的不在乎
: 還是有其他建議呢 謝謝
訴求好養
CX-5我自己的保養經驗是
API SN 5w30或0w20隨便吃，一般日系車都能吃
6AT更不用說，化石級的，不過建議4萬一定要在原廠換變速油，這顆變速箱不吃外廠油
電池，這個年代要找到只吃75D23L
免AGM EFB的已經沒幾個了
而且拔電瓶不需要重設任何東西
坊間電池行一顆2200
剩下的我想到再補
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.116.136 (臺灣)
※ 作者: wang960615 2023-06-13 06:19:46
※ 文章代碼(AID): #1aXve4ch (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686608388.A.9AB.html
※ 同主題文章:
06-12 14:48
06-13 02:08
Re: [問題] CX-30 vs CX-5 vs MG HS
06-13 06:19
06-13 07:18
06-13 17:39
※ 編輯: wang960615 (111.254.116.136 臺灣), 06/13/2023 06:31:15
我朋友在日本曾經有過幾台豐田
車齡過高(SOARER、ALTEZZA)
沒有更換變速油的紀錄
原廠也不敢幫他換、堅持要換需要簽切結
重點這還是在日本
然後另一個故事
我認識一個有碰過雪鐵龍跟鈴木的
他說，這兩家有跟愛信拿同一顆6AT
雪鐵龍標榜免換，鈴木則是4萬換
其實這東西還得回到我上面說的
這車出現在台灣後車主的回饋
畢竟車在路上跑
路況的差異與最後回到車上的損耗
只有車子能告訴你
而且公司的公務車裡我最喜歡開它
在市區裡瘋狗鑽很好用（？）
Carplay的介面解析度夠了
主要是原廠介面太老、圖像解析度沒跟上螢幕
而且原Po的剛性需求是車殼的尺碼問題
切換流暢度好太多而且顯示資訊相對完善
我不是CX-30的車主，不過我有管道借車來開
沒得選的東西就算了
我自己是更常看儀表資訊，然後車機都看Carplay
想問更多細節甚至秘辛歡迎站內
我是認為這不算偷啦
豬肉泡水那才叫偷
這個問題我建議你去借一隻蘋果來用三天
一天一蘋果，醫生遠離我
※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 06/13/2023 09:41:34
如果硬要說，就是吃永久電的記憶全都會跳掉
例如電動窗防夾、座椅HUD記憶、時鐘等等
但是聽電池同行接不斷電把車機燒掉的案例一堆
但是都不是需要接電腦的程度
馬自達的基礎維修流程還停在二十年前
不算很依賴電能
至少對我來說是好事
車能跑才重要，其他都華而不實
當然原PO的需求
其實另一個選項除了RAV4沒別人了
你聽過CX-5出現過？
連這種東西都能捅簍子說他沒偷？
截長補短這種玩法大家都會
但是CX-30截的長截太多了
懸吊偷，鈑件偷
只靠那個新MZD就想吃天下？
我沒扯其他牌子那是不厚道
但是我自己是車主我總可以噴自己的品牌吧
※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 06/13/2023 10:45:06
然後那個數位儀表在CX-9 AWD上最多
照馬三那個頻率，CX-9的車主早就出來罵了
但是就是沒聽過啊
但是你噴CX-5噴成這樣那你還買得下去w
你有多M？
馬三那個最慘的看他半年就出白線
※ 編輯: wang960615 (223.139.102.88 臺灣), 06/13/2023 11:24:02
--
推 : 這顆到底要不要換變速箱油 原廠手冊說不用換 很怕換了會出問題1F 06/13 06:42
我朋友在日本曾經有過幾台豐田
車齡過高(SOARER、ALTEZZA)
沒有更換變速油的紀錄
原廠也不敢幫他換、堅持要換需要簽切結
重點這還是在日本
然後另一個故事
我認識一個有碰過雪鐵龍跟鈴木的
他說，這兩家有跟愛信拿同一顆6AT
雪鐵龍標榜免換，鈴木則是4萬換
其實這東西還得回到我上面說的
這車出現在台灣後車主的回饋
畢竟車在路上跑
路況的差異與最後回到車上的損耗
只有車子能告訴你
噓 : 明明客群就不同，硬要拿不同的客群取向來酸30而已3F 06/13 06:59
對本馬粉來說，酸CX-30沒有任何好處而且公司的公務車裡我最喜歡開它
在市區裡瘋狗鑽很好用（？）
推 : 原原po預計要有小孩啊，談小孩的部分很實際4F 06/13 07:14
推 : 推
CX5也很帥5F 06/13 07:18
CX5也很帥5F 06/13 07:18
推 : CX5後座相對侷促
跟它牌suv相比的話7F 06/13 08:07
跟它牌suv相比的話7F 06/13 08:07
推 : CX-5的頭燈不是被偷降級？9F 06/13 08:11
換個說法，有大放送一陣子（X）推 : CX5的車機跟儀表輸CX30一大截好嗎
CX30數位儀表CTS做棟的時候 曲線會跟著彎
CX5的永遠都是一根直線不會變動
光動畫細膩度就被海浪了 更不要說MRCC的調整級距
車機CX5舊世代時不時就卡一下 CX30動畫好看又順
*海放10F 06/13 08:38
我兩台車根本沒在看原廠介面CX30數位儀表CTS做棟的時候 曲線會跟著彎
CX5的永遠都是一根直線不會變動
光動畫細膩度就被海浪了 更不要說MRCC的調整級距
車機CX5舊世代時不時就卡一下 CX30動畫好看又順
*海放10F 06/13 08:38
Carplay的介面解析度夠了
主要是原廠介面太老、圖像解析度沒跟上螢幕
而且原Po的剛性需求是車殼的尺碼問題
→ : 而且你這代根本沒有數位儀表吧
鋪陳按鍵更不用說 CX5的都相對粗糙
尤其那個MZD控制旋鈕16F 06/13 08:39
儀表我這批的2.5AWD已經有配了鋪陳按鍵更不用說 CX5的都相對粗糙
尤其那個MZD控制旋鈕16F 06/13 08:39
切換流暢度好太多而且顯示資訊相對完善
我不是CX-30的車主，不過我有管道借車來開
沒得選的東西就算了
我自己是更常看儀表資訊，然後車機都看Carplay
推 : 阿對 感謝指教 我要比的是2.0 Premium19F 06/13 08:44
我自己3C甚至買車都買舊不買新，供你參考想問更多細節甚至秘辛歡迎站內
推 : 要就是等cx6020F 06/13 09:14
噓 : Mazda裡偷最大的就CX5好嗎，這篇看看笑笑就算了21F 06/13 09:20
也還好，就壓著新料沒上而已我是認為這不算偷啦
豬肉泡水那才叫偷
推 : 我2021小改前的CX5，接Android auto反應超～慢，是車機的問題還是手機太舊？手機是2017上市的華為mate 10
聽kkbox或導航還可以，要語音輸入的話，按下去好幾秒後才反應XD 好想知道用新手機的話是不是會比較快22F 06/13 09:33
為了避免爭執聽kkbox或導航還可以，要語音輸入的話，按下去好幾秒後才反應XD 好想知道用新手機的話是不是會比較快22F 06/13 09:33
這個問題我建議你去借一隻蘋果來用三天
一天一蘋果，醫生遠離我
※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 06/13/2023 09:41:34
推 : 換電瓶不需要重設任何東西？還是你認為進維修模式退掉電子手煞車不算重新設定27F 06/13 09:40
馬自達換電瓶不需要進維修模式如果硬要說，就是吃永久電的記憶全都會跳掉
例如電動窗防夾、座椅HUD記憶、時鐘等等
但是聽電池同行接不斷電把車機燒掉的案例一堆
但是都不是需要接電腦的程度
馬自達的基礎維修流程還停在二十年前
不算很依賴電能
至少對我來說是好事
車能跑才重要，其他都華而不實
當然原PO的需求
其實另一個選項除了RAV4沒別人了
推 : carplay的畫質也差很多好嗎
CX5連720P都沒有 是要怎麼跟人比細膩度
然後自己沒在看原廠介面就不比 再來說CX30輸
CX-5光數位儀表沒有繁體畫就偷很大了29F 06/13 10:21
我還沒說CX-30的數位儀表還會出白線咧CX5連720P都沒有 是要怎麼跟人比細膩度
然後自己沒在看原廠介面就不比 再來說CX30輸
CX-5光數位儀表沒有繁體畫就偷很大了29F 06/13 10:21
你聽過CX-5出現過？
連這種東西都能捅簍子說他沒偷？
截長補短這種玩法大家都會
但是CX-30截的長截太多了
懸吊偷，鈑件偷
只靠那個新MZD就想吃天下？
我沒扯其他牌子那是不厚道
但是我自己是車主我總可以噴自己的品牌吧
※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 06/13/2023 10:45:06
推 : 其實最根本的解決方法：
1.有車位
2.買大休旅+喜歡的車
不同用途分開就沒有以上問題了33F 06/13 10:40
1.有車位
2.買大休旅+喜歡的車
不同用途分開就沒有以上問題了33F 06/13 10:40
推 : 拿馬三做成的CUV 再來說底盤說偷....?37F 06/13 10:56
關於這個問題先撕它扭力樑（X）→ : CX-5的數位儀表2023年前根本沒幾台 2023年後才廣泛後面會不會出白線 你敢保證? 顆顆
CX-5 2023跟馬3 2021都有 比你還有資格嘴 對吧?
畢竟馬3跟CX-30根本兄弟款40F 06/13 10:57
馬三那個就幾乎全中，哪有辦法CX-5 2023跟馬3 2021都有 比你還有資格嘴 對吧?
畢竟馬3跟CX-30根本兄弟款40F 06/13 10:57
然後那個數位儀表在CX-9 AWD上最多
照馬三那個頻率，CX-9的車主早就出來罵了
但是就是沒聽過啊
但是你噴CX-5噴成這樣那你還買得下去w
你有多M？
推 : 我哪來噴CX-5 我只有說你得比較無法認同
CX-9一年賣的輛 有馬三一個月的量多嗎
基數差多少啊?44F 06/13 11:20
但是那個錶隨便抓一台都四五年了啊CX-9一年賣的輛 有馬三一個月的量多嗎
基數差多少啊?44F 06/13 11:20
馬三那個最慘的看他半年就出白線
※ 編輯: wang960615 (223.139.102.88 臺灣), 06/13/2023 11:24:02
→ : 馬三/30全系列用那數位錶也4年年了
基數能比喔......47F 06/13 11:26
基數能比喔......47F 06/13 11:26
推 : 好奇 數位儀表出白線是什麼狀況49F 06/13 11:27
推 : 變速箱油不用換，開了六年沒換過，不信手冊信台灣原廠呵呵50F 06/13 11:50
噓 : 看起來很像業代52F 06/13 11:56
推 : CX-5第一代汽油 7年剛滿10萬, 死都不換變速箱油
車主路過, 推CX-5, 雙寶ok夠用
香的就是沒渦輪且是AT變速箱, 就科技就是穩。
就->舊
也沒遇過什麼耳朵或前檔瑕疵, 沒故障過。
目前都是回原廠自備機油保養, 會刪單。53F 06/13 12:23
車主路過, 推CX-5, 雙寶ok夠用
香的就是沒渦輪且是AT變速箱, 就科技就是穩。
就->舊
也沒遇過什麼耳朵或前檔瑕疵, 沒故障過。
目前都是回原廠自備機油保養, 會刪單。53F 06/13 12:23
→ : 30數位儀表出白線？我開了3年 還真沒聽過這問題59F 06/13 12:33
推 : 馬自大內戰60F 06/13 14:07
推 : 都會遲到爭什麼61F 06/13 15:09
推 : 同是CX5車主路過，怎麼覺得馬川跟30的車主們火氣都挺大的@@62F 06/13 15:10
→ : 車子本來就是看內裝的，動力什麼的根本沒差，台灣速限就110，敢不敢開才是重點，看國道上一堆比歐洲車快的馬自達就知道了，馬力根本無用64F 06/13 16:08
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