作者 hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)
標題 [閒聊] 中國Audi Q3差點將工程車皮卡擠下高架橋
時間 Sat May 27 19:42:52 2023



上海一處高架車道

車道縮減的Audi Q3向左匯入

城市運營(承包上海交通工程)工程車皮卡

皮卡最後極限才變換車道讓Q3匯入,隨後皮卡不爽撞擊Q3左側

爾後Q3不干示弱,將皮卡差點撞下高架車道

城市運營表示,該工程車於該時段無執勤任務卻開值勤燈不符規範

對岸網友表示還好皮卡沒墜落平面,下方是斑馬線

https://youtu.be/zezLhbjBEX0

https://www.bilibili.com/video/BV1hV4y1B7M9

https://i.imgur.com/ZWkMZnY.jpg
https://i.imgur.com/tUJwvmG.jpg
https://i.imgur.com/eaML6DW.jpg
https://i.imgur.com/UfJX2DP.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.145.226 (臺灣)
※ 作者: hmt17 2023-05-27 19:42:52
※ 文章代碼(AID): #1aSUo_SC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685187775.A.70C.html
nbarepeat: 爭的是一口氣1F 05/27 19:51
refgdata: Q3就這麼猛了Q5還得了2F 05/27 19:54
DYE: 這是車道縮減,應該要拉鏈交替,在法規來說,黃車應該讓藍車,藍車在前且有提前打燈。
黃車後來撞藍車到擦牆。後面藍車或許可以主張他要攔截肇事逃逸的黃車,這看法官什麼見解了。3F 05/27 19:58
tomsawyer: 臺灣法規有說一定要讓嗎?7F 05/27 20:23
mema: http://i.imgur.com/42xaJIz.jpg
七樓說的對,沒有規定我讓了上一台這次就是我先,互相禮讓為概念8F 05/27 20:25
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tomsawyer: 所以沒車就不用讓 只有在排隊時要拉鍊式匯入 但好像沒看到罰則耶11F 05/27 20:30
※ 編輯: hmt17 (1.171.145.226 臺灣), 05/27/2023 20:32:13
DYE: 中國有法規,至於處罰標準各地不同。有些容易壅堵的高架路段縮減處有拍照並且有提醒必須拉鍊匯入。13F 05/27 20:36
panachiao: 在中國比後台 看誰的靠山大15F 05/27 21:40
flowerabby01: 在中國是看誰有錢誰後台硬,跟法律關係應該不大16F 05/27 21:45
aresa: 儘管踩油門,剩下的交給Quattro17F 05/27 21:59
godchildtw: 愛玩別人的,總有一天會惹到瘋子18F 05/27 22:15
ALiGoo: 我好奇影片一直說進監牢是真的嗎 擦撞就要進監牢19F 05/27 22:32
allyourshit 
allyourshit: 監牢是給工程車駕駛進的 Q3駕駛有背景就不用進20F 05/27 22:37
allyourshit: 沒背景也可以花錢撈人 10萬RMB左右搞定
kimi7918: 拉鍊式匯入也不懂,是要上匝道的車永遠不用進來22F 05/27 22:52
allyourshit 
allyourshit: 每天走新竹系統國三轉國一北上 誰在跟你拉鍊式匯入23F 05/27 22:58
allyourshit: 不讓的佔7成以上 大概駕照都是雞腿換來的吧
DYE: 中國有些小地方的確花錢能把人保釋出來,但本文例子在上海關鍵是還上了新聞,沒有哪個大小官肯替你擔讓你沒事,花錢也沒用。25F 05/27 23:01
good5755: 遇到交流道切內線閃閘道車不是常識嗎
你開外車道還要減速匯流 不是自找麻煩28F 05/27 23:03
StNeverRush: 拉鏈式還是很多遵守啊 至少在台北開都這樣30F 05/27 23:29
SakuraHana: 台灣法規落後大陸50年31F 05/28 00:12
ming791218: 這種才叫路怒好嗎32F 05/28 00:21
KuanB23: 狼性33F 05/28 00:55
a12375111: 工程車有夠北爛耶34F 05/28 01:06
rainfarmer: 有沒有看錯 還有秘密偵查 一黨獨裁的地方 來以為法律領先台灣五十年?你要去住十年看看嗎,很多都是城管 黨說了算,法律只是遮羞布.有些天才真要去23線住個十年就知道多數人的痛苦與麻痺...
去看看精美的中國憲法就知道, 完全都是黨說了算。有用時拿出來 牴觸時裝傻就好
現在一般台灣人在那裡大小車禍很多都摸摸鼻子自認倒楣 不然要多花大錢打通關係...你跟我說大陸法治領先台灣50年?
有啊如果主角背後是李蔡家人還是朋友,大事絕對化小事,一切都有黨媒在好嗎,今天只是背景不夠而已35F 05/28 04:12
Killercat: 秘密偵查是指便裝車嗎 日本也有喔 叫做覆面パトカー46F 05/28 07:56
sted0101: the 不讓47F 05/28 09:34
windlll: 你去翻中國憲法,媒體有言論自由,但你看現在有嗎48F 05/28 10:29
jim8q9a63: 中國事務拿台灣法規在那邊討論,好笑50F 05/28 10:56
whitecow: 對付外省人就是要強硬..51F 05/28 11:33
ji394vul3nn: 我看推文的不太懂哦 什麼叫在中國是看後台 好像台灣不是一樣52F 05/28 12:02
blademaster: 台灣是落實公平正義的社會,不會有像對岸的情形出54F 05/28 12:25
rainfarmer: 程度差太多了 去對岸住個十年就會知道什麼叫無法無
小小城管地方委員親朋好友就可以讓你身不如死,台灣程度差太多了。還有媒體可以爆,對岸是直接消聲真的自由日子過太爽
對岸沒背景最常說的就是能怎麼辦 自己當運氣不好
,別惹事,對方有背景啊,台灣還可以訴諸媒體 事主還會被評論,對岸是哪都沒門,上論壇直接封號鎖消
再鬧下去社會信用分數直接降等讓你出不了門少不了網,資產也給凍結,讓你搞不了鬼反正支付都電子化
求助無門 只能與現實妥協。
其實很多台商對對岸很包容對自家很嚴苛,說穿了就是他們還是得在對岸生活言論要小心,不懂的是明明只生活在台灣的一些人怎麼就對對岸畸形社會風氣超級包容對自己社會超嚴格呢,又不像來往兩岸台商的有生存壓力。56F 05/28 12:37
DYE: 我本來是不想評這部分議題的,但是說成台商都為了自保而美化中國,這好像我再不說說就默認了。
首先呢,中國有十億人,裡面可能有幾十萬疆獨幾十萬藏獨,有幾百萬精神日本人,有幾千萬精神美國人,可能還有幾千萬人在晚飯是罵共產黨。
事實上共產黨根本管不過來,或是沒這麼多資源去監視每個人在網路上幹什麼。
換句話說,其實你沒這麼重要讓中國政府去監管你,根本就懶得理你。
像我在中國20年,到處都說台灣中國一邊一國,這麼長時間也活得好好的,在ptt上還有人舉報到中國的網路警察,但是屁事都沒有。
可能有一些人有足夠的影響力,去影響幾百人或是幾千人的想法,或是你的言行上的媒體,上升到政治正確不得不處理的地步。這才有可能去管制你去怎麼想說什麼。
但一般人,別把自己想得太重要。74F 05/28 14:04
zebra101: 看到"社會信用分"就不用理這種了,不懂硬要裝懂,你應該先捫心自問一下你內心真實的目的是陳述事實,還是你"希望"你說的是事實,你只相信你"願意"相信的二手說法。91F 05/28 16:18
DYE: 已經把台商的話都洗成不可信了,那顯而易見的相信的是什麼。95F 05/28 17:15
EKman: 哎呦不用跟那些人認真啦,他就沒住過中國97F 05/28 17:50
matlab1106: 連行車糾紛都只貼半段在帶風向98F 05/28 18:22
scdavinci: 沒住過中國叫人住中國十年看看???99F 05/28 21:11

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