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作者 tony77998 (偷尼柒柒玖玖捌)
標題 [問題] BMW雙離合器七速自手排跟八速手自排怎選
時間 Fri May 26 22:58:49 2023


最近看上1系列跟3系列  預算最多捏到200

1系列hatchback跟3系列sedan都可以接受

去原廠看到實車也順便拿資料研究一下還沒約試乘

200萬左右的選擇大概就是120iEM 128ti跟318i選一個


其中看到120i的EditionM是雙離合器七速自手排

128ti跟318i都是八速手自排

請問一下雙離合器是不是還是跟以前聽到的那樣毛毛的

感謝各位

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※ 作者: tony77998 2023-05-26 22:58:49
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[問題] BMW雙離合器七速自手排跟八速手自排怎選
05-26 22:58 tony77998
utwosf: 3181F 05/26 23:02
mmppeegg: 後驅優先
ZF >>>>>>>>>> Getrag2F 05/26 23:09
iwei0930: 一定是8速手自排啊 雙離合就算是BMW連小施都嫌4F 05/26 23:11
b0d: ZF8 好料5F 05/26 23:13
DJZwei: 動力先決128ti 舒適先決318i
不過一個房車一個掀背,看哪種車型比較符合你的用車需求比較重要6F 05/26 23:17
kisdd: 318 +19F 05/26 23:23
Adonis7088: 絕對是選ZF8.... 差太多了10F 05/26 23:25
WiggleBunny: 128ti,但快大改了11F 05/26 23:27
j27710146: 絕對是ZF8 我開過X1 20i那個蠕行真的不行12F 05/26 23:27
marunouchi: 1系列開起來跟福特差不多,3系列就高級福特13F 05/26 23:34
Pellaeon: 128沒車了 請跳過
318好啊 掛個電腦直上330動力 CP高的不行
而且說318不好的 一半以上沒開過XD 這台車的實力比很多人想的高
之前原廠上課 教練用320定圓、S型、甩尾入庫
他說318你要胚也可以啊 看操控者實力而已14F 05/26 23:39
BMW8888: TI還有車嗎20F 05/26 23:53
vic9503: 1系列就是118跟135 其他都不值得21F 05/27 00:17
a26237221: 128Ti的8AT是愛信 傳輸效率很差
而且1系列明年大改 進入F70世代 這幾台一定選31822F 05/27 00:39
mytears: 花200買台318大腳下去就冷掉了!
至少要320啦,比較符合品牌跑格形象24F 05/27 00:49
monson0412: ZF8可以說是目前最神的AT變速箱了吧 毛病少性能又好26F 05/27 01:56
leaveleft: PDK也蠻神的27F 05/27 07:52
ohmyaurora: 不要考慮前驅的 不是操控問題 是妥善率28F 05/27 08:24
wheat1130: 128和318不都是愛信的8速自手排?29F 05/27 09:51
a26237221: 318是zf8的自排 愛信那是做給前驅平台使用的30F 05/27 09:58
hsy1107s: 愛信那顆在bmw前驅上,問題很多,慎選31F 05/27 10:21
eddie1209: 絕對是3系列,保固過後寫軟體,變成33032F 05/27 10:30
a36464: 寫動力軟體不是100%安全,自己玩玩自己負責就好,不要拿來當成推薦的工具33F 05/27 11:01
Narcissuss: 捏一點上420i35F 05/27 11:01
ct1030: 單以變速箱來比的話ZF8大贏36F 05/27 12:07
a9224359: 31837F 05/27 12:12
kcey: 秒選318 除非像某些人只看馬力選車就算了38F 05/27 12:46
hyk99885ggb: Zf8超讚39F 05/27 14:54
Bimmer3698: 都不是性能車,開車也沒比較常踩重的話,ZF8是會比較平順舒適一點。雙離合器久了,頓挫感多少都會比較大,尤其低檔位低速補油收油的時候。40F 05/27 15:57
Adonis7088: 現在已經可以破解寫動力了嗎 印象某年之後就不行了43F 05/27 16:26
a865201233: ZF8一票44F 05/27 19:09
candy9999: zf8超爽45F 05/27 20:09
kurll: 一定選318,但可以買到320是最好46F 05/27 21:29

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