看板 biker
作者
標題 [問題] 鈦酸鋰鐵電池疑問
時間 Fri May 24 18:35:56 2024
作者
標題 [問題] 鈦酸鋰鐵電池疑問
時間 Fri May 24 18:35:56 2024
各位大大安安
小弟的勁戰四代已經騎了7年了
這中間用了好幾顆一般鉛酸電瓶
每次大概用一兩年就掛了
這次想換換鋰鐵電池用看看
嘗試一下新東西
然後上網找了一下發現有比一般鋰鐵電池更猛的
鈦酸鋰鐵電瓶
號稱可以循環兩萬次（？
但我發現用在機車上的相關討論文章有點少
想請問各位大大有使用經驗可以分享一下嘛
感謝大家
（PS:像是下面兩張海鮮賣場這種的
https://i.imgur.com/g1mFh2U.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/g1mFh2Uh.jpg)
https://i.imgur.com/Hm0nSrr.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/Hm0nSrrh.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.137.9 (臺灣)
※ 作者: wayneh1556 2024-05-24 18:35:56
※ 文章代碼(AID): #1cK6sEYw (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1716546958.A.8BA.html
噓 : 智商稅1F 223.137.78.147 台灣 05/24 18:41
推 : 都是雜牌小作坊出的吧2F 42.72.188.61 台灣 05/24 18:54
推 : 已用5年，都沒問題。
而且不怕過放，有次車子有問題發到剩10V，現在還是頭好壯壯
便宜的沒保護板，但我就是用便宜的哈哈3F 180.218.40.23 台灣 05/24 18:59
而且不怕過放，有次車子有問題發到剩10V，現在還是頭好壯壯
便宜的沒保護板，但我就是用便宜的哈哈3F 180.218.40.23 台灣 05/24 18:59
推 : 心得就........還是電池8F 36.231.127.188 台灣 05/24 19:16
推 : 過分不會壞 你常常過放可以考慮 上次我用鋰鐵過放幾次就壞了 這個過放好幾次都沒事9F 111.83.176.165 台灣 05/24 19:18
推 : 鈦酸鋰鐵電池優點是沖放電的電流比磷酸鋰鐵大，但是這個價錢可以換9次鉛酸電池，大概18年鉛酸電池的費用，我覺得cp太低了12F 39.14.41.57 台灣 05/24 19:39
推 : 天天騎車 每週充電池 不在意過放問題
上次撐6年壞掉，有機會拿準備了六年的老新品出來換16F 118.232.17.91 台灣 05/24 19:43
上次撐6年壞掉，有機會拿準備了六年的老新品出來換16F 118.232.17.91 台灣 05/24 19:43
→ : 買一顆這種可以換好幾顆鉛酸19F 42.72.47.192 台灣 05/24 19:53
→ : 除了純電車外你可以無視充放N次，電池光是放著不用時間到也是會壞的20F 42.70.140.187 台灣 05/24 19:53
推 : 會自己DIY的話，材料千元上下22F 125.229.253.196 台灣 05/24 20:00
→ : 除非原廠整流器有確定適合，不然還要擔心過充過電壓，麻煩。 不如換EFB的起停用電瓶就好23F 223.140.144.6 台灣 05/24 20:03
推 : 自己組一顆很便宜，不用擔心電瓶壞掉26F 42.74.142.137 台灣 05/24 20:08
推 : 買bosch的27F 36.230.133.233 台灣 05/24 20:20
推 : @a1121210，有點好奇您的鈦酸鋰電池是怎麼壞掉的？過充嗎？28F 59.115.132.130 台灣 05/24 20:31
推 : 這價格不如直上RCE30F 111.246.35.109 台灣 05/24 21:07
推 : 二輪弟弟聽到有鈦都會高潮,認真31F 220.137.207.230 台灣 05/24 21:10
推 : 鈦酸鋰並不是鋰鐵電池，電壓和特性也不一樣，鈦酸鋰有瞬間很大的放電能力但短處是能量密度相對低，這個特性用於啟動電池其實滿適合的32F 123.241.242.104 台灣 05/24 21:50
→ : 便宜的兩年換新一次不好嗎？36F 112.104.74.238 台灣 05/24 21:52
推 : 鉛酸電池喔
那時候是覺得電池早上發車前電壓偏低
那天假日出門前充飽發車去麥當勞 一且正常 買完東西 在停車場刁住 完全動不了 電壓剩11多 還好車廂有放電池 換新就正常了37F 118.232.17.91 台灣 05/24 22:04
那時候是覺得電池早上發車前電壓偏低
那天假日出門前充飽發車去麥當勞 一且正常 買完東西 在停車場刁住 完全動不了 電壓剩11多 還好車廂有放電池 換新就正常了37F 118.232.17.91 台灣 05/24 22:04
推 : 我用五年了不用保養(充電)也不用更換43F 180.218.40.23 台灣 05/24 22:13
推 : 一年一換我不信這個電池可以撐這麼久45F 39.9.99.81 台灣 05/24 22:15
→ : 之前騎街魯時用過R牌鋰鐵，無感46F 223.139.216.217 台灣 05/24 22:25
→ : 我最高紀錄一顆TTZ10S用7年才下課 XD47F 123.192.83.119 台灣 05/24 22:34
→ R4L …
推 : 用過別牌鈦酸鋰 最久的現在也還在用 至少6.7年以上了吧 沒任何問題 拿一般鉛酸來比真的低能 怎麼不說iphone可以買20支3310 iphone CP值真低50F 39.9.162.237 台灣 05/24 22:53
→ : 怎麼不用18650組盒餐54F 1.200.99.210 台灣 05/24 23:01
推 : 發爐預備軍55F 61.61.61.106 台灣 05/24 23:54
推 : 鉛酸刁掐一次就夠你賭爛了56F 182.234.76.75 台灣 05/25 00:31
推 : 覺得鉛酸好就繼續用鉛酸阿，沒毛病。但新東西也不見得就不好，鈦酸目前的缺點大概就是單體電壓串聯後比較尷尬，要參考車上整流器電壓選5S還是6S的。那種大電流放電不是鉛酸可以做到的..57F 114.40.27.116 台灣 05/25 00:37
推 : 鈦酸鋰只比鉛酸貴一點吧62F 1.200.160.87 台灣 05/25 02:39
推 : 如果3310跟iPhone一模一樣
那就真的CP值低了
家人的中短程車
鉛酸我是一年一換
大概3個月充一次電
舊電池改拿到自己的舊車上使用63F 1.34.10.185 台灣 05/25 08:38
那就真的CP值低了
家人的中短程車
鉛酸我是一年一換
大概3個月充一次電
舊電池改拿到自己的舊車上使用63F 1.34.10.185 台灣 05/25 08:38
推 : 鋰鐵賣點是重量少2/3吧69F 1.34.153.96 台灣 05/25 08:46
推 : 我機車用家人幫我DIY的鈦酸鋰電瓶，成本大約1200元左右，用了兩年的心得是電壓就是穩，而且儀表板的時間再也沒變慢了！70F 111.82.171.97 台灣 05/25 08:55
推 : 鉛酸電池充放電500次循環 鋰鐵電池2000次 鈦酸鋰鐵6000 從正常使用來看壽命1:4:12 好像不貴74F 118.232.17.91 台灣 05/25 09:12
→ : 用過覺得沒差77F 123.192.155.251 台灣 05/25 09:19
推 : 機車都是極淺放電，用循環壽命看很失真。主要看當下機車和使用條件(充多滿/充電速度等鉛酸極限大概五年壽命，遲早會電極芯受損突然沒電。各式鋰電池都不會有突然沒電問題，但沒BMS只是賭自己不會衰到火燒車78F 210.68.177.201 台灣 05/25 09:48
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