看板 Tech_Job作者 villagermess (我是女生)標題 [討論]實施上班時間高乘載管制能就新竹交通嗎?時間 Sat Dec 16 19:20:40 2023
交通問題的一大兇手就是單人汽車 單人汽車每人佔道路面積遠大於機車, 遠大於大眾運輸
如果 上下班時間 7~9, 17~20 實施進入竹科高乘載管制 能夠改善新竹交通嗎
就像宜蘭雪隧那樣 雖然還是塞 但比以前好很多
或者有沒有甚麼比這個更好的方式改善新竹上下班時間交通?
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※ 作者: villagermess 2023-12-16 19:20:40
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推 ANava: 要根治還是要大眾運輸發達2F 12/16 19:35
推 Lireserty: 這個問題的答案很簡單,一到下雨天西大路沒少幾台機車,汽車內線卻塞到不會動,誰容易造成塞車很明顯了3F 12/16 19:38
→ sai1268: 分流上班啊,但企業一定不配合6F 12/16 19:54
推 Dminor: 難點不是減少車流,是怎麼減少車流又不影響民眾上班9F 12/16 20:04
推 ARPG: 禁止開車不就解決了,漢光研習時有人抱怨塞車嗎?11F 12/16 20:06
→ IhateOGC: 非工廠根本沒必要集中在竹科
南軟/內科/竹科/台元都是失敗的設計
國家補助政策下的失敗設計
現在賺錢的公司都自己園區外蓋大樓了12F 12/16 20:14
推 jokc7839: 開放k-car 或中國現在做的通勤用小型電動車看看16F 12/16 20:25
→ IhateOGC: ubike固定點都無車可用/停了
樓上會不會太幻想17F 12/16 20:35
推 cancboy: 不就WFH 忘記了嗎?19F 12/16 20:38
推 niwatori: 主要城市人多成這樣,人人開車怎能不塞20F 12/16 20:45
推 Asahina: WFH 啊 可是台灣老闆們...^_^21F 12/16 21:00
推 amazeme: 每位工程師都在公司旁邊配一間房,走路就可以上班,保證降低車流24F 12/16 21:41
推 j401f2: 把免稅區水電優惠弄到整個新竹縣市 公司就全部搬出去園區了26F 12/16 21:57
推 gigijaja: 一堆在那邊禁止騎機車的人。如果全部騎機車的人改開車,你覺得交通會更順暢嗎?32F 12/16 22:14
→ TokyoHard: 樓上,當然會啊,沒有機車亂鑽大家都排隊一定順暢
請管理局整個園區禁行機車!! 反正我要退了34F 12/16 22:20
推 gigijaja: 從交大新安路往國一北上交流道,在1700-1900這期間只能走U turn 上國道,這段路上機車不能走,結果呢?汽車量多到在每個路口滙流區彼此互不相讓,下雨天回堵到交大。
樓上是在雲嗎36F 12/16 22:35
→ Zepho: 非產線開放WFH 那麼簡單
疫情的時候多順暢41F 12/16 22:53
推 Adrian: 接送小孩完就變一人車啊43F 12/16 23:39
噓 ayachyan: 汽車才該禁 一台汽車體積可以換三四台機車了46F 12/17 00:21
推 w60904max: 很佩服特別把人擠起來的設計 又不是古代的港口城市47F 12/17 00:46
推 peterlin0224: 高乘載上班,那一堆責任制的RD下班時間不一樣是要怎麼處理?講這種建議的是真的在園區工作的人嗎?非產線的WFH不就好了?49F 12/17 01:16
推 gen001: 公司全收掉正解52F 12/17 02:09
推 bery: WFH確實最佳解 但慣老闆不同意53F 12/17 07:17
噓 starrer: 欸選舉的時候吹什麼ai都可以解決 現在咧54F 12/17 07:49
推 wtl: 我司有人中午來 晚上9點走 給你參考55F 12/17 08:02
→ starck: 一堆下班要接小孩,又沒大眾運輸,高承載會暴動56F 12/17 08:11
→ babuarea: 說汽車會乖乖排隊的是活在台灣嗎58F 12/17 09:05
→ samm3320: 分流上班跟大量WFH才是解
高承載你怎麼送小孩去幼稚園60F 12/17 09:42
推 zzyzx: 下班常看到的是十字路口 堆車到路中央 垂直線道綠燈也過不去62F 12/17 10:58
推 susuper: 也不用禁機車還是禁騎汽車,只要園區公司都把停車位減半,不管是隨到隨停或是約定使用,塞車現象都會少很多。64F 12/17 11:05
→ TSMCfabXX: who car
新竹開車載小孩上課 讓其他騎機車小孩吸廢氣讓他們早十年死亡風險 適者生存不適者淘汰67F 12/17 11:46
推 AgentSkye56: 新竹工程師哪有在騎車的 騎車的都是一些餐飲業服務業比較低端的吧…70F 12/17 12:47
推 lizardc1: 對四輪課入園稅就好 把稅收拿來補助大眾運輸
時間久了大家就會踴躍搭乘大眾運輸少開車74F 12/17 13:29
推 EKman: 看看推文的德性就知道新竹是多棒的地方76F 12/17 13:37
推 ajan: WFH那一年超順暢忘了嗎77F 12/17 14:33
→ geneadsl: 禁行機車= =要退的老人就不跟你吵了78F 12/17 15:35
推 Merkle: 禁行汽車交通問題直接解決 沒有車就不會塞車79F 12/17 16:26
→ a9564208: 分流上班有機會啦,分流下班想太多囉80F 12/17 16:56
推 john0921401: 這個工時彈性分流喔…一開始我們公司部門也有實施…後來被老闆以無法早上交接傳遞資訊為由…詢問要不要歸隊…82F 12/17 18:34
推 physicsdk: 從來都是台廠老闆思維食古不化的問題,彈性工時WFH就解決了,哪需要想這些有的沒有,老闆換個腦袋就贏了85F 12/17 18:52
→ physicsdk: 二輪亂衝亂鑽還不是道路規劃不甚造成的,而且通通改開車或許不亂,但一定更塞想過沒有?89F 12/17 19:08
推 andyping: 新竹我雖然在台元通勤很方便 但要到處跑沒車還真的不方便91F 12/17 20:03
推 mtkertsmc: 我住芎林沒煩惱過 芎林離竹科和高鐵近 也有北二高竹林交流道 經東科路可直達竹科力行路94F 12/17 20:57
噓 blueflier: 8點從喜來登出發到新安路,乖乖排隊上交流道加上排隊進園區不用半小時,除了下雨天之外有什麼問題嗎?98F 12/17 22:04
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