作者 fspmlp (小國小民,好國好人)
標題 Fw: [情報] 台中捷運112年9月各站旅運量
時間 Fri Oct 20 19:37:24 2023


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作者 fspmlp (小國小民,好國好人)
標題 [情報] 台中捷運112年9月各站旅運量
時間 Thu Oct 19 02:02:54 2023


台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
[圖]

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*相關數據

1.本月總運量為110萬2331人次,為通車以來次高紀錄,相關紀錄如下:

112.08 114萬3199人次
112.09 110萬2331人次
112.04 109萬2019人次
112.07 108萬5562人次
112.03 106萬3409人次

2.本月平均日運量為3萬6744人次,為通車以來次高紀錄,相關紀錄如下:

112.08 3萬6877人次
112.09 3萬6744人次
112.04 3萬6401人次
112.02 3萬5693人次
112.07 3萬5018人次

3.高鐵台中站單站運量紀錄:

112/09/28 中秋前夕,1萬160人次,通車以來最高紀錄。

註:先前相關紀錄如下

112/02/25 228連假,9387人次
111/10/22 搖滾台中,8461人次

4.單日全線總運量紀錄:

112/09/28 中秋前夕,5萬398人次,通車以來次高紀錄。

註:先前最高紀錄為111/10/22 搖滾台中,5萬6899人次。

另,今年10/10在台中中央公園舉辦112年國慶焰火活動,6萬1822人次,為目前最高紀錄。

5.班距調整:

9/1起由原先尖峰6分50秒、離峰9分30秒,調整為週一至週五尖峰6分鐘、離峰9分鐘班距。

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112年9月各站運量統計:

依進出量排序:https://i.imgur.com/5vQRPhD.jpg
[圖]

依站序排序:https://i.imgur.com/BtTRNhi.jpg
[圖]

進出量排序簡易文字版本
                                 本月    上月    去年
       排名       站名          日平均  日平均  日平均   月增減   年增減
                                進出量  進出量  進出量
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[圖]

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112年9月每日運量統計:https://i.imgur.com/NMc0JIj.jpg
[圖]

各站活動小記

*全線

9/4 受海葵颱風影響,台中市停班停課,全線班距將調整為15分鐘,並視旅運狀況機動調整

*舊社站 & 松竹站

9/16 祖孫同樂泡泡野餐派對@北屯區南興公園

*文心崇德站 中職賽事(一軍例行賽)@洲際棒球場

9/1、9/8(延賽)、9/9、9/10、9/25、9/26、9/28、9/29、9/30

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https://i.imgur.com/JqWtOLU.jpeg
[圖]

照進度快慢大略排序:

1.捷運藍線-綜合規劃:目前於行政院審議階段(交通部於112.4.18轉呈行政院)

2.捷運綠線延伸線-可行性研究:目前於行政院審議階段(交通部於112.7.25轉呈行政院)

3.屯區捷運(藍線延伸及紫線)-可行性研究:目前在交通部審議階段(台中市於112.5.1送交通部)

4.機場捷運(橘線)-可行性研究:目前在交通部審議階段(台中市於112.9.14送交通部)


5.鐵路山海環線計畫:台中市目前依交通部意見修正中(交通部於112.9.11函復意見)

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備註:

1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。

2、各站日平均進出量計算方式如下:

   各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數

3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。

4、資料來源:

   4.1 台中捷運官網
       https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure
臺中捷運股份有限公司-官方網站-資訊公開專區
[圖]
提供安全、可靠、舒適、便捷的捷運服務,強化大臺中都會區社會經濟發展,善盡企業公民與社會責任,實踐永續經營理想 ...

 
   4.2 台中市統計資訊網
       https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H
   4.3 台中城粉專
       https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/
   4.4 台中市政府新聞稿
       https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist

 
   4.5 中職場次賽程
       https://www.cpbl.com.tw/schedule
賽程 | 中華職棒大聯盟全球資訊網 The Official Site of CPBL
[圖]
中華職業棒球大聯盟(CPBL),簡稱中華職棒、中職,是臺灣目前唯一的職業棒球聯盟,也是臺灣最早成立的職業運動聯盟。 ...

 
   4.6 台中市政府交通局臉書
       https://www.facebook.com/taichungtraffic

5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。

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※ 編輯: fspmlp (111.83.117.209 臺灣), 10/19/2023 02:14:01
timmyhsu2: 上面寫的高鐵最高是指只有進或出嗎,因為高鐵每個月平均應該都有一萬以上1F 10/19 02:21
MarcoChieh: 10160這數字看起來是 (進+出)÷2 得來的3F 10/19 09:46
a20731: 開學後大慶快追上中清了4F 10/19 10:45
boshion: 在沒有中捷藍線的支援下,日均四萬人大概就算是中長期的目標了。週邊的公車路線優化和準點不脫班,大概就是綠線要獨立破四萬搭乘的關鍵吧。5F 10/19 11:17
wangderful04: 推8F 10/19 12:10
eugene0315: 恭喜啊 但市府請儘快處理配套的轉乘措施吧9F 10/19 16:05
Howard61313: 樓上無誤10F 10/19 16:57
newbmy2054: 轉乘公車路線班次不夠密集就不談了
轉乘便利性應該也有提升空間
以綠3為例,最靠近捷運大慶站的公車站牌至少500公尺遠北上轉雙鐵往烏日方向只能被迫多搭幾站才能輕鬆轉乘11F 10/19 17:28

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※ 轉錄者: fspmlp (111.82.228.85 臺灣), 10/20/2023 19:37:24
sangotai: 感謝分享1F 10/20 19:50
smart80615: 單一條綠線開發到極限估計就4萬了吧2F 10/20 20:15
Weather4210: 九張犁的人數真恐怖3F 10/20 20:25
bell1708: 九張犁乾脆廢掉好了,電費都不夠付4F 10/20 20:38
gogen: 賠了多少?5F 10/21 00:44
s359999: 紅筒木子中藝員出來檢討著賠錢貨啊?
花藝會錢的賠錢貨,支出給MA利委的牛肉面爭議藝員,也出來炮一下嗎?
還要啥藍線呢6F 10/21 08:23
bbsterence: 九張犁看來蠻穩定的有固定客源10F 10/21 11:17

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