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標題 Re: [討論] 比起上國道，停機車格是不是更重要
時間 Thu Nov 16 18:30:08 2023
標題 Re: [討論] 比起上國道，停機車格是不是更重要
時間 Thu Nov 16 18:30:08 2023
是.
並且是普及重機最重要的一關.
大多數淺再買重機的買家,不太會因為重機可以上國道而去買.
但是只要可以停機車停車位,立刻會有一票人跑去買來通勤.
畢竟大羊比小羊多了路權.
外加牽扯到,有一些都市,停車位難找之外最重要的就是.
停車費大幅縮減....!!!!
(很多人就是很有趣,他可以買車買很貴,但是你叫他多繳一點停車費他就是肌肌歪歪)
所以停機車停車格對重機來講會是一個劃時代的里程碑.
並且一定會明顯增加重機使用者.
而當你使用者大幅增加後.
人多你再慢慢來闖國道,自然就會越來越所謂的"台灣有了共識".
尤其國道也不要一次全闖,可以從一些國10 8 6 4 2這些側向的,一條一條慢慢開.
最後再開國三,然後再挑戰大魔王國1.
一次開到國1,必然會受到很多職業駕駛和職業運輸公會的壓力.
但是你這樣一條一條慢慢闖,自然很容易模模糊糊就一條一條過.
而第一條最難,但只要有一條過,後面沒多久就條條過了..
但是你這樣一條一條慢慢闖,自然很容易模模糊糊就一條一條過.
而第一條最難,但只要有一條過,後面沒多久就條條過了..
so...我個人是認為.
重機應該先把目標放在機車停車格.
這個先過影響比較巨大.
除非你認為,重機只有少數人在騎,你騎起來才有優越感.
外加通過國道對你比較有直接的好處的思維.
那當我沒說....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.116.37 (臺灣)
※ 作者: ceca 2023-11-16 18:30:08
※ 文章代碼(AID): #1bLUyokY (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1700130610.A.BA2.html
※ 同主題文章:
11-16 09:53
11-16 13:21
Re: [討論] 比起上國道，停機車格是不是更重要
11-16 18:30
11-17 04:37
11-17 10:14
11-18 00:51
11-18 03:31
→ : 依稀記得真的有人提過優越感1F 11/16 18:32
推 : 通勤從新店到板橋，走平面跟走64就算時間差不多2F 11/16 19:28
推 : 停車真的是差很多3F 11/16 19:29
→ : 耗費的精神還是走64比較省，有閒錢會想換黃牌羊通勤4F 11/16 19:29
推 : 我在雙北通勤上班，如果能上國道，我一天可以省25-30分鐘的通勤時間。5F 11/16 19:40
推 : 還真的有優越感，以前紅牌歧視黃牌不希望黃牌開放快速路權，黃牌路權開放後又變歧視白牌XD
然後停車我覺得未必要從交部下手，先階段性讓市區路外停車場開放重機停機車區就可以了7F 11/16 20:12
然後停車我覺得未必要從交部下手，先階段性讓市區路外停車場開放重機停機車區就可以了7F 11/16 20:12
→ : 可惜機車格畫太小又喜歡兩格擠三台11F 11/16 20:33
![[圖]](https://i.imgur.com/IBLtYnih.jpg)
推 : 根據樓上以車價出發的想法，可能超跑也要停大客車才是15F 11/16 20:57
→ : 重機倒一下幾十萬所以不該停機車格？
那要不要限制路邊停車格只能停國產車？16F 11/16 21:13
那要不要限制路邊停車格只能停國產車？16F 11/16 21:13
推 : 開放重機停機車格說不定能防止一些三寶亂移車？18F 11/16 22:13
推 : 某樓可能希望超跑自己停遊覽車格 離自己越遠越好
思維就跟交通部差不多了19F 11/16 23:38
思維就跟交通部差不多了19F 11/16 23:38
Re: [討論] 黃牌可以停台中的機車格嗎? - SuperBike板 - Disp BBS GenYDad 借標題發問 台北市有些地方的停車格標示汽機車共用 這樣大重需要空五個機車位橫停進去 還是說能直接插在左右白牌中間的小格？
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