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作者 dreambegins ( ′-`)
標題 [問題] 哪裡可以租CBR1000RR(SC59)?
時間 Mon Aug 28 09:24:02 2023

最近想要試車

前任是2016爆改魯王

想換車

前一陣子試試CBR600RR跟新款ZX-6R  是很棒啦  但動力就差了一大截...

魯王那個超車瞬間加速力道  我稱之為  "被拉著去見死神"

現在想要試試溫馴乖巧的CBR1000RR

聽超激人校長史丹利說  1000RR 就 no no 的  用力給他灌油門下去  它也是不理你(?)

可以請大家分享一下 1000RR的經驗嗎~?  長期持有公升級的車主最好


還有北部哪裡可以租得到CBR1000RR(SC59)呢?

最後再請問一下SC59有沒有什麼常見的毛病呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.179.59 (臺灣)
※ 作者: dreambegins 2023-08-28 09:24:02
※ 文章代碼(AID): #1aw_Srmv (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1693185845.A.C39.html
→ Duc916: 上次看鴻寶app看到八德有1F 08/28 09:28
謝謝~!! 看到了 是B級車  找一天來租!

推 rs6: SC59出力就順順的，K6狂暴多了，擁有過3-4年，車子很穩定
眼殘看成06阿魯，阿魯低轉扭力反應一直都很好2F 08/28 09:28
推 j0981258895: 大約四萬五萬里程內鏈調整器要更換，59溫馴但公升油門控制要更細膩，我從600換到1000再換回600，因為我覺得我沒辦法操縱那麼細膩4F 08/28 10:19
推 cygnusracing: 布乳老師：覺得本田車沒力是不是？催油啊！轉到底。7F 08/28 10:41
→ a901922001: 我騎77 昨天騎到脖子快抽筋8F 08/28 11:42
推 labe32525: 59騎起來就力量更飽的PC40。9F 08/28 12:04
推 mr2gts: 可是我看國外有個網紅他就是騎59sp 看他在國外高速公路跟r1 10r s1000rr彈直線 4檔前都是他在前面 到5檔才慢慢被超過去 之後慢慢拉開 而且他整路試很多次都是這樣 所以是差別在尾速吧 加速感覺還略快耶 不懂為何很多人說溫馴 但我剛剛找很久那個人的影片好像都刪掉了 找不到了 拍攝的日期都是在今年前幾個月的10F 08/28 12:39
推 chi17: 本田就重頭到尾溫溫的,Y跟K低轉弱高轉突然出來就覺得很猛16F 08/28 12:49
推 LanFeihong: 59非常好騎 低轉意外的還蠻飽的 跑山3-5000在騎完全不會喘
缺點的話 內鍊張緊器在1萬公里左右就要預防性更換 不然低轉重補油門會有個不舒服的雜音
如果預算許可建議找77，因為59的車頭相較77有個明顯17F 08/28 13:21
謝謝大大  認真考慮一下77!!

→ LanFeihong: 的重量，我個人是覺得蠻影響操控的，77的輕盈感好很多22F 08/28 13:25
推 okmijnuhyex: 公升級在一般道路是能No到哪去，車手在賽道的鬼話==24F 08/28 14:46
阿魯騎習慣了
突然換到600RR  那個加速力道真的不太行  沒有刺激的感覺XD
新款6R  加速力道更是...軟弱
R6的加速力道  調成輸出最大的那個模式  還不錯
所以我有點擔心SC59的加速力道會不會像600RR那樣 no no 的
畢竟已經被阿魯慣壞了(菸

→ LanFeihong: 回樓上 我看你是沒騎過R1吧 那3-4000轉喘的跟什麼一樣
https://bit.ly/45mQU5U25F 08/28 15:50
※ 編輯: dreambegins (1.161.179.59 臺灣), 08/28/2023 16:40:01
推 moksha: 齒比啊電腦啊，都沒理解完就在下定論？28F 08/28 21:26
推 LanFeihong: 改裝當然可以解決，但上面所講的公升級不也是一種沒完全理解就先下定論？29F 08/29 01:22
→ VSshow: 公升換600級距，加速時有“等待”的感覺31F 08/29 02:32
→ a901922001: 能維持一定轉速 就是看你敢不敢騎而已32F 08/29 09:43
推 NinjaRR: sc59會吃機油還有引擎內鏈異音33F 08/29 18:24

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