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作者 peggyfang (佩佩)
標題 [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
時間 Thu Dec 21 23:17:13 2023




日本目前最大的公司大概是豐田了

https://www.youtube.com/watch?v=ckwDcHE_QJY&t=1s

剛看到這個YT分享氫能車的看法


豐田至今還沒開始把主要精力放到純電的研發上


甚至還在浪費時間開發氫能車

20年後 豐田會不會成為汽車界的nokia 直接在電車時代被弄死?


預估電車時代 美國將會重回汽車霸主

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.144.227.62 (臺灣)
※ 作者: peggyfang 2023-12-21 23:17:13
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prostar: 遲早的1F 12/21 23:17
Callus: 師傅大概在40年前跟我說,氫能車過不了車險,所以沒2F 12/21 23:18
z520314: 他放棄氫氣會直接死亡
電動車日本根本沒局3F 12/21 23:18
Callus: 大幅推廣,40年前就跟我說了,安全性到現在沒解決。化學式,H2+02--> H2O 是理想,但汽缸無法解決。5F 12/21 23:19
cuteSquirrel: 不會爆炸ㄇ?7F 12/21 23:22
ferb: 剛剛看了,能源轉換太多次損失高加上氫氣基建太過不易。哪裡比得上拉電線快咧……
看下來,就是沒有未來………,標準的為了最後的清8F 12/21 23:22
aegis43210: 大型車輛很適合氫能源,是豐田不死心想用在小型車,11F 12/21 23:24
ferb: 潔,結果前面製造更多污染12F 12/21 23:24
aegis43210: 大型車就很賺了13F 12/21 23:24
Callus: 氫氣無法自然從自然界收集到,得電解水~~~~~~14F 12/21 23:29
kevinmeng2: 台灣也有做啊,你以為只有日本嗎
搜一下氫能站吧15F 12/21 23:30
twerk: 氫氣車就是史上最大的騙局 日本老害不易外17F 12/21 23:34
dc995: 電車時代將是中國的時代
不是美國 美國地廣人稀 不適合電車18F 12/21 23:35
flexin: 電車是西台灣的天下吧…20F 12/21 23:36
Kydland: 這個牽涉到國家戰略的問題 日本在油電車/氫能車21F 12/21 23:38
asubelieve: 氫能源車最大的問題是加氫站很難普及...但你要他跟22F 12/21 23:38
Kydland: 花了太多資金心力人力23F 12/21 23:38
asubelieve: 投資人承認氫能源路線有問題 怎麼可能24F 12/21 23:39
Kydland: 要他們一夜之間放棄所有 太難太難了25F 12/21 23:39
Timba: 不願意拋棄 沉默成本??26F 12/21 23:39
Kydland: 整個產業界和學術界投注太多
日本終有一天會放棄 但很難這麼快27F 12/21 23:40
Callus: 那問問日本產險怎麼不讓氫能車的小客車通過吧!?29F 12/21 23:40
Kydland: 直接宣布棄械投降 前面花了大把資金 多少人的青春哪個政治人物要負責?30F 12/21 23:41
aegis43210: 氫礦早就能開採了,資訊要更新32F 12/21 23:41
Kydland: 沒有人敢負責 說起來簡單 但誰來揹鍋33F 12/21 23:42
yoyac: 八卦是還看他一年前他還拍投資Luna幣破百萬觀看結果崩盤最後刪影片zz34F 12/21 23:42
Kydland: 總不能一個政府說我們錯了 放棄以前的投資
然後沒有人負責?
錢和人就這樣打水漂 這如何向國家的歷史交待?
說起來簡單 但做起來很難
再加上日本的文化......是一個不輕易承認失敗的民族36F 12/21 23:42
s0920142: 0 人類只要還想生活在地球 氫能一定是解方41F 12/21 23:45
Callus: 日本拉麵店高湯熬八個小時,最後一小時打瞌睡,湯42F 12/21 23:46
Kydland: 日本和美國不一樣 美國人失敗不可恥再站起來就好43F 12/21 23:47
Callus: 壞掉了,就整鍋丟掉,隔天不開張,這種職人精神呢??44F 12/21 23:47
Kydland: 日本人視失敗為恥辱45F 12/21 23:47
Callus: 這衣切都是太陽能壓~~46F 12/21 23:47
ggbi4zzz: 笑死,除了對岸補助賣電動車現在油車還是穩穩吃個十年沒問題47F 12/21 23:48
Callus: 推給安培就好,除了安培右手定律,他還能背鍋!!!!!!49F 12/21 23:48
ggbi4zzz: 我還以為美國都在開比亞迪了50F 12/21 23:49
Callus: 太陽能到葉綠素轉化成油的光電效應35%,生質油也強51F 12/21 23:49
EvilJustice: 不過豐田油電應該算是策略正確,油電可能會稱霸幾個decade
純油車不行了,開始走下坡了52F 12/21 23:50
ru04hj4: 但豐田油電車還是賣超好55F 12/21 23:52
neowfish: 日本油電車吃市場吃20年了  在那講失敗.......56F 12/21 23:58
zonezone: 聽個嘴砲網紅上來發廢文57F 12/21 23:59
ggbi4zzz: 這網紅鼓吹luna幣變壁紙的幣仔58F 12/22 00:00
haha1234: 趨勢大師59F 12/22 00:03
qoqocat: 自己沒腦聽誰講都一樣,買幣買股下單的是自己別怪來怪去的
當然詐騙例外
多年前也一堆人不看好電車,後來變怎樣大家都看到了60F 12/22 00:03
yoko2680: 別的先不說 這人的影片沒什麼好看的 還裝死不承認Luna的事64F 12/22 00:12
rex51920594: 他有不承認嗎? 那部推薦一下66F 12/22 00:14
zaitkirk: 轉換效率差說的是事實67F 12/22 00:19
molsmopuim: Wimax: First time?68F 12/22 00:21
nfsong: 會  充電規格已經統一了
然後大陸換電規格 也統一了69F 12/22 00:25
baka1412: 這事很久了啦 一堆87新聞在洗氫車 馬斯克自己很早就講過了71F 12/22 00:26
nfsong: 但是豐田 傳統車根深蒂固  沒有純電車思維
純電車 已經把生態分開  造車和 電子內庄
人家 華為已經在打生態圈了
如何把電車 整合進智能城市 智能家庭
等小米開最後一槍 打到沒利潤 豐田gg
只能做高端市場不賺錢
連 高端車市佔80%的 NIO 蔚來都開始經營副牌
阿爾卑斯73F 12/22 00:27
j3024133: 這個就是標準的頭洗下去了沒辦法止損
電車以後應該就是美國跟中國得時代81F 12/22 00:33
nfsong: 瞧不起白牌 就像當初HTC 不削大陸白牌和TD-LTE
結果OPPO VIVO 在手機已經爛掉的時代 還輾壓HTC
對岸 強在法律還跟著進步
最新通過的辦法 讓各大廠在各大城市 做L4自駕83F 12/22 00:34
bill1478963: 這YT仔我..87F 12/22 00:39
nfsong: 假如阿爾卑斯 做150W以內的  小米大概就是100W有找價格差距拉大  油電直接掛掉
如果加入換電  買電池服務  更便宜
50W 一台車 指日可待88F 12/22 00:41
horb: 氫氣車其實比較環保。94F 12/22 00:47
nfsong: 這是大陸換電站 數量 ,有換電站就有充電站
重點是政府 連充電站都沒蓋  輸到看不到車尾燈
2300個 換電站 基本上就是 休息區都有95F 12/22 00:48
horb: 沒有電池廢棄物。排出來的廢氣是水。
有人繼續扛著研發。算好事98F 12/22 00:49
SALEENS7LM: 快笑死,人家幹到第一車廠會不比你懂?豐田就是看穿了電動車只是個瞎炒作出來的假環保噱頭拿來騙傻子用的,才不把雞蛋全都丟到電動車這個垃圾桶自毀前途,而是專注在真正有未來的燃機新燃料243F 12/22 14:36
qaz630210: 豐田根本沒認真在推氫能車,名氣大而已。電動車是比較慢,推的速度大概落在第二到第三梯隊之間,除了中國車跟特斯拉以外,其它傳統車廠電動化也沒真的快到哪247F 12/22 16:19

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