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作者 bear1418 (杰睿)
標題 [問題] 為什麼火車車廂的門在運行狀態要打開呢
時間 Wed Oct 11 18:06:21 2023

今天坐火車（區間電車）回家時

我選靠車廂門的位子

看到門是開著的（如下圖）

https://i.imgur.com/z6SSbEl.jpg
[圖]

我想說行駛中這樣很危險

就把門閂打開把門關起來了

但是過了幾站後

車長經過這個車廂，又把門打開然後固定起來

除了會變得很吵之外，連結處的踏板還會晃來晃去

我想問一下這樣的用意是什麼呢

我自己去把門關起來是不是會影響到什麼呢

之前就遇到幾次這種情況

有沒有前輩可以幫忙說明呢，我真的不解

感謝感謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.9.28 (臺灣)
※ 作者: bear1418 2023-10-11 18:06:21
※ 文章代碼(AID): #1b9dEVXJ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697018783.A.853.html
→ lianpig5566: 難不成門關上踏板就不會晃了？1F 10/11 18:16
→ good11126: 之前疫情好像要求要通風就全部都打開的樣子2F 10/11 18:19
推 R101: 車長不想走來走去還要開門3F 10/11 18:24
推 everymoment: 隔壁車廂冷氣壞了就有可能這樣通風4F 10/11 18:24
推 bernic: 那個門有的老人推不開，也有人大力開完直接卡死，車長體貼乘客的作為吧5F 10/11 18:46
推 ThrivinIvory: 900型的門真的很重7F 10/11 18:53
推 timfan3939: 車剛清潔8F 10/11 18:57
推 stallings: 看到這篇之前我也覺得要關上比較好，因為較安靜
但我突然想到乘客要上廁所，列車長要移動
所以開著比較方便
所以我想，如果只能坐門旁邊又受不了，就關上吧
但如果可以的話還是盡量遠離門，忽略那個聲音9F 10/11 19:00
推 newasus: 那個門真的有夠重 不好拉14F 10/11 19:02
推 Fiztcc: 沒關的話真的超級吵 尤其是過道岔的時候15F 10/11 19:26
推 A380: 居然不是自動門！16F 10/11 19:34
推 HMKRL: 沒什麼好危險的啦 但真的很吵XDDD
http://i.imgur.com/pAcGVcY.jpg 京急線有些車還只有一扇門上次擠去羽田覺得很吵想關門結果看到沒有門傻眼XD17F 10/11 19:41
[圖]
推 ericyo: 900的門對老人家來說真的很重20F 10/11 19:48
推 tchialen: 車長關的門 你不問車長問鄉民？21F 10/11 20:04
→ tyytt: 在基隆發車也都是全開 不關真的吵22F 10/11 20:12
推 jb0110: 900型的門很重，老人和小孩推不開時會客訴23F 10/11 20:29
推 jong7: 捷運都沒有門24F 10/11 20:40
推 watanmila: 等下清車不方便25F 10/11 20:43
推 applewarm: 真的很吵，在旁邊真的大聲26F 10/11 20:44
推 twehwtp0: 我是比較能接受開著，這時節風灌進來冷氣都免了27F 10/11 20:55
推 smilekekeke: 車長懶得一直開門28F 10/11 20:57
推 stallings: 捷運沒門，但他不太吵啊29F 10/11 21:08
推 Retangle: 超級吵 但是門真的重30F 10/11 21:19
推 bw212: 捷運不是不吵 是已經習慣了 人少的時候搭一趟東門麻花段
就可以充分體驗魔音穿腦
900的通道門手感蠻奇特的 拉開要使不少力 一旦拉開就鬆鬆的不像先前都是拉開愈多回彈力道愈大的線性手感31F 10/11 21:33
→ aahome: 可以簡訊要求列車長關門35F 10/11 21:42
推 channoides: 500的風檔摩擦真的很刺耳 800就還好36F 10/11 21:55
推 MiaoXin: 呃…捷運不吵是因為沒過彎道37F 10/11 22:26
推 geesegeese: 珍惜生命，遠離台鐵
行使間通道要緊閉是安全因素無誤38F 10/11 22:49
推 show1992: 好問題  跪等詳細解答40F 10/11 22:49
→ geesegeese: 有人為了方便捨棄安全因素，更何況是服務人員
這就是台鐵的日常，但他一定是沒人教他，別怪他
查一下是不是公務員考試及格的，哈41F 10/11 22:50
→ thailand: 我覺得900型打開通道門其實不會吵欸，500、700比較吵
原po這個是800型，也是有點吵。打開通常是有空調壞、終點站快到了準備清車，或是懶得一直開啦
危險應該不至於，搭捷運會覺得沒有通道門危險嗎44F 10/11 22:56
→ your0207: 以前搭舊型五堵隧道都很吵，但900就沒感覺48F 10/11 23:12
推 as55rt55: 900型通道門還是打開比較好 那個通道門很重很多老人根本打不開 而且又很常脫軌卡死49F 10/11 23:18
推 selfhu: 鄭捷那件事要求的51F 10/11 23:25
→ Auslayer: 夏天很吵，而且冷氣流失又吹熱風，冬天吹冷風52F 10/11 23:26
推 sj4: 設計不良53F 10/11 23:39
→ parislove3: 想到以前手動門莒光復興時代 通道們老是有人經過不關                                門
那行車+空調箱噪音實在一絕54F 10/12 00:49
推 rdu20159: 那捷運都開放式，是不是就超級危險了。57F 10/12 11:35
→ jout3502: 如果這班終點北湖，那就是為了等一下清車方便走58F 10/12 11:47
→ taxlaw1991: 有什麼好危險的 這門又不是對外門
捷運也沒有這個門 國外也有車沒有59F 10/12 12:11
→ GeoffreyG: 笑死gee 又在亂
通道門緊閉安全因素
捷運表示我連門都沒有
還安全因素61F 10/12 12:34
→ parislove3: 所以台鐵有通道門跟捷運沒有 國外沒有的關聯性？65F 10/12 12:36
→ GeoffreyG: 就有沒有門跟安全無關啊
設計問題
捷運有些路段超級吵的，聲音還大到上新聞
https://reurl.cc/2EYXOE
900的製造商現代樂天在台灣的官方部落格還有專門介紹車廂通道還特別表示在任何環境下都安全
https://reurl.cc/QZR0vO66F 10/12 12:37
〈獨家〉好吵！東門站新軌「磨」音　分貝飆破百││TVBS新聞網
[圖]
捷運東門站啟用沒多久，就有民眾發現車廂內怎麼特別吵，尤其從東門站搭到古亭站這一段，路程中會傳來尖銳的軌道磨擦聲，我們實際測量，分貝數竟然破百，相較其他路線，確實高出許多，捷運公司表示，因為高運量的列車，是鋼輪行駛在鋼軌上，需要一段時間磨合；然而車廂內的噪音破表，沒有罰責，民眾恐怕只能繼續忍耐。 ...

 
列車車間通道(Gangway)小百科 @ 現代樂鐵 Hyundai Rotem (TW) :: 痞客邦 ::
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各位應該都有在搭乘列車時，為了到另一節車廂，打了開門通過了充滿皺褶的通道這樣的經驗吧！ 但是各位知道這個通道有它專門的名稱嗎？在列車兩端設計的連接處稱作「車間通道」或是「車間走道」；今天就來與現代樂 ...

 
→ GeoffreyG: gee說900通道門不關捨棄安全因素
小心妨礙現代樂鐵的商譽
http://i.imgur.com/2LqSadm.jpg73F 10/12 12:58
[圖]
→ drcula: 暖心服務啊，前兩天才上新聞，暖男幫阿婆拉開門76F 10/12 15:17
推 insanee: 剛好快到終點站了 先打開方便清車77F 10/12 18:16

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