作者 sfsm (有初老症狀的鹹魚)
標題 Re: [新聞] 洪哲政新連載:輪型戰車不投產
時間 Tue Jun 27 00:11:51 2023


※ 引述《ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)》之銘言:
:
: 現在的雲豹甲車其實是承載式車體,所以以前才
: 會傳出出現車體鋼板龜裂的情況,因為應力都直
: 接作用在車體上了。目前二代雲豹預計是改採非
: 承載式車身,按照尖端的報導,這麼做除了更加
: 耐用外,還有助模組化:
:
: https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=894

雲豹二代不是非承載式車體,或者說不是正統的非承載式

https://i.imgur.com/J0e51bV.jpg
[圖]
尖端科技講得很清楚,
下面黑色是底盤,上面迷彩是車殼,

然後仔細看液壓懸吊,
頂端是接在車殼上...

所以雲豹也不能算是非承載式車體
(而且這也是它能壓低車高的要素)

:
: 至於要怎麼換TATRA底盤、它的設計有何特別
: 之處呢?其實可以看TATRA的說明:
:
: https://www.tatratrucks.com/why-tatra/tatra-vehicle-design/tatra-vehicle-design-1/
:
: 簡單地說,TATRA的獨家底盤設計是一個把承
: 載結構設計成一根管子,傳動軸放在管內,各
: 輪再透過獨特的設計傳動。所以,如果最後是
: 要換TATRA的底盤,很可能是將其移植到現有
: 雲豹二的設計上,畢竟雲豹二是非承載車體,
: 才有可能進行移植。

https://i.imgur.com/SDvxxTV.png
[圖]
那根管子是拉高車高的兇手呀!!
你怎麼可能壓的低高度!

:
: : 『以TATRA的8X8軍規底盤來客製化打造我方所需的105公厘輪型戰車』
: : 這種神奇規劃。
: : 反正朱明的新聞就是要小心...
: : 當然,還是有底盤的甲車,像是MRAP就是。
: : 美軍為了反恐戰爭的需求,緊急使用商用卡車的底盤裝上一體式車體。
: : 這影片就清楚展現MaxxPro MRAP的結構,
: : https://youtu.be/so4P3nkOcXY?t=305
: : 先是H大樑底盤,然後裝上一體式的裝甲車體
: : 但是這樣一來MaxxPro車高就已經有3公尺,
: : 你覺得這樣能做105砲車的車體嗎?
:
: 其實一般商用卡車大多是非承載車體,但是非
: 承載車體不一定比較高

一定會很高
你分享的網站就表達的很清楚了
https://i.imgur.com/EG0bRSQ.png
https://i.imgur.com/tNwSGQL.png
[圖]
 
[圖]

非承載式車體整個傳動系統、懸吊系統都是接在H大樑上,
你的上半結構又會疊在大樑上,
這樣只會讓車體非常巨大


:
: TATRA 817的賣點之一就是底盤低

看影片吧,你覺得低嗎?
https://youtu.be/TNd1zc05q_w

而且呀...假如TATRA卡車底盤能做成裝甲車,
那捷克幹嘛另外買奧地利的Pandur II 8x8裝甲車?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.92.118 (臺灣)
※ 作者: sfsm 2023-06-27 00:11:51
※ 文章代碼(AID): #1acRZAkm (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1687795914.A.BB0.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 洪哲政新連載:輪型戰車不投產
06-27 00:11 sfsm
victoryman: 等結果吧1F 06/27 00:37
sfsm: 應該不會有結果,陸軍態度很明顯是不想要105砲車,這種事很常見,「輪型戰車」是軍備局和前任國防部長在推的,現任對於105砲車支持度明顯不高,這種情況下就必須靠更高層介入,像是30機砲版就是馬英九支持玩下去,105砲車如果沒有蔡英文或是國安會支持,就會像這樣被陸軍擋掉2F 06/27 00:49
WaterFrog: 雲豹二代沒意外的話應該還是承載式底盤結構,因為我記得二代是沿用一代主要設計結構,所以主結構不會有太大變化
另外如果採用非承載式底盤,那一根傳動軸是可在車體內挖個空間塞進去,這樣車高可以壓低,只不過車內空間要嘛太小,要嘛需要調整,類似案例可參考悍馬。只不過這樣調整的幅度,還不如直接搞一個承載式底盤,並設計個V型空間塞傳動軸,例如:JLTV
至於砲車能不能玩下去,我覺得要看砲車會丟給哪個單位使用吧。如果是丟給裝甲兵科可能還有戲唱,如果是步兵就ㄏㄏ了,可能要等拖飛塞上鏈砲雲豹後才有機會,畢竟他們對於反甲任務的看法跟一般人有所出入8F 06/27 00:55
victoryman: 印象中國安會要推這台砲車20F 06/27 01:15
evilcherry: 感覺做成電車算了 每個車輛獨立驅動21F 06/27 02:02
pc011630: 不是很懂,對於台灣這種很難有機會遇上對方裝甲大部隊的海島防守作戰,輪式甲車高度影響有這麼大嗎?反正集中優勢火砲炸他上岸部隊,真要硬碰硬也是有m1上去處理。22F 06/27 06:58
ejsizmmy: 最近很愛看巴基斯坦維修卡車大樑的影片,看這篇莫名的想起這個
分享下 https://youtu.be/IGSqgLeNReY26F 06/27 09:31
ryannieh: 哎,就算用TATRA 817的底盤,哪有可能完全直接沿用?甲車要裝裝甲,本來就不可能直接硬套,用TATRA 817的架構,車架也不會完全一樣啊!
而且,承載和非承載的差別本來就不在車身是不是「完全」沒有承受應力。一樣有承載式車體下面另外裝大樑的啊!這要怎麼算?非承載車體像Boxer那樣子的混合設計也是合理的
至於那個管子,它最不是問題好嗎?你就算沒有管子,傳動軸加上裝甲還有樑柱是有辦法小多少?不影響的29F 06/27 11:50
driver0811: 高好呀,世界正流行高一點V型底盤了,防地雷,不要反流行38F 06/27 12:26
jobli: 前任部長,關鍵字40F 06/27 20:15

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