作者 SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
標題 [新聞] 高雄捷運 車廂1改變(拉環) 真實用途曝光!
時間 Mon Dec 18 08:25:03 2023


https://today.line.me/tw/v2/article/zNYopm7
高雄捷運「車廂1改變」真實用途曝光! 家長狂讚貼心 | CTWANT | LINE TODAY 有網友搭乘高雄捷運時,發現部分列車車廂內出現橘色拉環,相較其他綠色拉環顯得更大,釣出不少家長好評「讓小朋友更好抓握更安全」。高雄捷運公司證實... ...

 
高雄捷運「車廂1改變」真實用途曝光! 家長狂讚貼心
CTWANT
更新於 16小時前 ‧ 發布於 1天前 ‧ 中國時報任義宇

高雄捷運公司於10列車試辦加大部分拉環,有別於既有綠色拉環,加大拉環採橘色設計,
較綠色拉環降低約6公分高度,方便兒童等身材嬌小旅客使用。(圖/高雄捷運公司提供
/任義宇高雄傳真)

有網友搭乘高雄捷運時,發現部分列車車廂內出現橘色拉環,相較其他綠色拉環顯得更大
,釣出不少家長好評「讓小朋友更好抓握更安全」。高雄捷運公司證實,目前正試辦加裝
高度較低的橘色拉環,共有10列改裝預計下周全數完成。


網友在臉書社團「路上觀察學院」發布1張照片,可以看出捷運車廂內一整排綠色拉環中
,出現1個拉環與其他顯著不同,不僅顏色變成鮮豔的亮橘色,大小還明顯比其他綠色拉
環大1號,讓發文網友疑惑「為何不一樣?」


貼文一出讓不少網友留言表示「大橘為重」、「其實是復健用來拉脖子的」、有人則說是
日前到訪高雄表演的日本京都橘高校吹奏樂部「橘色惡魔聯名款」,也有不少留言擔心大
型握把若遇到屁孩不當使用,恐怕會造成危險。


高雄捷運公司公布解答,說明是為如兒童等身材嬌小旅客,可能無法拉住原設置的綠色拉
環,因此試辦加裝高度較低的「橘色拉環」,相較標準綠色拉環降低約6公分,能讓身材
嬌小旅客安全搭車,避免加減速等晃動造成跌倒受傷。


有家長接受記者訪問時,肯定加大部分列車拉環做法,指許多小朋友搭車時,都拉不到標
準尺寸拉環,就只能依靠車廂間立柱維持平衡,但若遇到人潮壅擠就時常「無依無靠」,
因此加大拉環能增加小朋友搭車安全。也有較矮小的成年人說,要拉綠色拉環「很吃力」
,橘色版本能讓搭車較安心。


高捷公司表示,目前橘色拉環預計試辦安裝於10部列車,目前已完成8列,剩餘2列車施作
中,預計下周全數完成,完成改裝列車的3節車廂最多將裝設54個橘色拉環,完成後會依
照列車調度不定時出現在紅線、橘線上運行,未來會依照民眾意見,決定是否進一步擴大
加裝到全線列車。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.10.49 (臺灣)
※ 作者: SmileLee20 2023-12-18 08:25:03
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vhygdih: 連握環也要搞博愛環了嗎?1F 12/18 10:59
jkamberson: 給小朋友拉還好吧 不然中間柱子擠一群小鬼也頗煩XD2F 12/18 11:40
miniUU: 小小孩還是拉不到吧3F 12/18 12:31
nucleargod: 小小孩已經有博愛座了4F 12/18 13:22
eugene0315: 如果這個拉環的設計對象 是針對那種身高140-150左右的人 那是算蠻友善的啊5F 12/18 13:35
watanmila: 小隻○7F 12/18 13:58
yuansaint: 那天搭車有看到 有低一點 但沒有低很多8F 12/18 16:11
mapabeyb: 只差6公分的話,感覺意義不大9F 12/18 16:43
SmileLee20: 立意是不錯東方人的身材跟西方不同 東方化的設計不錯10F 12/18 19:13

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