作者 iyori (榊 伊織)
標題 [新聞] 北捷4根柱廣告恐違規 議員要求光害行車安
時間 Tue Aug  1 11:56:20 2023


北捷4根柱廣告恐違規 議員要求光害行車安全評估

https://udn.com/news/story/7323/7338281

 

2023-08-01 08:37 聯合報/記者 林麗玉/台北即時報導

北捷文湖線今年6月起試辦在四根墩柱設巨幅商業廣告,試辦一年後,評估成效不排除擴
大辦理。但根據「北市公共設施用地廣告物設置原則」規定,仍規定捷運梁柱不得設電子
展示廣告等光害之廣告設施;同一街廓捷運高架段梁柱,每一柱面積不得超過50%等,目
前恐有設置的適法疑慮。


不過北捷回應,墩柱燈箱廣告試辧案,依「北市公共設施用地廣告物設置原則」第3點第1
款第2目規定,經都發局同意,符合設置原則。

議員趙怡翔質疑,相信此計畫原初構想利益良善,但台北市首次在捷運墩柱懸掛具背光燈
的大型廣告,明顯違反公共設施用地廣告物設置原則的不得在連續梁柱設置,及光害產生
的相關規定。


北市前市長郝龍斌任內,於民國103年訂有「北市公共設施用地廣告物設置原則」,其中
附表第18項規定,捷運梁柱不得設置電子展示廣告等產生光害之廣告設施;同一街廓捷運
高架段之梁柱,每一梁柱商業廣告設置面積不得超過50%,不得連續設置,且街廓頭尾第1
支柱不得設置廣告。


趙怡翔質疑,忠孝復興是台北市的重要交通樞紐,周邊不但有兩條捷運線、兩條交通幹道
,行人與腳踏車騎士更為密集。但台北市政府在該路口首次推動墩柱廣告不但違反公共設
施用地廣告物設置原則,也未進行任何交通安全評估,做法不但粗糙,也顯示蔣市府對交
通安全的忽視。


趙怡翔認為,部分新增廣告直接面對車輛駕駛,離車道距離大約1公尺,不但會分散駕駛
注意,夜間光害問題更可能造成交通意外。

據了解,北市府今年初開始研商北市區高架道路及捷運高架路段之墩柱,可否租賃民間業
者刊登廣告使用,以增加市庫收入,今年2月一場會議結論,表示北市廣告物管理規則草
案雖未完成法制作業,惟「台北市公共設施用地廣告物設置原則」並未廢止,仍可依照北
市廣告物自治條例第九條及上述原則,由公共設施用地的目的事業主管機關簽報市府核定
設置戶外廣告物。


當天的會議結論也提到,北市廣告物管理規則草案後續法制作業,應與時俱進,將不合時
宜之處一併檢討修正,並於管理規則條文及附表內研定原則性規範,如公產維護、公益回
饋、公私協力等,希望修法兼顧業者期待。


趙怡翔說,確實台北市政府也受到相關1999陳情,面對如此嚴重的交通影響,台北市召集
決策會議僅邀請一位交通局官員出席,且事先也未給予該官員任何評估資料,會後也沒要
求任何補充。


趙怡翔認為,忠孝復興該案為試辦計畫,台北市政府未來不排除大幅擴展至捷運其他處的
墩柱上,本案務必要謹慎評估,日前已召開協調會要求台北市政府限期內參考國內外相關
案例,並彙整專家意見,以完成深入的安全評估,並再考慮未來是否要持續推動。


北捷表示,燈箱廣告亮度是依行政院環境保護署「光汙染管理指引」規範辦理,目前設定
亮度約158 (cd/m2,nit),低於路口週邊其他廣告招牌、電視牆之亮度,另燈箱距離忠孝
東路交叉路口行人穿越道(斑馬線)達19公尺以上。試辦期間定期量測及記錄燈箱亮度,並
蒐集民眾意見,於試辦結束後,提送建管處納入「北市廣告物管理規則」修訂參考。

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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)

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[圖]
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.41.76 (臺灣)
※ 作者: iyori 2023-08-01 11:56:20
※ 文章代碼(AID): #1ao89cyI (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690862182.A.F12.html
ciswww: 照片看起來燈亂照
然後不學淡海輕軌、機場捷運直接在柱上綁帆布,而是另外架木板,導致第一張照片的五花大綁
https://tinyurl.com/4mbsdbxk1F 08/01 12:14
[圖]
facebookig: 支持捷運公司擴大賺錢,議員不懂裝懂滾啦!5F 08/01 12:41
suitup: 笑死
不過北捷的話這篇推文估計還是很安靜6F 08/01 12:48
ciswww: 可以設廣告但燈不要亂照8F 08/01 12:48
Youkai0825: 這廣告設備有夠粗糙……經過都覺得很難受9F 08/01 12:59
robotcl: 有泰國感10F 08/01 13:01
singlesingle: 醜死11F 08/01 13:04
w320313: 台北人真是溫柔 北捷被花式酸都不太有人生氣的
擴大各式收入的舉措也能嘲諷12F 08/01 13:05
cl520756: 這家看煩,到哪都有14F 08/01 13:08
suitup: 真的欸這麼一說 真的跟我去曼谷搭SRT的體驗有像15F 08/01 13:09
Mytsb2421: 有問題嗎?難道以後路旁商家也不能做廣告?
努力創造財源,盡量不要漲票價。難道賠錢議員要補嗎?16F 08/01 13:24
willy1215: 不要亂照搞到駕駛人發生事故就行18F 08/01 13:27
neksa602: 五花大綁王心凌 醜到炸19F 08/01 13:29
Stan6003: 我只覺得這間的毛利率一定超高
到處都是他們的廣告20F 08/01 13:32
w320313: 原來是穿比不穿還盤的廣告22F 08/01 13:35
sj4: 看了蠻反感的23F 08/01 13:37
dbdudsorj: 有夠醜 這種美學真的可以了24F 08/01 14:11
hicker: 北捷想賺廣告費也不是這樣賺的吧.....
反觀新北在淡海輕軌的賺廣告費方式 還比較正常點
https://goo.gl/maps/gmitbitY54zu6t7m725F 08/01 14:14
a19851106: 管太多28F 08/01 14:46
hinajian: 不是不能設但是那個位置整體看起來就很LOW
感覺像路旁建案的舉牌打工仔29F 08/01 15:23
Tahuiyuan: 有夠難看,換成高捷早就全站各板洗板酸爛了。31F 08/01 15:50
dosoleil: 本以為是電視牆 原來是聚光燈
若光線均勻一點 柔和一點 橋下空間能亮一點應該是好事 (市區車速不該擔心隧道效應吧32F 08/01 16:21
watanmila: by go go35F 08/01 17:20
ultratimes: 是有可能看麻豆看到入神而出車禍36F 08/01 17:58
keydata: 試辦當然就不是正式的掛法
現在就有人不爽了,你叫人花錢用正式的設備,然后可能就只能用這一次XD37F 08/01 20:12
lysimach: 有夠醜40F 08/01 23:56
YellowWolf: 好醜 辣眼睛41F 08/02 09:04
evilcherry: 但是是One Boy捏42F 08/02 10:24

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