作者 Zhilsa (Zhilsa)標題 [問題] 德威高雄金浦又取消了時間 Wed Sep 6 12:59:13 2023
前陣子發現APP已不再販售這航段的機票
同行的家人今天收到取消通知了
請問也有人被取消的嗎....
不知道德威能不能幫忙改成其他台灣出發的票
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※ 作者: Zhilsa 2023-09-06 12:59:13
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推 dbdudsorj: 昨天下午宣布不飛 原購票航班會改成高雄仁川
看到隔壁虎航跟華航的慘況(尤其是華航)嚇都嚇死了....德威冬季班表高雄仁川今天開賣1F 09/06 14:03
推 ss6183375: 哇喔完蛋 華航撐住啊 冬天想去欸QQ6F 09/06 18:38
推 krjr24: 虎航跟華航不考慮金浦換沖繩或新千歲嗎? 載客率98%起跳8F 09/06 21:59
推 ianqoo2000: 給樓上，高雄一直以來都有那兩條，只是還沒有恢復
我覺得很奇怪，每當說到這個，總有人要提別的
不過真的狀況很不理想，對於南部人來說金浦或許相對陌生許多，這幾個月看到高雄金浦的文很多人都疑問仁川跟金浦有什麼差異。
再來對韓的宣傳也要到位吧，還有我是覺得這種嶄新的航點母子公司同時飛又交錯的安排不太好9F 09/06 22:22
推 EthanWen: 完蛋！金浦有那麽不受歡迎？16F 09/06 22:40
推 krjr24: 開公司就是要賺錢，如果飛金浦有管制、載客率不好，改其他航線不是更好，哪怕是現在已經有飛的大阪，去看各大留言板最期待就是高雄飛沖繩跟北海道。17F 09/06 23:23
推 ianqoo2000: 沖繩會有啦，在別的地方講過但這裡再說一次，華航集團都有飛沖繩，只是都是晚班機，之前沖繩人力不足根本不可能有，但現在友航臺北段都開回來了，高雄應該也不遠了
至於北海道不太知道情況，我個人也很想要有週末早去晚回的沖繩小旅行…
不過欸，這裡是韓旅板，還是專心講韓旅啦，高雄金浦看起來黃金卻不黃金的狀態，唉，還是要讓它存活下去啊20F 09/06 23:41
推 k123123: 高雄仁川最近各家載客率都很不理想，高雄金浦更慘，但是日本線高雄大阪 高雄東京，甚至日本二線高雄名古屋 福岡，都滿到不行，真的差很大，感覺似乎台韓雙向市場都不好28F 09/06 23:57
→ BADBUG: 高雄-仁川過年的航班售罄@@32F 09/07 01:18
推 justcindy: 高雄釜山比金浦更有吸引力，疫情前生意很好耶33F 09/07 01:51
推 LewisRong: 現實就是日本二三線城市載客率都比韓國好 沒辦法 在商言商34F 09/07 03:21
→ ss6183375: 日本線現在還是好貴 大家去韓國不好嗎?QQ40F 09/07 11:38
推 a5687920: 今年就是日本太貴才改去韓國 日本現在住宿也很貴41F 09/07 13:03
推 serrano: 還好我一直都只去韓國43F 09/07 15:15
推 cleanss: 上周華航高雄到金浦人超少，這條線很好啊，千萬不能停啊44F 09/07 15:21
推 bendy8133: 暑假後應該人更少 希望不要撐不住…45F 09/07 16:10
→ trashBF: 韓國秋冬才比較有吸引力吧46F 09/07 16:36
推 callicary: 華航金浦時間不錯耶，希望不要停QQ47F 09/07 18:40
推 k123123: 華航金浦開航以來，已經好幾班人數都只有30出頭，載客率大概20%，非常慘烈，跟其他航線比差得非常多，不知道有沒有救48F 09/07 20:24
推 ss6183375: 而且最近金浦還比較便宜 只是免稅沒那麼好逛51F 09/07 20:27
推 ianqoo2000: 就說了很多人不太了解金浦，在一些旅遊社團常常會看到有人問仁川跟金浦的差異性，某些知名度可能很低
雖然是貴為黃金N角之一，很多人不太了解它
我是覺得乍看之下時段很好，不過利用上的組合搭配有限，例如用虎航只能晚去晚回的每週四天，華航只有三天可以回來，應該讓單一業者先飛，後來成效不錯再拓展會比較好一些。53F 09/07 21:00
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