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標題 [新聞] 郭台銘喊換電動機車政府全出錢 經部：7年
時間 Fri Sep 22 19:48:26 2023
標題 [新聞] 郭台銘喊換電動機車政府全出錢 經部：7年
時間 Fri Sep 22 19:48:26 2023
1.新聞網址︰
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4436641
郭台銘喊換電動機車政府全出錢 經部：7年要1.2兆 - 自由財經
![[圖]]()
〔記者林菁樺／台北報導〕有關鴻海創辦人郭台銘拋出2030年要100%換電動機車，並由政府吸收費用。經濟部說明，目前機車務實有序電動化政策，是兼顧消費者權益、車廠車行公正轉型，以及產業升級的做法， ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2023/09/22/phpOMPA1s.jpg)
2.新聞來源︰
自由時報
3.完整新聞標題
郭台銘喊換電動機車政府全出錢 經部：7年要1.2兆
4.完整新聞內容︰
〔記者林菁樺／台北報導〕有關鴻海創辦人郭台銘拋出2030年要100%換電動機
車，並由政府吸收費用。經濟部說明，目前機車務實有序電動化政策，是兼顧
消費者權益、車廠車行公正轉型，以及產業升級的做法，若以2030年為目標，
貿然全面市售電動化，等於是全面禁售油車。除社會衝擊外，若由政府吸收費
用，「必須在7年內總數需投入1.2兆經費」，相當於政府年度總預算將近一半
的額度。
車，並由政府吸收費用。經濟部說明，目前機車務實有序電動化政策，是兼顧
消費者權益、車廠車行公正轉型，以及產業升級的做法，若以2030年為目標，
貿然全面市售電動化，等於是全面禁售油車。除社會衝擊外，若由政府吸收費
用，「必須在7年內總數需投入1.2兆經費」，相當於政府年度總預算將近一半
的額度。
經濟部表示，2030年若要全面汰換電動機車，首須考量民眾在持有成本上，會
面對高於目前油費的月租費負擔，更要面對偏遠地區的里程焦慮，必須逐步配
合能源補充建設的建置。同時，除了傳統車廠需要持續轉型外，目前全國2.1
萬機車行仍多以傳統油車維修保養為生計來源，應持續關注其轉型速度，有序
而公正的轉型，才能兼顧相關從業人員的權益。
面對高於目前油費的月租費負擔，更要面對偏遠地區的里程焦慮，必須逐步配
合能源補充建設的建置。同時，除了傳統車廠需要持續轉型外，目前全國2.1
萬機車行仍多以傳統油車維修保養為生計來源，應持續關注其轉型速度，有序
而公正的轉型，才能兼顧相關從業人員的權益。
經濟部指出，目前全國約將近1500萬輛機車，其中燃油機車約佔1400萬輛，若
以2030年為目標，每年需要汰換200萬輛機車，再加上合理的能源補充設施，
每年也需要2萬站。
以2030年為目標，每年需要汰換200萬輛機車，再加上合理的能源補充設施，
每年也需要2萬站。
若採取全額吸收，每年政府須支出超過1800億元，7年約需要1兆2740萬元經費
。不僅將造成政府財政排擠，也會帶來社會衝擊。應以目前電動機車補助與機
車行輔導轉型雙軌推動政策，也會持續與社會、產業溝通，持續精進政策。
。不僅將造成政府財政排擠，也會帶來社會衝擊。應以目前電動機車補助與機
車行輔導轉型雙軌推動政策，也會持續與社會、產業溝通，持續精進政策。
5.附註、心得、想法︰
郭台銘徹底暴露自己的草包，
他喊2030年要100%換電動機車，由政府100%吸收費用。
經濟部出來打臉，
全國現在有1400萬輛燃油機車，
全部由政府出錢換成電動機車，
總共要花1兆2740萬元，
分7年達成，
每年超過1800億元，
是郭台銘每年股利的20倍。
只能說，有錢人就是任性！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.251.26 (臺灣)
※ 作者: wetteland 2023-09-22 19:48:26
※ 文章代碼(AID): #1b3NyCyP (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1695383308.A.F19.html
推 : 92億對於國家政策就是個笑話1F 1.200.115.56 台灣 09/22 19:49
噓 : 以為是選基隆市長：）2F 116.241.155.59 台灣 09/22 19:51
噓 : 不如免費給郭粉 換腦 ???3F 220.141.149.92 台灣 09/22 19:51
→ yoyodiy …
推 : 把全台灣都當成基隆呆瓜逆5F 49.217.7.145 台灣 09/22 19:54
推 : 2030電池成本下降，然後鴻海自己做電動機車其實也不是辦不到，但是有沒有圖利就難說了6F 1.165.194.49 台灣 09/22 19:55
→ : 阿銘一整個謝國樑化......
謝國樑是基隆顏寬恒已經夠慘了9F 111.250.235.44 台灣 09/22 19:59
謝國樑是基隆顏寬恒已經夠慘了9F 111.250.235.44 台灣 09/22 19:59
→ : 機車電車油車就民眾自己選擇就好，而且很多人不是那麼喜歡電車，比較好的方法是做好交通建設，跟民間業者合作發展好共享電車機制法規，停車位搞好比較實際。11F 36.231.110.196 台灣 09/22 20:02
→ : 問題在7年內達成 傳統車產業會斃命16F 1.160.253.88 台灣 09/22 20:03
推 : 傳統車早該轉型了，減碳早就是世界的共識17F 1.165.194.49 台灣 09/22 20:06
→ : 自己要撒幣時，錢都不是問題19F 59.127.250.204 台灣 09/22 20:21
推 : 減碳在口號上是共識，但油車銷售比例還是壓倒性的高20F 111.71.107.196 台灣 09/22 20:39
推 : 基隆人表示...22F 220.132.132.65 台灣 09/22 20:54
→ andy199113 …
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