作者 moshenisshit (嘻嘻)
標題 Re: [新聞] 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號
時間 Fri Mar 24 17:18:44 2023


幫死忠仔想好怎麼凹的劇本啦。


《公路法》第 12 條:

「公路修建經費負擔原則如下:

一、國道、省道:由中央負擔。但因地區性交通需求,地方政府所提之增設或改善交流道
,由中央及有關之直轄市或縣(市)政府共同負擔;其負擔比例,視直轄市或縣(市)政
府負擔能力定之。


二、市道、區道:由直轄市政府負擔。

三、縣道:由縣(市)政府負擔。

四、鄉道:由縣政府負擔。」


嘻嘻,剛剛好就能完全補助給高雄,嘻嘻。

※ 引述《spector66 (天氣預報)》之銘言:
: https://tw.nextapple.com/life/20230324/E6662BCA173AEC200049CC45A9F9A495
: 壹蘋新聞
: 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車
: 【記者吳慧芬/高雄報導】造價1357.9億元的國道7號,行政院昨(23日)核定全額補
助?
: 建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外
道?
: 使得自小客車能有效與大貨車分流,降低行車風險;路線由小港南星路一路往北至國10

: ,114年動工,119年完工。
: 國道7號歷經15年推動、10年的環評程序,去年通過環評審查,上個月由國家發展委員
會?
: 通過,昨獲中央核定,總經費約1357.9億元,全線23公里,設置達7處交流道。
: 國道7號將沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等行政區,未來將
透?
: 屏2快可以轉銜至國1,預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目

: 塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少
約3
: 交通量。
: #內政部長林右昌:重大建設沒那種不用付錢的啦(2023.3.7),這不就來了嗎,不過小
小?
: 當然比不上高雄市我大民進黨政府龍興之地,丟了基隆事小,要是再弄丟高雄可不行
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.23.35.35 (臺灣)
※ 作者: moshenisshit 2023-03-24 17:18:44
※ 文章代碼(AID): #1a7Mhsic (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1679649526.A.B26.html
cuteSquirrel: 要打這個?那kmt縣市都100%自籌經費1F 49.216.131.88 台灣 03/24 17:20
C6H8O7: 不就寫由中央負擔嗎… 後面那個但書中央10成也是一種分攤方式吧3F 27.240.241.241 台灣 03/24 17:22
amordelcor: 高雄欠那麼多 再叫高雄出也於心不忍吧5F 223.137.77.228 台灣 03/24 17:24
C6H8O7: 和中央同黨的 容易配合多拿預算搞建設合理吧 其他選KMT的縣市就還要跨黨派協調 你怎麼不問KMT的縣市長不積極一點爭取預算6F 27.240.241.241 台灣 03/24 17:25
kuninaka: 你的意思是國民黨執政縣市都自己出錢嗎9F 61.227.117.165 台灣 03/24 17:25
uam: 聽說中央有補助北部公車,台中盧媽好像也有跟中央要到錢,他們一定是萬惡綠共,中央不給國民黨錢啦10F 101.136.58.12 台灣 03/24 17:27
picapoya: 那個不是地區性需要而已啊,看不懂中文13F 101.9.36.226 台灣 03/24 18:51

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