作者 qw5526259 (B.K)
標題 [問卦] 捷運淡水線,為何當初不這麼蓋呢
時間 Thu Feb 22 09:43:10 2024


台北市寸土寸金
捷運淡水線
為何不把圓山站~石牌站之間
做成地下路段
這樣台北市不就多了很有價值的土地了嗎

如果這一段成地下
光土地就值一兆元了吧

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※ 作者: qw5526259 2024-02-22 09:43:10
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maximu: 千金難買早知道1F 42.78.196.221 台灣 02/22 09:44
roywow: 確實 不然這一段汽車每天都塞車2F 114.136.213.51 台灣 02/22 09:44
HJC6666: 柵湖線表示3F 27.247.125.97 台灣 02/22 09:44
hatephubbing: 對4F 42.79.62.43 台灣 02/22 09:44
kutkin: 那段改地下也不會因此有路5F 180.217.128.196 台灣 02/22 09:45
k798976869: 沒$6F 123.110.50.249 台灣 02/22 09:45
Howard61313: 貴7F 116.241.206.248 台灣 02/22 09:46
kutkin: 你還是要徵收 請看桃園
桃園就是想要高架化順便徵收兩側
結果反彈 才改地下化8F 180.217.128.196 台灣 02/22 09:46
k385476916: 當初就應該全部做底下11F 114.137.207.97 台灣 02/22 09:47
kutkin: 但地下化一樣要徵收 只是比較少
而且塞車是市區嗎 不是出去才塞?12F 180.217.128.196 台灣 02/22 09:47
B7405: 沒人做莊14F 27.247.131.113 台灣 02/22 09:47
tks9527: 人都去搭捷運,就不會塞了阿15F 1.200.18.51 台灣 02/22 09:48
hmcedamon: 下面挖空了上面也只能當馬路16F 60.251.199.140 台灣 02/22 09:49
Howard61313: 這段不應該做地下,高架省下來的錢可以拿來擴張其他捷運路網17F 116.241.206.248 台灣 02/22 09:49
sexygnome: 你484嫌那邊不夠塞19F 223.140.208.170 台灣 02/22 09:51
kutkin: 我意思是說 淡水線鐵路改成道路 你還是要徵收
鐵路其實沒很寬....
高雄鐵路地下化主要是消除平交道而已
原軌幫助沒有很大
因為靠鐵路的地方會蓋滿滿
如果走徵收 大概跟南鐵一樣20F 180.217.128.196 台灣 02/22 09:51
Forcast: 有挖到古蹟嗎27F 114.25.135.40 台灣 02/22 09:57
loking: 我覺得出隧道看到陽光的感覺很棒耶28F 223.140.173.51 台灣 02/22 09:57
hmcedamon: 軌道地不會破兆 有本事整合兩旁才會29F 60.251.199.140 台灣 02/22 09:59
leon1757tw: 只有台灣什麼都恨不得埋到土裡30F 223.136.126.99 台灣 02/22 10:00
rancilio: 地下化成本高時間久,當初沒評估成長31F 1.163.51.197 台灣 02/22 10:02
kurtsgm: 東京山手線表示:32F 114.32.220.241 台灣 02/22 10:03
Howard61313: 一堆捷運蓋地下都是因為地面空間不夠,現在好不容易有一整條淡北線廢除後空出來的地面空間,施工時還不會被迫利用現有道路導致交通黑暗期,這怎麼可以不蓋高架?用比較少的錢就達成了大眾運輸的效果33F 116.241.206.248 台灣 02/22 10:05
Huapohao: 日本軌道邊都沒裝隔音牆,居民生活還不是好好的39F 223.136.248.90 台灣 02/22 10:06
SkyShih: 你文組白癡嗎?知道什麼是水平嗎?41F 112.78.67.106 台灣 02/22 10:13

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