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作者 GermanNavy (剛射了三發在金剛肚子裡)
標題 Re: [問卦] 為何油車電動化進度那麼慢？
時間 Fri Dec 15 12:10:20 2023

其實電車比油車還早發明
所以比較高科技的其實是油車

電車被油車汰換掉的原因很明顯
就是續航力跟充電太久
就算是現在技術進步了也是一樣

充電太久就表示充電樁要更多
這對都市地區有難度
而偏遠地區無法確保充電樁
(比如你開車去西伯利亞)

台灣的話甚至電池用久了還會衰退
目前聽說中國電動車沒有這個問題
但是政府把中國電動車禁掉了


所以現在其實可能只是一個流行
也就是智障反祖化

另外現在還在實驗一種新的車輛形式
就是氫能車
如果夠安全反而比較能順利取代油車
因為使用上差不多
技術瓶頸則在氫的液化溫度比瓦斯低很多
而且分子更小更難防止洩露

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.249.12 (臺灣)
※ 作者: GermanNavy 2023-12-15 12:10:20
※ 文章代碼(AID): #1bUz6kns (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702613422.A.C76.html
※ 同主題文章:
[問卦] 為何油車電動化進度那麼慢？
12-15 11:26 obrag
Re: [問卦] 為何油車電動化進度那麼慢？
12-15 12:10 GermanNavy
推 tigotigo5566: 氫能車對車輛剛體的要求非常高 因為老舊導致氫氣外洩容易爆炸1F 223.137.208.185 台灣 12/15 12:12
噓 shinewind: 呃，不懂還是別亂說吧
中國的電池最好不會衰退3F 39.15.8.109 台灣 12/15 12:15
使用者回饋的
他們甚至說用久了性能還上升
我做相關產業的，我不知道你在機掰什麼東西
※ 編輯: GermanNavy (42.77.249.12 臺灣), 12/15/2023 12:16:59
→ shinewind: 這種白癡話也講的出來？？
然後要想要自駕，明顯看來是電車才比較好搞，油車要同時考慮油電，設計會變難，電車以電線為主，對以後自駕，5F 39.15.8.109 台灣 12/15 12:15
→ potionx: 氫能車出意外爆炸會很可觀 那壓力超高...9F 61.231.92.58 台灣 12/15 12:17
→ shinewind: 整台車用電腦控制比較好
中國抖音隨便刷也看到有人反應電池問題10F 39.15.8.109 台灣 12/15 12:17
中國市場很大
電動車從名牌到阿里不搭會自燃的都有
中國全電動公車已經快10年了
人家技術比我們好是確定的

→ potionx: 有在研究替代方案是用更好壓縮的氣體12F 61.231.92.58 台灣 12/15 12:18
※ 編輯: GermanNavy (42.77.249.12 臺灣), 12/15/2023 12:19:48
噓 shinewind: 有哪家車廠敢說電池不會衰退的啦13F 39.15.8.109 台灣 12/15 12:19
你沒料可以閉嘴
看起來會比較不那麼可悲
※ 編輯: GermanNavy (42.77.249.12 臺灣), 12/15/2023 12:21:40
推 abel0201: 氫能車不可能，成本太高，豐田有強
力研發 不過應
該沒啥用14F 116.89.129.159 台灣 12/15 12:26
推 ms0286415: 不用既存的汽油便宜發出的電 改用特別製造的氫能 成本這關就過不去 慢慢來吧17F 123.194.122.11 台灣 12/15 12:26
推 abel0201: 中國很早就切入電動車產業...電池
早就國產化 技
術前幾大
昨天yt有看到，中國連電車都能換電
池，而且是自
動換 不用下車19F 116.89.129.159 台灣 12/15 12:28
推 tigotigo5566: 電池其實沒那麼環保就是了 主要還是在擺脫對中東國家的依賴25F 223.137.208.185 台灣 12/15 12:31
噓 jcamo: 你爸媽知道他的孩子在網路上這種等級的言論，一定很傷心27F 101.3.127.9 台灣 12/15 12:37
→ i386: 你落伍了,現在中國最新科技是越開電量越多電池不衰退那是5年前過時產品了29F 59.124.171.42 台灣 12/15 13:00

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