〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄環狀輕軌二階工程大順路段預定年底通車，各工區近期陸
續解除圍籬，其中C27鼎山街站西側站體頂棚出現一處大洞，還讓雨豆樹穿越其中。捷運
局解釋這是以站就樹，也是輕軌卅八個車站唯一的樹洞。

環狀輕軌大順路段雨豆樹林主要分布在自由到九如路間、共二○六棵，施工前後都是被關
注焦點；高市捷運局邀請樹木專家、護樹團體討論多時後，最終在施工前只遷移十三棵。

近期輕軌各工區陸續解除圍籬，除了軌道、站體大致曝光，雨豆樹林被保護的樣貌也完整
呈現，有民眾注意到C27鼎山街站的頂棚有個樹洞，讓其中一棵雨豆樹幹穿越，感覺頗療
癒。

捷運局說明，輕軌經過雨豆樹林區採「以站就樹」，工程設計以就地保留雨豆樹為原則，
非必要不會移樹，C27站出現的樹洞就是在衡量雨豆樹生長及站體空間等條件，才在頂棚
開個大洞、讓樹幹穿越車站更自在成長。

捷運局進一步指出，輕軌卅八處車站大致分為三類，分別為標準車站、特色車站、近端車
站，大順路從博愛到中正路口共有八站，全都是近端（靠近路口、兩端各一半站體）車站
，C27是其中一站，也是卅八站裡唯一有樹洞的車站。

輕軌二階工程最後路段大順路（博愛至中正路）段全長約五公里，共設七座車站，施工團
隊已增加近一倍人力、全力趕工，至九月下旬進度已逾九十五%，預計十月下旬完成軌道
鋪軌，屆時會先讓大順路與各橫交路口如民族、九如等全數開通，再朝年底成圓目標繼續
邁進。