作者 CNS3056 (奶奶)
標題 [新聞] 文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴
時間 Fri Jul 14 23:49:27 2023


1.媒體來源:
※自由
2.記者署名:何玉華
3.完整新聞標題:

文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴大增加列車


4.完整新聞內文:


台北捷運公司為提升文湖線尖峰時段運能,將馬特拉(VAL256)車型第2、3節車廂的中央
區域座椅及行李架拆除,試辦3週以來,台北市長蔣萬安認為,已達到預期成效,後續會
依試辦的狀況調整座位安排,希望乘客不用在月台上有車搭不上,持續等車;台北捷運公
司董事長趙紹廉今表示,待綜合評估暑假及暑假後上班人潮疏運狀況後,不排除擴大增加
拆除座椅的列車,但沒有全車都拆除座椅的打算。


北捷將文湖線3輛馬特拉(VAL256)車型的第2、3節車廂,中間區域的12個座位拆除,在
車廂的前後端增設博愛座椅,從原本的車頭、車尾各2席增為4席,車廂兩側也增設橫向扶
手,車廂頂部加裝16組手拉環,在上、下班尖峰時段出車,調整座位營運已3週。北捷評
估成效不錯,若外界反映良好,9、10月開學後評估人潮,不排除進一步擴大實施。


至於擴大形式為增加拆除座椅的車廂或增加列車數,趙紹廉表示,整體試辦計畫是到年底
,目前僅有暑假的運量,還須進一步觀察暑假後9、10月的尖峰人潮,才能做最後的調整
確認,預計最快也要10月以後;除了考量尖峰時間的輸運量,也要考量離峰時有比較多座
位的需求,因此調整的方式傾向是增加列車,沒有全車都拆除座椅的打算。


蔣萬安今(12)天到萬華區與里長座談,被問到文湖線拆除座椅的情形,他表示,改裝3
列車運行,達到預期的成效,尖峰時段紅色壅塞狀況有改善;目前是暑假時間,開學後會
根據人潮彈性調整,列車的座椅不會全部拆除,主要目的是希望乘客不用在月台上,眼見
車來了卻搭不上,還要持續等。


他也提到,改裝的車廂是拆除中間的座椅,前後端的座椅仍保留,並從一節車輛內的4席
增加到8席,對身障朋友更加友善。


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文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴大增加列車 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
台北捷運公司為提升文湖線尖峰時段運能,將馬特拉(VAL256)車型第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架拆除,試辦3週以來,台北市長蔣萬安認為,已達到預期成效,後續會依試辦的狀況調整座位安排,希望乘客不用在月台上有車搭不上,持續等車;台北捷運公司董事長趙紹廉今表示,待綜合評估暑假及暑假後上班人潮疏運狀 ...

 

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※ 作者: CNS3056 2023-07-14 23:49:27
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johnwu: 先拆座...1F 123.195.117.241 台灣 07/14 23:50
hotmia: 要不要上面增加臥鋪2F 220.143.25.220 台灣 07/14 23:51
schumychen: 換剎車皮一定要先拆坐墊3F 118.168.42.28 台灣 07/14 23:51
k385476916: 全部拆掉啊4F 1.34.57.8 台灣 07/14 23:51
ITEegg: 才四節車廂,是要擴大到哪裡啦,沒事找事5F 118.160.93.235 台灣 07/14 23:51
arcysaint: 要不要每節車廂椅子都拆掉啊?這樣載運量最大,車頂車邊也可以加欄杆,超低價促銷室外欄位7F 111.248.81.6 台灣 07/14 23:52
ronga: 拆椅子花多少錢 要不要公布下10F 61.228.201.169 台灣 07/14 23:53
serez: 麥鬧,上班已經很累了,還沒椅子坐11F 219.91.48.39 台灣 07/14 23:54
bttdnr: 能多站一個是一個12F 118.167.7.237 台灣 07/14 23:55
rabbit83035: 車頂載人如何13F 36.224.10.181 台灣 07/14 23:55
Windows8: 建議煞車也拔掉14F 175.181.103.187 台灣 07/14 23:55
bttdnr: 龐霸疊的椅子曲面可以改一下嘛?多塞幾個還可順便讓肥宅聞香隔壁小姊姊。
全部改成平的應該可以多塞幾個15F 118.167.7.237 台灣 07/14 23:59
ev331: 所以是多載多少人 減少多少車流時間18F 114.24.215.93 台灣 07/15 00:07
milky167: 學學印度吧,車頂不要浪費19F 203.204.35.89 台灣 07/15 00:07
hsiang1049: 承認沒招了吧鳥爆了20F 49.216.89.121 台灣 07/15 00:12
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