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 一、前言

首先我要感謝國考板各位前輩相助
許許多多的心得文領我向前

今年我先上榜台鐵營運人員後再考上鐵路特考
日後台鐵的招考模式應該類似於現在的營運人員招考
希望本篇能讓未來對台鐵有興趣的你有所幫助

 二、背景

八年級後半，後段私立科大畢業，畢業後在餐旅業服務
去年四月疫情高峰期丟了工作。

廢了幾個月後萌生國考的想法，本身也對鐵路有興趣
某時毅然決然準備起考試直到放榜。

我今年的歷程大致如下 :

一月:營運人員報名 → 二月:營運人員體試 → 三月:營運人員筆試
→ 四月:營運人員口試 + 體檢 + 入職 → 六月:鐵路特考場站調車筆試
→ 八月:鐵路特考筆試放榜+體檢 → 十月:鐵路特考體測 + 二試放榜


 三、成績

佐級場站調車 :

1.國文           84.0
2.公民與英文     68.0
3.鐵路法大意     92.0
4.鐵路運輸學大意 82.0

https://imgur.com/60n0Iqb.jpeg

營運人員 - 服務佐理宜蘭段

筆試.鐵路運輸學大意 74.0  (總分佔比70%)
口試.               76.67 (總分佔比30%)

平均.               74.8   正取尾
https://imgur.com/GaTdaZb.jpeg

 四、準備方式

我下定決心投入國考在去年的10月中，景氣有回穩比較好找工作，當下找了份周末
打工，讓自己半工半讀，心想別讓自己都處在這麼沉悶的環境。

平日沒上班時自我要求讀至少八小時的書 + 一小時的運動(可能是慢跑或跟著YT跳有氧)
睡覺前一小時的空檔我會滑PTT 或逛YT來放鬆自己。

假日上工六小時，我還是會擠出四小時的時間寫寫題目。




說到書信用法我很慚愧，這次鐵特有出一題相關的送分題我還能寫錯
直到交卷才越想越不對勁，痛失兩分。

閱讀題部分我也只有大量刷題培養語感，我休息時間還蠻常看PTT閒聊板的
可能看著也間接培養我對文字的敏銳度。

2.公民+英文

這科大暴死，最近幾年的公民越出越難。
公民我買陳萱的破解公民，跟著書抄寫跟讀個兩次後就全程刷題了

英文我基礎很差，在學期間單字都背不好
備考期我每天花一小時讀英文新聞，不會的生字
就用字典查，目的在練習語感 + 認單字。
所幸這次英文考的不難。

3.鐵路法 + 鐵路運輸學大意


鐵路法  鐵路運送規則  鐵路修建養護規則  鐵路行車規則  鐵路運送契約

先手抄過兩輪後每天花兩小時的額度在朗讀這些文字上
一次可能挑兩篇念，念完再加強鐵路法就刷個五十題題目做收尾。

鐵路法中體感最難的是細項很多的條目  如鐵路法§ 28、§ 29、§ 30
自己會把細項寫成縮寫去記憶
像是§ 28的六個細項我都取前頭，先記[申、建、路、固、損、資]後再去記後面的東西

而運輸學我有另外買林敏玄編著的運輸學概要來讀
也是跟著書的進程手抄課程內容
寫個兩輪就進入刷題環節

4.刷題

用阿摩刷題，遇到錯的就寫起來讓自己印象更深。

我相信剛開始準備國考的很多人一開始書讀得很認真，但寫考卷錯的一踏糊塗
開始會懷疑自己是不是這塊料，這很正常，我剛開始刷題真的挫折感滿滿。

過沒多久我反過來想，我應該為此高興才是，因為我知道哪裡不會
勇敢面對就能離上榜更進一步
因為如此我才有動能準備考試。

5.體試

場站調車的體測標準為1200公尺5分50秒
營運人員為負重40公斤折返40公尺擇優

跑步部分我每天都會跑3公里
我一開始身體很虛
跑不動的話後面盡量會用快走走完

到六月考完試我身體練到3公里跑完輕鬆如意了就練1200衝秒數


一開始再練1200時都5分50~6分在飄
跑完搭配間歇性慢跑

先1200完休息個兩分衝再八成力衝400公尺衝個四、五趟
到測驗那天跑出4:45的成績

營運人員負重40公斤折返跑的部分
測驗前兩周我去買了足重的培養土試跑去體驗重量
扛1休2到考試前一天
每次衝個三趟

比較要注意的是折返前要減速
不然容易掉包

6.口試

營運人員需要口試且附自傳佔比30%分數

自傳部分需附上的格式官方都會釋出這不用擔心
而自傳本文照普通的工作自傳格式寫就好

我自己分四個大段
(一).背景  (二).報考動機 (三).我有甚麼能力  (四).未來在台鐵的自我發展及期許
寫了約兩百字

口試部分時長五分鐘，前一分鐘需自我介紹，後面則是面試官問問題。
自我介紹部分我拿自傳改點東西後背來說
面試前兩周我就會開始對著鏡子背稿出來

問的問題我以為會問運輸學相關的內容，但就我參加的這次沒有
列舉一下我還記得的題目 :

Q1. 你對台鐵局的印象是什麼?
Q2. 跟其他人比你有什麼優勢?
Q3. 你知道這個職位的工作內容嗎?
Q4. 這份工作可能跟你實際想的有落差你能接受嗎?
Q5. 你認為來台鐵局的工作是服務業還是運輸業?
Q6. 你認為IQ與EQ何者重要?
Q7. 你能接受加班及輪班嗎?

A1. 是個百年企業，目前正面臨公司化的挑戰。(自認說的不好)

A4. 之前看過大愛電視台的調車工紀錄片，我認為我能接受這樣的工作環境，用看的

跟實際去做一定是不同的感覺，而我很期待能加入台鐵來感受一切。
A5. 兩者兼具，但我們會常常面對旅客，所以我們工作會偏向服務業。
A6. EQ，跟客人吵起來只會兩敗俱傷。
A7. 能，只要加班時數的錢給到位我必能配合。


 五、結語  

考上也只是開始，雖然我有幸能早半年體驗場站調車員所做的工作
但還有很多可學的地方

最後鼓勵大家一分耕耘、一分收穫是真的，只是結果開花前的所有等待非常痛苦
取而代之那甜美的果實嘗過將永生難忘。

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※ 作者: yukri0000 2023-10-22 03:25:00
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