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標題 [新聞] 嘉縣水上車站大平台模型與動畫出爐 居民
時間 Thu Jul 20 23:57:47 2023
標題 [新聞] 嘉縣水上車站大平台模型與動畫出爐 居民
時間 Thu Jul 20 23:57:47 2023
嘉縣水上車站大平台模型與動畫出爐 居民仍盼鐵路高架化
自由時報
2023/07/20 21:20
〔記者林宜樟／嘉義報導〕交通部鐵道局正進行「嘉義市區鐵路高架化計畫」，嘉義縣政
府爭取水上鄉段鐵路高架化，但因評估水上段整體財務效益不足，未獲交通部審查同意，
改規劃水上車站大平台計畫，今天進行可行性研究說明會，並播放模擬動畫及放置意象模
型展示；但在地居民發言者表態反對，認為規劃會拆到房屋，卻仍有鐵路及平交道阻隔交
通，鐵路高架化才是最佳方案。
府爭取水上鄉段鐵路高架化，但因評估水上段整體財務效益不足，未獲交通部審查同意，
改規劃水上車站大平台計畫，今天進行可行性研究說明會，並播放模擬動畫及放置意象模
型展示；但在地居民發言者表態反對，認為規劃會拆到房屋，卻仍有鐵路及平交道阻隔交
通，鐵路高架化才是最佳方案。
縣長翁章梁強調，車站大平台計畫可透過都市更新方式改善市容，創造發展空間，會盡力
再與居民溝通討論。
翁章梁、立委蔡易餘、水上鄉長林緗亭等今天在太空教育館與民代、住戶進行說明會；縣
府經濟發展處長江振瑋簡報，車站大平台計畫經費估計48億元，研擬陸橋繞行車站站區方
案，透過引道分流，改善中興路平交道交通問題，目前為可行性評估階段，綜合規劃須經
中央審查，若通過後進入設計階段，最快2030年進入興建階段。
府經濟發展處長江振瑋簡報，車站大平台計畫經費估計48億元，研擬陸橋繞行車站站區方
案，透過引道分流，改善中興路平交道交通問題，目前為可行性評估階段，綜合規劃須經
中央審查，若通過後進入設計階段，最快2030年進入興建階段。
水上車站大平台初步規劃為總樓層6樓，包含地上4層及地下2層，地上層除做為車站月台
及轉乘空間，將提供複合式商業空間及逾5200坪公共廣場及開放平台，型塑水上市區新門
戶新地標；陸橋繞行車站站區方案將在不影響台一線車流並維持既有用路習慣為前提進行
規劃。
及轉乘空間，將提供複合式商業空間及逾5200坪公共廣場及開放平台，型塑水上市區新門
戶新地標；陸橋繞行車站站區方案將在不影響台一線車流並維持既有用路習慣為前提進行
規劃。
縣議員王啟澧指出，車站大平台涉及拆遷，若地主屋主若沒有意見，他就不會有意見，但
若未給出興建大平台的具體承諾，未來2030年是否會建設仍是問號，也將影響鄉親權益，
期望縣府能給出明確答覆。
若未給出興建大平台的具體承諾，未來2030年是否會建設仍是問號，也將影響鄉親權益，
期望縣府能給出明確答覆。
縣議員賴瓊如說，車站大平台落成後會讓水上市場攤販位置變動，一旦黃金地段被大平台
取代，搬去他處的攤販收入將會減少，建議縣府參考嘉義市區垂楊大橋，讓橋上的車輛可
通行，橋下的民眾可擺攤賣菜。
取代，搬去他處的攤販收入將會減少，建議縣府參考嘉義市區垂楊大橋，讓橋上的車輛可
通行，橋下的民眾可擺攤賣菜。
縣議員楊秀琴表示，她已在水上鄉生活30幾年，若車站大平台落成後，鄉親為了前往水上
市區，可能會花更多時間穿梭於大平台，將違反興建的初衷。
縣議員詹琬蓁指出，縣政府不是民間公司，不該以效益層面去思考政策是否要執行，只要
鄉親有需求就必須要回應，若中央不同意鐵路高架化，縣府更應為了人民去說服中央，目
前提出的替代方案車站大平台將會引發更多延伸問題。
鄉親有需求就必須要回應，若中央不同意鐵路高架化，縣府更應為了人民去說服中央，目
前提出的替代方案車站大平台將會引發更多延伸問題。
當地住戶表示，車站大平台只是規劃好看，但老人難以行走，而十戶住戶房屋卻會被拆除
毀損，卻無法解決平交道問題，住戶沒人願意因此被拆屋，認為仍須鐵路高架化。
翁章梁強調，鐵路高架化仍會拆到民房，而車站大平台可透過都市更新開發，進行整體市
容更新，創造空間，促進水上市區再發展。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4370725
嘉縣水上車站大平台模型與動畫出爐 居民仍盼鐵路高架化 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
交通部鐵道局正進行「嘉義市區鐵路高架化計畫」，嘉義縣政府爭取水上鄉段鐵路高架化，但因評估水上段整體財務效益不足，未獲交通部審查同意，改規劃水上車站大平台計畫，今天進行可行性研究說明會，並播放模擬動畫及放置意象模型展示；但在地居民發言者表態反對，認為規劃會拆到房屋，卻仍有鐵路及平交道阻隔交通，鐵路高架 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/20/4370725_1_1.jpg)
嘉義市要做高架化，但調度場在北回，水上高架化也被打槍，現在車站大平台
有模型和動畫了，這有可能成功嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.20.93 (臺灣)
※ 作者: seibu 2023-07-20 23:57:47
※ 文章代碼(AID): #1akLbzc3 (Chiayi)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1689868669.A.983.html
推 : 現在各項執行中的公共建設，都因為營建成本增加，追加工程款分食中央預算，基本上沒有閒錢，應該還缺錢才對。1F 07/21 01:22
推 : 這個水上有生之年會有解嗎，可以年年當選舉口號了4F 07/21 01:32
→ : 有50億沒辦法高架？起碼農會那個先跨過去吧？5F 07/21 06:56
→ : https://goo.gl/maps/8EC2c6mYJM2EfTgp7
水上火車站附近的平交道,才是最需要高架的地方
每天下午下班,從高鐵進入水上市區,必塞在此平交道
進而導致由南往北的省道,也真著塞車
https://goo.gl/maps/SfWyJh5awFshVbk286F 07/21 07:42
水上火車站附近的平交道,才是最需要高架的地方
每天下午下班,從高鐵進入水上市區,必塞在此平交道
進而導致由南往北的省道,也真著塞車
https://goo.gl/maps/SfWyJh5awFshVbk286F 07/21 07:42
推 : 省道跟鐵路太近，導致轉過去就遇到平交道，上下班尖峰時段會塞住11F 07/21 08:16
→ : 不然蓋個陸橋還是挖個地下道給車走？13F 07/21 09:14
推 : 看看水上南靖園區跟中埔公館園區可不可以帶動人潮入住嘉義市南邊跟水上鄉，進而讓政府重新評估水上段高架化是可行的，高架化才是直接解決問題的方法，畢竟民雄到嘉義市南邊都高架了，48億我覺得應該可以做到台82北邊應該不是太困難的事！14F 07/21 09:46
![[圖]](https://i.imgur.com/fIv6bach.jpg)
推 : Unlike可以考慮拓展到水上20F 07/21 12:40
→ : 好像是選舉政見，但有問題的是台鐵或中央吧？21F 07/21 14:07
推 : 不知道能不能讓縣府自費補差額改高架啊？22F 07/21 16:11
→ : 塞車的路蓋陸橋就好了吧23F 07/21 17:14
→ : 大平台就是蓋陸橋24F 07/21 17:23
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