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作者 標題 [新聞] Navitas 委由台積電代工GaN晶片 下一目
時間 Tue Feb 8 13:50:20 2022
原文標題：
Navitas 委由台積電代工GaN晶片 下一目標電動車充電時間加速三倍
原文連結：
https://bit.ly/3sljClv
![[圖]](http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Figures/2022/market/EV_18768_20220207.png)
發布時間：
2022/2/7
原文內容：
超快速手機充電器製造公司Navitas Semiconductor表示，電動車將是其下一個大賭注。
如果Navitas能夠借助自家技術，讓電動車在消費者家中的充電時間減少剩下三分之一，
或者電動車的續航里程可以增加近30%，或者電池的尺寸可以減少30%。Navitas預計2025
年能夠將其商品化。
如果Navitas能夠借助自家技術，讓電動車在消費者家中的充電時間減少剩下三分之一，
或者電動車的續航里程可以增加近30%，或者電池的尺寸可以減少30%。Navitas預計2025
年能夠將其商品化。
Navitas現在是氮化鎵（GaN）功率晶片的市場領導者，由台積電代工生產。其於2022年1
月中旬在上海成立了針對電動車的設計中心，期望能夠幫助客戶使用旗下GaN晶片設計整
個下一代電源系統。
月中旬在上海成立了針對電動車的設計中心，期望能夠幫助客戶使用旗下GaN晶片設計整
個下一代電源系統。
Navitas的最初目標將是電動車的家用充電系統，並且可能需要數年時間才能讓電動車製
造商將GaN超導體技術應用到他們的充電基礎設施和電動車中，所以仍需要三至四年時間
才能達成。
造商將GaN超導體技術應用到他們的充電基礎設施和電動車中，所以仍需要三至四年時間
才能達成。
雖然到目前為止，還沒有電動車製造商公開宣布其將改用GaN系統，但一家為保時捷、奧
迪和福斯等歐洲汽車公司提供電力電子產品的供應商BRUSA HyPower，卻已公開宣布與
Navitas建立合作夥伴關係。
對於GaN市場來說，電動車是一個令人興奮且值得擴展的市場，預估每輛電動車內，GaN的
潛在價值為250美元。如果Navitas能夠往更高功率的應用市場前進，除了電動車之外，數
據中心和太陽能也將成為其可進攻的市場。
潛在價值為250美元。如果Navitas能夠往更高功率的應用市場前進，除了電動車之外，數
據中心和太陽能也將成為其可進攻的市場。
從環保觀點來看，製造GaN功率晶片的二氧化碳排放量比矽晶片低10倍。考慮到效率以及
材料尺寸和重量優勢，每一個Navitas出貨的GaN功率晶片比起矽晶片，約可以節省大約4
公斤的二氧化碳排放。一旦GaN可以取代矽在功率晶片的角色並應用到電動車之上，到
材料尺寸和重量優勢，每一個Navitas出貨的GaN功率晶片比起矽晶片，約可以節省大約4
公斤的二氧化碳排放。一旦GaN可以取代矽在功率晶片的角色並應用到電動車之上，到
2050年GaN有望使道路部門的二氧化碳排放量每年減少 20%。
無論是Navitas或者是GaN Systems，都認為2025年將是GaN與SiC在高功率應用市場取代矽
地位的關鍵一年。但是Navitas認為，在未來三年內，更成熟的SiC技術將蠶食矽的市場，
而GaN則是開始蠶食矽和SiC的市場。這也是GaN在電動車市場將進入主流電動車市場的關
鍵。
地位的關鍵一年。但是Navitas認為，在未來三年內，更成熟的SiC技術將蠶食矽的市場，
而GaN則是開始蠶食矽和SiC的市場。這也是GaN在電動車市場將進入主流電動車市場的關
鍵。
未來要讓GaN更普及，顯著性降低晶片成本將成為必要的步驟，因此製造商必須開始通過
將製造晶片的6吋晶圓轉向更大的8吋晶圓尺寸來解決這個問題。但是這仍有一大段路要走
，除了技術與製程問題之外，要在半導體短缺的現今，更難上加難！
將製造晶片的6吋晶圓轉向更大的8吋晶圓尺寸來解決這個問題。但是這仍有一大段路要走
，除了技術與製程問題之外，要在半導體短缺的現今，更難上加難！
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
Navitas借助台積電之力，積極發展使用GaN技術的下一代電源系統。--
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→ : 先丟一萬張招待 ^U^1F 02/08 13:51
→ : dead money2F 02/08 13:53
推 : 新聞還沒出來就在出貨了 XD3F 02/08 13:53
推 : 成熟制程交給二哥就好 不用請出大哥4F 02/08 13:53
推 : 6吋廠的公司要被滅了5F 02/08 13:54
推 : 環球晶就是要做第三類半導體，但8吋晶圓利潤不高呀6F 02/08 13:57
推 : 穩懋qq7F 02/08 13:57
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→ : 穩懋不會影響到阿 穩懋早就有再出相關產品了9F 02/08 14:00
→ : 不然幹嘛大擴廠 就是看到未來阿
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推 : 尾盤倒貨萬張 舒服11F 02/08 14:03
推 : SiC有12吋的，看能不能出量12F 02/08 14:06
→ : 如果充電時間能減少三分之二，那對長途旅行者誘因很
→ : 大
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→ : 2025商品化 這三年 變數很多15F 02/08 14:10
推 : 穩懋做RF，台積做power，不影響16F 02/08 14:13
推 : nvts都腰斬了 還能炒嗎17F 02/08 14:17
推 : 這家公司未來20年會大爆噴18F 02/08 14:18
→ : gan19F 02/08 14:20
推 : 現在已經低於掛牌價 可以入手嗎0.0？20F 02/08 14:20
推 : GaN在軍用上也用很久了，優點其實很早驗證，重點在21F 02/08 14:26
→ : 於成本
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→ : Gan 產品很廣 而且也無法完全取代矽 產品應用可以23F 02/08 14:30
→ : 共存 但無法取代
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推 : 這間市佔現在最大但市場現在還小,Type-C普及後會越25F 02/08 14:31
→ : 來越常看到GaN的充電器.
推 : 其他公司都離散解決方案,這間把功率件跟控制整合
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推 : 成功要素：TSMC28F 02/08 14:43
→ : RF Power要分開談不要混著講29F 02/08 14:53
推 : GaN要大瓦數的才有優勢啦，一堆不到100w的在那邊用30F 02/08 15:05
→ : GaN ，消費者也傻傻的花上千塊去買一個65w的GaN 充
→ : 電器
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→ : 充電時間減少 股價也減了不少33F 02/08 15:08
推 : GaN不是中國的天下？怎麼被GG拿走了34F 02/08 15:12
推 : 中國是後段產品使用這項技術的大宗35F 02/08 15:46
推 : power歸power36F 02/08 17:58
推 : 樓樓樓上歷史沒讀好 中國的天下 會變天下的中國37F 02/08 19:41
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