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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-13 23:40:06
看板 Stock
作者 yataiml001 (隨心)
標題 [新聞]特斯拉捨棄雷達,採用「視覺感測 FSD」挑
時間 Tue Apr 13 22:51:11 2021


原文標題:
特斯拉捨棄雷達,採用「視覺感測 FSD」挑戰 Level 5 全自動駕駛
                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結:
https://buzzorange.com/techorange/2021/04/12/tesla-fsd-new-beta/
特斯拉捨棄雷達,採用「視覺感測 FSD」挑戰 Level 5 全自動駕駛
[圖]
特斯拉近期公布了特斯拉電動車 FSD Beta V 9.0 的新改版,這項改版的內容主要是將電動車的雷達感測技術移除,改用以攝影機感測為主。然而就有人擔心現有的雷達感測技術移除後,是否會影響上路安全。 ...

 
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間:
2021/04/12
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)

原文內容:

特斯拉全新的自動駕駛 FSD Beta V 9.0 版本即將上線,這次的更新內容打破不久前特斯
拉剛發布的 FSD beta 8.3,取而代之的是未來特斯拉電動車將棄原有的雷達感測技術,
以全新的攝影機鏡頭,來捕捉視覺資訊達到 FSD 完全自動駕駛。


這樣的消息一出,讓現在使用雷達感測技術的特斯拉車主,質疑未來用「鏡頭」取代「雷
達」感測的安全性,而馬斯克也在 推特 上指出,現有的視覺運算的技術已相當成熟,未
來將 移除 所有特斯拉電動車的「雷達」感測。



FSD 全自動駕駛成為特斯拉炙手可熱的金雞母

馬斯克自 2020/10 月開始 積極 的投入特斯拉電動車在 FSD(Full Self-Driving;全自
動輔助駕駛)的測試與應用,每一次的改版與測試發布總是吸引許多車主 報名 。然而特
斯拉 FSD 雖名為「全自動駕駛」功能,但現有的技術仍為 Level 2 的「自動駕駛輔助系
統」,目前還不能做到全自動駕駛。


但也因馬斯克曾在世界人工智慧大會(World Artificial Intelligence Conference)的
採訪中表示:「我認為在 Tesla 我們已經非常接近 Level 5 等級的自駕能力,我相信我
們將在今年完成 Level 5 的 基本自駕功能。」讓外界對於此次新的 FSD Beta V9.0 版
本的更新上線充滿期待。


FSD 系統費用未來將採 訂閱制 ,且每個 FSD 系統僅能綁定一台特斯拉電動車,若是購
買新的電動車則需另行購買服務。想當然造價不斐的特斯拉,其所搭配的 FSD 的價格也
受到外界矚目,從最初的 6 千美金逐一調漲至 1 萬美金買斷(約 30 萬台幣),也有外
媒 指出 未來特斯拉的訂閱制價格有機會落在每月 150-200 美金不等。



特斯拉在 FSD Beta V9.0 的眾多新突破

聽過或是開過電動車的人多少都知道,電動車的「電池」續電力跟耗電功率,會因為天氣
的因素受到影響。在這次特斯拉 Beta V9.0 的 更新 中便有改善了這項問題。

馬斯克在 推特 上進一步的解釋,用攝影機鏡頭感測(bits/sec)相比過往的雷達感測的
技術,攝影機鏡頭的感測器捕捉道路的狀況更精準,同時也降低了 開發成本 。

同時,特斯拉也在前陣子的推特 影片 中,展示出 FSD Beta V9.0 全自動駕駛上路的影
片。馬斯克也在推特上回應表示,這次的測試便移除了雷達感測裝置,以攝影機鏡頭感測
的模式順利上路。



馬斯克專屬的秘密隧道也將啟用 FSD 技術

馬斯克成立的 The Boring Company 公司的 Vegas Loop 隧道的初步公告未來將使用特斯
拉的自動駕駛系統,透過列車將乘客從機場運送到城市的會議中心。馬斯克也 透露 ,這
項應用將根據特斯拉 FSD 技術,僅需幾秒鐘的時間便可從地下設施中運送人員通行。




心得/評論:                             ※必需填寫滿20字

太屌了 當其他家一面倒在用光達時

特斯拉卻反其道而行 連原本的雷達都捨棄了

光靠攝影機 就能做到Level 5自駕的話

很多特斯拉供應商看來要洗牌了 不知道會不會帶起一波連鎖效應



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XXXXGAX     : 同致qq1F 04/13 22:51
※ 編輯: yataiml001 (61.222.180.16 臺灣), 04/13/2021 22:53:23
clamperni   : 太慘了2F 04/13 22:55
deony       : 99 大立光3F 04/13 22:55
koushimei   : 那等於一顆cmos就要搭配一顆高運算的AI soc?台積代4F 04/13 22:55
koushimei   : 工嗎?
stevelovkaka: 鏡頭是亞光嗎?6F 04/13 22:55
cuteSquirrel: Sensor香噴噴7F 04/13 22:55
sky823      : 同志QQ8F 04/13 22:56
Baumgartner : 鏡頭是多厲害嗎?看得懂台灣的「前方號誌」牌子?9F 04/13 22:56
piece1      : 挫賽!10F 04/13 22:56
iamten      : 可以偵測三寶嗎?11F 04/13 22:57
kurapica1106: 系統採訂閱制12F 04/13 22:57
lits5       : 這概念股是哪家啊?13F 04/13 22:57
kurapica1106: 不只賣車 還賣服務14F 04/13 22:58
x221x221    : 揚明光15F 04/13 22:58
koushimei   : 現在AI 演算法 辨識那些東西不是問題16F 04/13 22:58
amurox      : 沒關係  台灣還是沒有服務17F 04/13 22:59
jen1121     : 亞光?18F 04/13 23:00
guagua1101  : 是亞光呀19F 04/13 23:01
xiaoyao     : 同致已反應2根跌停20F 04/13 23:01
doranako    : 哪種攝影機這麼強,大雪還能辨識?21F 04/13 23:03
KIDDLEE     : 是系統強吧22F 04/13 23:04
kissa0924307: 是英偉達的AI方案嗎?23F 04/13 23:05
ppav0v0v    : 完了 換哪家要跌停24F 04/13 23:07
jacky0      : 快要開發出鋼彈了25F 04/13 23:07
ianbomb     : 攝影機只要比人眼厲害就足夠安全了,重點是AI的實力26F 04/13 23:08
ianbomb     : ,而不是攝影機
Dimitre     : 亞光吧 佳凌下去28F 04/13 23:09
rome1234    : 攝影就輔助,主要靠AI運算判斷,再做出反應29F 04/13 23:09
learnbao    : 攝影機遇到暴風雨暴風雪怎麼開??30F 04/13 23:10
KIDDLEE     : 停車等風雪過再開31F 04/13 23:11
updowner    : tesla的t是台灣的t32F 04/13 23:11
substitutor : 蝙蝠看不到從來不會撞到33F 04/13 23:12
summerleaves: 多鏡頭 遠近廣角四周 能只靠視覺 其實就跟人一樣34F 04/13 23:12
Baumgartner : 來台中試試看,開一開會變成純左轉道。你AI有厲害到35F 04/13 23:13
fatb        : 查了一下應該已反應 這新聞有幾天了36F 04/13 23:13
Baumgartner : 像人一樣先預知而換道嗎37F 04/13 23:13
nangle      : 純倚賴視覺是絕對不行的..........38F 04/13 23:14
nangle      : 市場上面對於FSD並不是期待 "像人類一樣"
nangle      : 而是期待像 "有良好視覺的蝙蝠" 一樣
storycc     : 為升科QQ41F 04/13 23:15
nangle      : 反正等特斯拉放出東西來就知道了42F 04/13 23:15
DASHOCK     : 有被蝙蝠撞過耶...也有撞窗戶的43F 04/13 23:16
qscgg       : 論記住何時有左轉道,電腦比人類表現更好吧?連網44F 04/13 23:16
qscgg       : 路載情報就好,不用猜
godnnn      : 明天有光的都噴出46F 04/13 23:16
Vincent8026 : 攝影只是輔助47F 04/13 23:16
wxes9250310 : 先進光準備囉48F 04/13 23:18
zaqimon     : 晚上 大雷雨 大風雪 太陽逆光 只靠攝影鏡頭?49F 04/13 23:19
smb1013     : 快要征服宇宙了50F 04/13 23:20
moboo       : 大雷雨大風雪你要擔心的是車子還能不能走啊51F 04/13 23:20
tctv2002    : 起霧不就掰了52F 04/13 23:20
moboo       : 你只要想像人開車出門,人又沒有雷達53F 04/13 23:20
logan0805   : 三寶都能上路了 AI感測不能上路?54F 04/13 23:21
green0953   : 電眼比人眼還好 人都能開車了55F 04/13 23:21
rkl         : 過往經驗馬斯克總會達到他說的,但會不會遲到不曉得56F 04/13 23:21
rkl         : 了
AllBlack    : 已反應58F 04/13 23:22
faelone     : 都可以偵測到人眼看不到的物體惹,想觀落陰的都買59F 04/13 23:22
zaqimon     : 人類駕駛可以猜啊 高速公路遇上大雷雨幾乎看不到路60F 04/13 23:22
yftsai      : 不用替特斯拉擔心啦,撞車他又不負責,FSD又不是LV561F 04/13 23:22
green0953   : 你想的到的 工程師都想的到62F 04/13 23:22
joygo       : 大雷雨大風雪人也開的很爛啊..63F 04/13 23:22
Messi100    : 相信大神64F 04/13 23:23
zaqimon     : 反正就開慢一點 看到前方煞車燈差不多知道相對位置65F 04/13 23:23
DASHOCK     : 想到上次西濱  一片白茫茫還加速66F 04/13 23:23
joygo       : ai絕對多數情況都比人類好啦,你一生學習100年,ai67F 04/13 23:23
joygo       : 學習你幾百萬倍的資料怎麼輸
heinzblack  : 英偉達分手很久了69F 04/13 23:23
faelone     : 從來沒看過一間車廠只要發生一次車禍都要被大幅報導70F 04/13 23:24
joygo       : 垃圾資料餵出來例外71F 04/13 23:24
drmit       : 視覺就是最不可靠啊,沒可見光就不管用了72F 04/13 23:26
Honoeye     : 可以分辨人鬼嗎?73F 04/13 23:26
jameshcm    : 以後我車尾貼個鏡子,後面的特斯拉大概就會自己煞車74F 04/13 23:29
krthree     : 晚上烏漆抹黑,沒燈 也可以嗎? XDD75F 04/13 23:30
limingche   : 就開車這件事,現行的AI絕對屌打大多數用路人76F 04/13 23:31
limingche   : 360度150公尺的圓,哪個駕駛能施展的出來,還不會累

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