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作者 標題 [新聞] 萬海4月EPS 2.75元 法人估Q2上看9元
時間 Mon May 24 20:24:06 2021
原文標題：
萬海4月EPS 2.77元 法人估Q2上看9元
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/industry/464722.html
萬海4月EPS 2.77元 法人估Q2上看9元 - 工商時報
![[圖]]()
萬海（2615）成為航運股股王，24日股價再度漲停板，達125.00元，因被證交所列為注意股，傍晚公布今年4月自結財報，營收149.39億元，稅前獲利74.64億元，稅後獲利61.52億元，EPS ...
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2021/05/24/24-07658-006.jpg)
發布時間：
工商時報 張佩芬 2021.05.24
原文內容：
萬海（2615）成為航運股股王，24日股價再度漲停板，達125.00元，因被證交所列為注意
股，傍晚公布今年4月自結財報，營收149.39億元，稅前獲利74.64億元，稅後獲利61.52
億元，EPS 2.77元，由於市場運價還在加高，萬海3月中美西線運力倍增，4月底擴充南美
西岸航線，又新開多條亞洲線，法人估第二季EPS將上看9元。
股，傍晚公布今年4月自結財報，營收149.39億元，稅前獲利74.64億元，稅後獲利61.52
億元，EPS 2.77元，由於市場運價還在加高，萬海3月中美西線運力倍增，4月底擴充南美
西岸航線，又新開多條亞洲線，法人估第二季EPS將上看9元。
萬海在3月份有受到農曆過年假期影響，3月中旬之後貨量逐漸恢復正常，運價在年後也有
小幅回跌，4月份市場則已完全不受影響，各地貨主出貨的需求相當強勁，加上之前陸續
新增航線開航，因此價量同時上揚，反映在營收表現上再創新高。
小幅回跌，4月份市場則已完全不受影響，各地貨主出貨的需求相當強勁，加上之前陸續
新增航線開航，因此價量同時上揚，反映在營收表現上再創新高。
進入第二季後，出貨動能受益於經濟反彈，需求非常強勁．預估接下來的市場動能，繼續
受到塞港導致的缺船缺櫃情況影響，市場持續緊俏．萬海受益於之前提前部署採購的
82,000箱（20呎櫃）新櫃，以及買進二手船與新船交付的助益，更能夠及時提供客戶所需
，掌握商機。
萬海今年共有10條新船與10條二手船交船，截至目前為止已交付9艘，今年年底前尚有11
艘待加入營運，包括兩艘3,050箱、5艘2,038箱、4艘4,000～7,000箱現成船。
心得/評論：
完了 第二季預估EPS居然沒有10
先無腦一直漲停 新聞出來大家應該知道明天該怎麼做了吧
喔對了 校正回歸後市2.75 但我不好意思改別人的新聞標題
喔對了 校正回歸後市2.75 但我不好意思改別人的新聞標題
已
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→ : 反1F 05/24 20:24
→ : 應
→ : 應
→ : 拉5根漲停發利多^^3F 05/24 20:25
推 : 校正回歸嚕4F 05/24 20:26
推 : 明天一樣一根 往上或往下5F 05/24 20:26
推 : 沒有連續漲停六根的啦6F 05/24 20:26
→ : 分一根給陽明好嗎 QQ
→ : 分一根給陽明好嗎 QQ
→ : 是2.75好嗎 跟2.77差那麼多 搞什麼8F 05/24 20:27
→ : 9*4 36 股價委屈了9F 05/24 20:27
推 : 我猜明天會漲停 然後 倒貨給散戶 然後跌停...10F 05/24 20:27
→ : 一路向下噴11F 05/24 20:27
→ : 海運公布營收隔天跌的機會好像很高12F 05/24 20:28
推 : 救救陽明 長榮13F 05/24 20:28
推 : 公佈營收後都會倒一波...14F 05/24 20:29
推 : 沒10 崩崩15F 05/24 20:30
推 : 跟推文反著作 勝率頗高16F 05/24 20:30
推 : 崩到下市 不要不信17F 05/24 20:30
推 : 利多出盡 崩崩18F 05/24 20:33
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