※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-17 23:56:13
看板 biker
作者 標題 [閒聊] Gogoro電池里程制度重大變革：里程可遞延
時間 Wed Mar 17 17:18:00 2021
Gogoro官方論壇發布【Gogoro Network 服務通知】
https://forum.gogoro.com/t/topic/13155
【Gogoro Network 服務通知】 - GoStation® 情報網 - GO 粉俱樂部
![[圖]]()
親愛的車主朋友們： 感謝用戶們長期以來對 Gogoro Network 的支持，為了提供更好的服務，我們持續地在優化網路建置、設立 Super GoStation、並適時調整資費結構，以下有幾項進程與計畫，想在第一時間與各位分享： 1.… ...
![[圖]](https://aws1.discourse-cdn.com/business7/uploads/gogoro/original/1X/76cac858315141048ff67a738196d603c1b5e3f9.png)
其中針對現行的電池里程制度，將於2021年6月進行調整
里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」預計於 6 月上線：
里程、電池使用費折抵金遞延抵扣」預計於 6 月上線：
透過定期的用戶調查，我們聽到很多用戶反應，希望上個月未用盡的剩餘里程（或自由省
方案之電池使用費折抵金），可以遞延到下個月使用。
Gogoro Network 經過審慎的評估與規劃，我們宣布新的「里程、電池使用費折抵金遞延
抵扣」規範將於 2021 年 6 月上線：屆時所有以公里、安時計費等非「騎到飽」資費方
案（包括暢遊、自在、預選里程、自由省等方案），上一個結帳週期未用完的「資費內含
」里程（或電池使用費折抵金），將會自動「遞延」至下個結帳週期，用以抵扣下個週期
「超過」資費內含里程（或電池使用費折抵金）之消費（下一週期如未扣抵完畢，則不再
次遞延至下下週期）。
抵扣」規範將於 2021 年 6 月上線：屆時所有以公里、安時計費等非「騎到飽」資費方
案（包括暢遊、自在、預選里程、自由省等方案），上一個結帳週期未用完的「資費內含
」里程（或電池使用費折抵金），將會自動「遞延」至下個結帳週期，用以抵扣下個週期
「超過」資費內含里程（或電池使用費折抵金）之消費（下一週期如未扣抵完畢，則不再
次遞延至下下週期）。
以「預選里程 315 方案」為例，方案內含 315 公里騎乘里數，如果連續三個結帳週期的
騎乘里程數分別是 280 公里、345 公里、319 公里，第一個週期「內含里程」有剩餘
35 公里 (280 - 315 = -35)，會自動遞延到第二個週期等待抵扣；第二個週期騎乘超過
「內含里程」30 公里 (345 - 315 = 30)，將由上個週期遞延的 35 公里內扣除而不另行
計費；第三個週期騎乘超過「內含里程」4 公里 (319 - 315 = 4)，因沒有任何第二個週
期剩餘的「內含里程」，所以第三個週期會收取額外里程費用 2.5 x 4 = 10 元。新規範
的實行細則，將會於正式上線前通知所有用戶，希望大家會對調整後的方案感到更為滿意
。
「內含里程」30 公里 (345 - 315 = 30)，將由上個週期遞延的 35 公里內扣除而不另行
計費；第三個週期騎乘超過「內含里程」4 公里 (319 - 315 = 4)，因沒有任何第二個週
期剩餘的「內含里程」，所以第三個週期會收取額外里程費用 2.5 x 4 = 10 元。新規範
的實行細則，將會於正式上線前通知所有用戶，希望大家會對調整後的方案感到更為滿意
。
之前一直被人詬病的電池里程問題
之後會改成未用完的里程可以遞延了
雖然只能遞延一個月，但肯改變也是好事
至少相比之前已經有彈性多了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.41.215 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WKSbCZp (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1615972684.A.8F3.html
推 : 延一個月本質上還是訂閱制 對他們來說營收影響不1F 03/17 17:22
→ : 大 對一般用戶的荷包也沒差 一樣都要花
→ : 大 對一般用戶的荷包也沒差 一樣都要花
推 : 對我這種剛好每個月騎上限左右的人比較有用，我是6003F 03/17 17:30
→ : 公里的方案。每個月就580-650這個範圍變動。算好的開
→ : 始吧。
→ : 公里的方案。每個月就580-650這個範圍變動。算好的開
→ : 始吧。
推 : 應該是開始有危機意識了吧 嘻嘻6F 03/17 17:33
→ : 再來就是延2個月7F 03/17 17:37
推 : 從很爛變成不很爛了8F 03/17 17:44
推 : 是超爛變成很爛吧9F 03/17 17:46
推 : 上面的這種說法我也可以接受XD10F 03/17 17:54
推 : goro這時間點宣布，光陽明天發表會的ppt要做修改了，可以11F 03/17 18:06
→ : 嘴對手的點又少一個了
→ : 嘴對手的點又少一個了
推 : 有進步讓利給推13F 03/17 18:15
→ : 蠅頭小利14F 03/17 18:36
推 : 騎第4年有改還是開心，已經騎不了油車了15F 03/17 18:42
推 : 至少不用驗排氣了...老是忘記16F 03/17 18:45
推 : 遠傳：學我是吧17F 03/17 18:48
推 : 你的車依然不是你的車，嘻嘻18F 03/17 18:57
推 : 小心買到八個月的庫存車19F 03/17 18:58
噓 : 嘻嘻20F 03/17 18:59
推 : 可以延長8個月嗎21F 03/17 19:01
推 : 這樣改變真的是好事，希望再來開放一般車行維修保養22F 03/17 19:05
推 : 只能遞延一個月 依舊把消費者當盤子23F 03/17 19:12
推 : 只延一個月不太夠24F 03/17 19:27
推 : 至少是合理多了，但車體跟保固問題還是得解決25F 03/17 19:36
→ : 破！26F 03/17 19:50
推 : 狗肉ㄧ家獨大阿 只能期待光陽能推出好車了27F 03/17 20:13
![[圖]](https://image.bc3ts.net/news_85247eace17346968bd58a5f1bbd46e1.jpg)
推 : 還是爆幹貴啊，先降月租資費吧29F 03/17 20:52
推 : 我想環島阿30F 03/17 21:00
→ : 糞車。31F 03/17 21:12
推 : 騎不完的永遠騎不完32F 03/17 21:26
→ : 希望光陽爭氣點，不要電動車賣一年的量還沒有狗肉一個月33F 03/17 21:49
→ : 多
→ : 多
推 : 對消費者是好的，希望再繼續互打。35F 03/17 22:05
噓 : 笑死人，為時已晚，可以準備退場了啦36F 03/17 22:16
推 : 之前拿電信費來嘴的好像都安靜下來了37F 03/17 22:44
推 : 還有那些訂閱得人咧?不是很會38F 03/17 22:58
推 : 果然每篇都有39F 03/17 23:01
推 : 這是工作吧40F 03/17 23:38
推 : 你的車子不是你的車子41F 03/17 23:38
→ : 延了可以抵扣下次的超出里程 還不謝主隆恩42F 03/17 23:52
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