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作者 標題 [新聞] 立委爆/劉兆玄「交通幫」 遠通是自己人
時間 Fri Jan 17 08:22:51 2014
立委爆/劉兆玄「交通幫」 遠通是自己人
〔記者曾韋禎／台北報導〕交通部最近因電子收費系統接連凸槌，爭議不斷。民進黨立委
管碧玲直指，台灣的交通部門是被以劉兆玄為首的政商網絡所緊密掌握，交通部長葉匡時
面對他們，當然抬不起頭。
管碧玲直指，台灣的交通部門是被以劉兆玄為首的政商網絡所緊密掌握，交通部長葉匡時
面對他們，當然抬不起頭。
管碧玲指出，毛治國、張家祝都是在一九八七年入閣，一路受到之後擔任交通部長的劉兆
玄所提拔，並幾乎同時升任交通部常次。在國民黨重新執政後，劉兆玄還能以總統國師之
姿，推薦兩人擔任交通部長、經濟部長、行政院副院長。
玄所提拔，並幾乎同時升任交通部常次。在國民黨重新執政後，劉兆玄還能以總統國師之
姿，推薦兩人擔任交通部長、經濟部長、行政院副院長。
亞東企業政商網絡綿密
管進一步表示，這些人也都與亞東關係企業有緊密連結。最重要的是，東元電機持有遠通
電收十．九九％的股份，是遠通的第二大股東，而東元的董事長兼大股東，就是劉兆玄的
弟弟劉兆凱；前財長李述德、前經建會主委陳添枝，均是東元的獨立董事。
電收十．九九％的股份，是遠通的第二大股東，而東元的董事長兼大股東，就是劉兆玄的
弟弟劉兆凱；前財長李述德、前經建會主委陳添枝，均是東元的獨立董事。
在亞東關係企業部分，張家祝曾任裕民航運董事，陳長文、歐晉德、陳瑞隆則都是亞洲水
泥董事。
管碧玲直指，國道電子收費由ＯＢＵ改為eTag，就是在毛治國任內；且毛還在組改修法的
過程，堅持要讓交通部資訊技術處長的任用改為雙軌制，用自己人來掌握資訊技術部門；
與此相關的電子收費、資訊雲，就空降給高公局、公路總局，他們光是工程、車流的事都
忙不完了，怎還有時間及技術去監督電子資訊這一塊？所以現在完全失控。
過程，堅持要讓交通部資訊技術處長的任用改為雙軌制，用自己人來掌握資訊技術部門；
與此相關的電子收費、資訊雲，就空降給高公局、公路總局，他們光是工程、車流的事都
忙不完了，怎還有時間及技術去監督電子資訊這一塊？所以現在完全失控。
掌握國內交通資源分配
更重要的是，管碧玲表示，這一大塊與劉兆玄及亞東關係企業緊密相連的政商網絡，幾乎
掌握國內的交通資源分配，都是自己人，遠通違約當然不敢罰。
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/17/today-fo5.htm?Slots=All
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◆ From: 210.69.124.32
→ :自己人拉拔自己人1F 01/17 08:23
推 :禮義廉2F 01/17 08:24
噓 :功在黨國 賺點小錢錯了嗎 please3F 01/17 08:25
推 :林憶蓮？4F 01/17 08:25
推 :好一串粽子5F 01/17 08:25
噓 :蔡英文:6F 01/17 08:27
推 :689: 不管啦這些都是陳水扁跟蔡英文的官商勾結~~7F 01/17 08:29
→ :我還在想為什麼遠通這麼硬 原來第二大股東是劉兆玄弟弟的公8F 01/17 08:29
→ :司
→ :司
噓 :誰在跟你自己人，遠通明明就是交通部的上級單位10F 01/17 08:30
推 :粽子表示：好長一串粽子11F 01/17 08:31
→ :外省人拉拔外省人 臭了嗎12F 01/17 08:34
→ :照樣推給阿扁 科13F 01/17 08:35
推 :就連亞太電信目前也被東元持續淘空中15F 01/17 08:49
推 :團結就是力量 有錢大家賺16F 01/17 08:51
推 :難怪交通部資訊處完全鬼隱 原來是被拔了兵符了?17F 01/17 08:53
推 :689:蔡英文被蒙面了 傳說蒙面的比較厲害 所以蔡英文是老大18F 01/17 08:56
推 :活屍肉粽一大串 不愧是KMT下的鬼島19F 01/17 08:58
噓 :有關係就有錢..人脈就是錢脈..意外嗎?20F 01/17 09:18
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