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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-12-23 14:22:40
看板 car
作者 Beijingman (                       )
標題 [新聞] 隧道「禁止變換車道」不合理?背後原因超
時間 Fri Dec 22 16:53:18 2017


原文連結:

https://goo.gl/wCA9Q2
隧道「禁止變換車道」不合理?背後原因超殘酷 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
從先前就有不少民眾要求,開放隧道可變換車道,以紓解車流節省時間,但一再地被國道高速公路局打回票,到底是為什麼?原因在於變換車道不當常是車禍肇因,加上隧道為密閉空間,一旦發生車禍,救援不易也讓處理時間拉長,根本無法達到節省時間的效果。(隧道,變換車道,國道高速公路局) ...

 

原文內容:
隧道「禁止變換車道」不合理?背後原因超殘酷

消費中心/綜合報導

從先前就有不少民眾要求,開放隧道可變換車道,以紓解車流節省時間,但一再地被國道
高速公路局打回票,到底是為什麼?原因在於變換車道不當常是車禍肇因,加上隧道為密
閉空間,一旦發生車禍,救援不易也讓處理時間拉長,根本無法達到節省時間的效果。


相信不少人都曾有疑問,為什麼隧道內要規定「禁止變換車道」?最主要的原因還是不當
換車道容易肇禍,且隧道是密閉空間,視線不如開放空間良好,加上裡頭通風不良,廢氣
中的油漬與底盤滲油容易堆積在路面,難以揮發散去,高速行駛情況又變換車道,很可能
造成車輛失去抓地力、發生打滑意外。


倘若長隧道內發生事故,救援行動會比外頭困難許多,處理時間拉長的情況下,將嚴重影
響車流順暢,屆時沒省到時間、反而讓等待時間拉長,且重大車禍也可能使逃生不易,造
成更大災情,增加危險潛在因素,若駕駛在隧道任意變換車道,可依法開罰3,000元。




心得/說明:

電影"十萬火急"就可以知道隧道內禁止變換車道的原因,不過似乎有國家是
沒規定隧道內禁止變換車道,日本有部份地區也是開放變換車道,想知道他們
沒禁止的理由是?




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.182.83
※ 文章代碼(AID): #1QFCW1xO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1513932801.A.ED8.html
wctoymr: 橋上也建議不能變換車道,常常會把別人的安全距離當做插1F 12/22 16:59
wctoymr: 隊的空閒。
windbomb: 遇過大車在隧道故意逼車,都開到110了3F 12/22 17:03
holygoner: 大車的 110,可能單位是 Mile 吧...4F 12/22 17:08
sdyy: 就有人愛插安全距離啊5F 12/22 17:23
Gunslinger: 雙白線就不能變換車道6F 12/22 17:28
Gunslinger: 有些比較大的橋就會畫單虛線
lajji: 其實滿多隧道頭尾是一虛一實線8F 12/22 17:33
sai1268: 我遇過好幾次有些車以為進隧道就開無敵,慢慢開玩手機什9F 12/22 17:37
sai1268: 麼都來,長隧道後面的真的很痛苦
UniQue3oNe: 歐洲的隧道幾乎沒看到雙白線,原因是?11F 12/22 17:39
Killercat: 原因大概就是萬惡的四個字「國情不同」吧12F 12/22 17:48
LaBoLa: 一實一虛是因為隧道口離交流道很近  怕駕駛反應不及13F 12/22 17:53
calase: 我覺得隧道超速比開的慢的機率高很多耶,會覺得前方慢有時14F 12/22 18:02
calase: 是因為景色太單調
artiller: 白朗峰隧道燒了三天才撲滅,死亡39人16F 12/22 18:06
artiller: 安全規範多一點還是比較保險
TommyHilfige: 西方國家不會頻繁變換車道,公民素質普遍高很多18F 12/22 18:06
poeoe: 日本開車比台灣素質好太多了19F 12/22 18:07
asukarei: 隧道一堆不開燈的,如果能隨意變換車道的話會更危險20F 12/22 18:08
TsaoJJ: 好懷念十萬火急21F 12/22 18:37
ksk0516: 月初九州自駕高速公路某些隧道可任意變換車道22F 12/22 18:57
ksk0516: Btw沒幾台按照速限在開的,內車道就是超車道,台灣速限
ksk0516: 派去日本最好入境隨俗不要死守速限又佔用內線
vdvd: 國外烏龜車會被狂按喇叭 國內烏龜車會檢舉你超車25F 12/22 19:26
dendrimer: 因為一堆人不遵守交通規則 然後直接禁止26F 12/22 19:52
ksk0516: 因為詐騙猖獗所以管制轉帳金額,類似的道理吧27F 12/22 19:57
rockgood123: 日本的斑馬線是斑馬線 臺灣走的慢還會切你中路勒28F 12/22 20:03
NowQmmmmmmmm: 因為台灣人開車太隨興29F 12/22 20:23
TheCrossRoad: 罰單很便宜 隨性一點沒關係30F 12/22 20:43
Gunslinger: 歐洲哪國?禁止變換車道也是用雙白線?31F 12/22 20:43
Beijingman: 有的國家禁止變換車道線是單白實線32F 12/22 21:07
KGSox: 我去丹麥隧道也可以變換車道啊 而且他們上下班時間車流也跟33F 12/22 22:02
KGSox: 台灣差不多 快速道路進市區搞不好還更塞
KGSox: 照政府的邏輯看 丹麥都是歐洲或韓國車 更容易在地上形成油
KGSox: 漬造成車輛打滑不是嗎? XD
bobo10806: 說好不提新生高架37F 12/22 22:26
SakuraHana: 重機會滑倒被輾38F 12/22 22:59
Dethklok 
Dethklok: 洗街車定期清洗隧道路面就不會打滑。39F 12/23 00:44
samjhang168: 歐陸與日本基本上都可變換車道。40F 12/23 00:51
samjhang168: 德國:https://youtu.be/hDlh6d69NuU
Durchfahrt Jagdbergtunnel und Lobdeburgtunnel auf der A4 bei Jena - YouTube Durchfahrt in Echtzeit Jagdbergtunnel, 3074 m lang, freigegeben 18.11.2014, Kernstück der neuen Leutratal-Umfahrung Lobdeburgtunnel, 600 m lang, freigegeben ...

 
samjhang168: 奧地利:https://youtu.be/5WLrclfXfWE?t=25s42F 12/23 00:52
Pfändertunnel A14 Durchfahrt nach Eröffnung 2 Röhre AUTOBAHN Tunnel - YouTube Fahrt durch den Pfändertunnel 6,7km von Österreich Richtung Deutsche Grenze.

 
samjhang168: 日本:https://youtu.be/P-Nd05Sys04?t=57s43F 12/23 00:52
【開通】 首都高速中央環状線 C2 外回り 大井JCT - 大橋JCT [車載動画 2015/03] - YouTube 首都高速中央環状線 C2 が本日 (2015/3/7) 全線で開通しました。この動画は、今回の開通区間の大井JCTから大橋JCTまでの区間(外回り)の動画です。ほとんどの区間は、山手トンネルです。 1080p 版です。大橋JCT方面へは分岐せず、西新宿JCT方面へ進みます。 内回り: 大橋JCT - 大井JCT ...

 
samjhang168: 歐洲或日本既不會看到雙白線也不會看到單白線,因為44F 12/23 00:59
samjhang168: 其基本上就是可以變換。
ck940560: 小龜龜最愛這種了,可以放空慢慢爬不怕有人超到前面46F 12/23 01:22
aresa: 等台灣人進化到會讓救護車摩西分海的時候再說47F 12/23 01:30
renu186667: 不給變換就應該設照相機檢舉那些龜速車48F 12/23 08:22
HsieHsieH: 台灣開在速限就被酸路隊長了 期待什麼49F 12/23 10:38
kamichu: 單純是景色單調 變換車道會抓不準距離 容易車禍50F 12/23 14:11
kamichu: 所以進去後 很容易失去速度感 變慢是有可能的

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