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作者 標題 [新聞] 朱立倫試乘淡海輕軌 觀音山、淡水河沿線
時間 Thu Nov 29 15:46:52 2018
朱立倫試乘淡海輕軌 觀音山、淡水河沿線美景收眼底
媒體來源：聯合報
https://udn.com/news/story/7266/3508287
朱立倫試乘淡海輕軌 觀音山、淡水河沿線美景收眼底 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
![[圖]]()
三環三線淡海輕軌綠山線年底即將完工通車，新北市長朱立倫今天試乘淡海輕軌列車，一路從紅樹林站搭到淡水行政中心站，表示覺得... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/29/realtime/5595839.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
三環三線淡海輕軌綠山線年底即將完工通車，新北市長朱立倫今天試乘
淡海輕軌列車，一路從紅樹林站搭到淡水行政中心站，表示覺得周邊環
境非常漂亮，輕軌本身設備也好，裝置藝術都做得非常好，舒適度及穩
定度都非常的高，希望盡快能試營運、來通車，至於被媒體問到會不會
帶妻子來試搭，朱立倫則羞說，「回去我再跟她說看看。」
淡海輕軌列車，一路從紅樹林站搭到淡水行政中心站，表示覺得周邊環
境非常漂亮，輕軌本身設備也好，裝置藝術都做得非常好，舒適度及穩
定度都非常的高，希望盡快能試營運、來通車，至於被媒體問到會不會
帶妻子來試搭，朱立倫則羞說，「回去我再跟她說看看。」
淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線，初期營運里程7.3公里，全線11座車
站都設有台灣藝術家幾米的公共藝術作品，就連車站指示牌面、刷卡機
也都看得見幾米，同時可吸引海內外讀者與觀光客前來朝聖，為新北市
、台灣創造更多的觀光效益。另外，淡海輕軌高架段，能讓乘客等車及
乘車時，能欣賞淡水河與觀音山的優美景緻。
站都設有台灣藝術家幾米的公共藝術作品，就連車站指示牌面、刷卡機
也都看得見幾米，同時可吸引海內外讀者與觀光客前來朝聖，為新北市
、台灣創造更多的觀光效益。另外，淡海輕軌高架段，能讓乘客等車及
乘車時，能欣賞淡水河與觀音山的優美景緻。
新北捷運公司還補充，淡海輕軌列車從設計、製造到測試，全車在台灣
完成，是台灣首例執行國車國造的案例，外型以海為意象的流線型設計
，全車採用水藍色系設計，車廂內大型觀景車窗設計，讓乘客欣賞淡水
美景，特別得是，車輛停妥時，要上下車的乘客得自行按鈕開門，以達
到節能減碳的效果。
完成，是台灣首例執行國車國造的案例，外型以海為意象的流線型設計
，全車採用水藍色系設計，車廂內大型觀景車窗設計，讓乘客欣賞淡水
美景，特別得是，車輛停妥時，要上下車的乘客得自行按鈕開門，以達
到節能減碳的效果。
且淡海輕軌還採用無閘門收費方式，開放式的簡易候車站，若有乘客出
站忘記刷卡，系統在下一次會自動扣款，試營運初期新北捷運公司會派
員引導民眾。
站忘記刷卡，系統在下一次會自動扣款，試營運初期新北捷運公司會派
員引導民眾。
對於進出站未設安全門，朱立倫也說，其實台灣是越來越進步的社會，
是走一個榮譽制，也相信市民都非常守法，也很有榮譽觀念，「那我相
信用這樣方式，將來是一個進步的觀念。」
是走一個榮譽制，也相信市民都非常守法，也很有榮譽觀念，「那我相
信用這樣方式，將來是一個進步的觀念。」
淡海輕軌票價日前已正式對外宣布，基本票價20元，綠山線全線7.3公里
，單程票價最高25元，民眾持電子票證普通卡乘車享8折優惠，轉乘公車
與捷運亦皆享有雙向轉乘優惠，同時納1280元公共運輸定期票使用範圍，
而明年6月起淡海輕軌也將導入全國最多的9大行動支付工具，未來搭乘輕
軌只要用手機或穿戴式裝置感應或掃描QRcode，「嗶」一聲之後就可完成
付款。
，單程票價最高25元，民眾持電子票證普通卡乘車享8折優惠，轉乘公車
與捷運亦皆享有雙向轉乘優惠，同時納1280元公共運輸定期票使用範圍，
而明年6月起淡海輕軌也將導入全國最多的9大行動支付工具，未來搭乘輕
軌只要用手機或穿戴式裝置感應或掃描QRcode，「嗶」一聲之後就可完成
付款。
https://imgur.com/a/yz6kQad 淡海車廂
![[圖]](https://i.imgur.com/iEvEYZW.jpg)
https://imgur.com/a/fpXvUZH 幾米裝置藝術
![[圖]](https://i.imgur.com/krdD786.jpg)
https://imgur.com/a/miRgIry 下車到站自己開門
![[圖]](https://i.imgur.com/rLuh03G.jpg)
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感覺小豬酸宗痛的氣勢明朗，第二任交通政績不少
淡江大橋發包成功。
三環三線進度：環狀線中環段 新北產業園區站 — 大坪林站 預計108年完工(已動工)。
淡海輕軌綠山線 108年底完工 等交通部履勘。
萬大線第一期 預計109年完工 (雙北政策，已動工)。
安坑輕軌 預計110年完工 (已動工)
三鶯線 預計112年完工 (已動工)
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永和有永和路，中和也有永和路，中和有中和路，永和也有中和路；
中和的中和路有接永和的中和路，永和的永和路沒接中和的永和路；
永和的中和路有接永和的永和路，中和的永和路沒接中和的中和路。
永和有中正路，中和也有中正路，永和的中正路用景平路接中和的中正路；
永和有中山路，中和也有中山路，永和的中山路直接接上了中和的中山路。
永和的中正路接上了永和的中山路，中和的中正路卻不接中和的中山路。
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※ 文章代碼(AID): #1R_vboGB (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543477618.A.40B.html
推 : 沒順便提前剪綵？1F 11/29 15:47
→ : 自己開門會不會太落後?2F 11/29 15:47
推 : 廠公沒得酸了3F 11/29 15:47
推 : 韓國瑜？？4F 11/29 15:47
→ : 看得到淡水河跟觀音山的地方只有紅樹林站吧5F 11/29 15:47
推 : 剩不到一個月的綵可以剪了6F 11/29 15:48
→ : 沿線只有房子跟回收場，什麼美景= =?7F 11/29 15:48
推 : 外國很多都是自己開門8F 11/29 15:49
推 : 高雄也自己開門9F 11/29 15:51
推 : 自己開門好啊 沒人上下車還開門才奇怪10F 11/29 15:55
推 : 歐洲看到都自己開，因為不見得每一站都有人要下。11F 11/29 15:55
→ : 終於不是夢裡相見了12F 11/29 15:57
→ : 淡金路有一站真的都是廢墟好險是自己開關門不然每次停那13F 11/29 15:58
→ : 站感覺就超煩
→ : 站感覺就超煩
推 : 自己開門滿常見的15F 11/29 16:00
→ : 打臉到反對高雄輕軌的嫏民16F 11/29 16:04
→ : 豬豬倫其實做的不錯17F 11/29 16:07
→ Expend …
→ : 鄉下地方......19F 11/29 16:14
推 : 不是夢裡相見？20F 11/29 16:42
推 : 日本鄉下火車也是自己按紐開門，曾經傻傻的站著等開21F 11/29 16:58
→ : 門，結果門沒開，列車就開往下一站...
→ : 門，結果門沒開，列車就開往下一站...
推 : 高雄哪有自己開門？23F 11/29 17:02
→ : 新聞都拍高架，後半段都地面，有紅綠燈的24F 11/29 17:11
噓 : 最近好多朱朱的優質政績文，風向帶起來，支持朱朱25F 11/29 17:40
→ : 酸宗痛~
→ : 酸宗痛~
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