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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-01-30 00:13:29
看板 Gossiping
作者 z1233218 (像小曹一樣回不來了)
標題 [新聞] 國道車禍怎麼辦?警:這個錯誤觀念奪16命
時間 Fri Jan 29 21:56:25 2016


1.媒體來源:
三立

2.完整新聞標題:
國道車禍怎麼辦? 警:這個錯誤觀念奪16命

3.完整新聞內文:
國道車禍怎麼辦? 警:這個錯誤觀念奪16命
2016/01/28 14:01:00

影音訂閱:三立財經三立新聞
記者劉震豐、張乃峻/新北報導

最近氣候不穩下雨,視線不清的情況下,國道發生車禍就相當危險了。不少民眾在高速公
路肇事,會採取保險業者建議,拍照存證後再移動車輛,但國道警方的二次事故死傷數據
顯示,去年就有16人因為在高速公路的快車道處理事故,而導致二次追撞喪命。國道警察
建議,先把事故車移到路肩,保命才是最重要。




快車道上前方貨車拋錨事故,後方白色轎車駕駛閃避不及,應聲追撞。就連警示擺放的三
角錐也沒用,更遑論夜間視線不清、甚至下雨,悲劇就這麼發生了!


▲國道車禍時,一般保險員建議先拍照存證,並不完全正確。


▲國道警方數據顯示,104年就有16人死於國道車禍二次事故。

高速公路發生車禍,很多民眾遵循保險業者建議,先拍照取證、再移動現場,但根據國道
警方的數據顯示,光是104年二度事故全台共奪走16條人命,國道上冒險拍照取證,這觀
念並不全然正確。




公警局國一隊交通組長游子揚表示:「依自己當下的安全最重要,畢竟錢財(保險理賠)
只是小部分,在中南部路段然後車速比較快、車流少,畢竟為了自己的安全,還是建議移
動到外側路肩。」



尤其中南部高速公路車速都很快,駕駛擔心移動車輛影響責任判定,只是警方認為,國道
路筆直大條反而比市區更容易採證。公警局國一隊交通組長游子揚說明:「因為高速公路
比較單純,它的道路型態跟一般縣市不一樣,所以相較於縣市道、平面道路,在初步分析
研判、在我們警方的看法上,是比較不困難的。」




高速公路事故最好的保命辦法,先將車輛移至路肩,開啟雙黃燈,後頭100公尺處擺放三
角警示牌,人員最好站在車後護欄外側,才能觀察其他來車動向。移動車輛不會影響理賠
,駕駛人別冒險拍照,保命才是上上策!(整理:實習編輯熊芷琳)


4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊

http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=121314
國道車禍怎麼辦? 警:這個錯誤觀念奪16命 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
[圖]
最近氣候不穩下雨,視線不清的情況下,國道發生車禍就相當危險了,不少民眾在高速公路肇事,會採取保險業者建議,拍照存證後再移動車輛,但國道警方的二次事故死傷數據顯示,去年就有16人因為在高速公路的快車道處理事,而導致二次追撞喪命,國道警察建議,先把事故車移到路肩,保命才是最重要。 ...

 


5.備註:

看一下保命喔~
在高速公路車道下車感覺跟送頭沒兩樣阿

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.63.130
※ 文章代碼(AID): #1Mgs-C3A (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454075788.A.0CA.html
blaz: 還好我當年下車後還活著 :Q1F 01/29 21:57
Calcifer: 最好不要動現場, 人退到護欄外就好.2F 01/29 21:58
btaro: 樓上死道友不死貧道3F 01/29 21:59
davidex: 那如果車子被撞到內線動不了人要怎麼辦?4F 01/29 21:59
NaouZ: 車禍有很多種, 以為是撞到小狗小貓啊? 有些撞到護欄根本就5F 01/29 21:59
googleandapp: 如果在內側或中間車道失去動力無法移動怎麼辦?6F 01/29 21:59
NaouZ: 沒辦法再移動, 是要怎樣移到路肩?7F 01/29 22:00
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2236

一.車輛故障處理
1. 遇有車輛故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應先啟亮方向燈,將車輛逐漸滑離車
道停在路肩上,再啟亮危險警告燈,並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後
方來車。
2. 前項情形汽車無法滑離車道時,除應依規定啟亮危險警告燈及於車輛後方100公尺處豎
立車輛故障標誌外,應即通知警方協助處理。
3. 待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側無護欄,則於
故障車輛下游適當處)待援,並『面向車道』以隨時警戒後方來車。利用路邊緊急電話或
撥打1968免付費路況通報電話,向交控中心請求救援服務。
4. 待援期間,亦可向經過之巡邏警車或高速公路局特約拖救車(辨識方法請參考附錄三
)請求救援服務。

就只能拼去放三角錐這段時間沒人撞上來
放完之後躲在車子下游處

AwokeN: 是說如何移動到後方一百公尺比較安全啊?8F 01/29 22:00
AwokeN: 如果要放警示牌的話9F 01/29 22:01
googleandapp: 外側能移到路肩當然最好,但常常是在內側出事10F 01/29 22:01
TokyoHard: 就抬起來放到路肩啊                 如果你是美國隊長11F 01/29 22:01
※ 編輯: z1233218 (111.184.63.130), 01/29/2016 22:07:13
Xhocer: 時間暫停器12F 01/29 22:04
b642897: 停在高速公路是白痴做法13F 01/29 22:05
msj2287: 停在內車道下車 根本是在找死14F 01/29 22:07
※ 編輯: z1233218 (111.184.63.130), 01/29/2016 22:08:52
moto000: 還要在100公尺後放三角錐 不怕死的勇者15F 01/29 22:09
hero3:轉錄至看板 car                                            01/29 22:09
dixieland999: 如果駕駛們能像禮讓救護車一樣,全線停下等事故車輛16F 01/29 22:12
dixieland999: 移到路肩才繼續開應該會比較安全...
國道下車放三角錐 女駕駛遭2車撞飛…國光號再輾過! | ETtoday社會新聞 | ETtoday 新聞雲
[圖]
國道一號北上王田路段28日晚間發生連環追撞車禍,24歲梁姓女駕駛開在內側車道遭後方轎車追撞,她下車查看準備放三角錐時,疑似天黑視線不清,被後方另外2輛轎車撞上、拋飛倒在中線車道上,又遭國光號客運輾過,不幸當場死亡。(中山高,國道,追撞,三角錐,國光號,) ...

 
moto000: 為了放三角錐 ..很有把握再幹吧19F 01/29 22:17
leoz69927: 發現失去動力的時候就要快閃雙黃燈滑去路肩了20F 01/29 22:19
fgh81113: 我看是放墓碑吧  閃都來不急了21F 01/29 22:20
leoz69927: 有人是慌張踩煞車結果車子完全沒動力就慘了22F 01/29 22:20
leoz69927: 萬一不幸卡在內車道下車就是先躲進草叢中打電話就對了
kevin05233: 有些事故是發生在還來不及移動車輛的時間內...24F 01/29 22:24
claire174: 高調!!其實小學課本好像有教25F 01/29 22:24
edward13: 實務上在塞車定點發生推撞比較有可能再開到路肩26F 01/29 22:26
edward13: 這時大家車速較慢..開不開到路肩沒差
kkk0j: 然後警察來:你們這個破壞現場了,沒辦法畫哦~28F 01/29 22:42
faintyfay: 到底要怎麼才會有種下車擺故障標誌啊…29F 01/29 22:43
darkbrigher: 拜託 高速公路要是撞上就是連環的了 還全線停下勒30F 01/29 22:44
darkbrigher: 我看是撞到全線停下吧
darkbrigher: 最近看新聞 一堆人有種到在高速公路逆向
darkbrigher: 這比放三角錐還神
occboy: 拍拍照才能申請理賠阿~順便打卡34F 01/29 22:47
jplo: 屁啦 !只要移到旁邊沒等警察來量測 ,警察就會說 :現場都35F 01/29 23:11
jplo: 破壞了 ,不給報案單 ,只給備案單 。然後保險就說:只有備
jplo: 案沒報案 ,不賠喔…靠 !這是我的親身經歷啦
SeTeVen: 北部就不快嗎,是在講什麼鬼東西38F 01/29 23:22
loveloser: 北部速限比中南部低阿= =39F 01/29 23:54
kevin05233: 南部有些路段110 北部還在90 10040F 01/29 23:58

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