顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-20 23:47:07
看板 Gossiping
作者 SonyXperiaZ3 (ソニーモバイル)
標題 [新聞] 不再一票難求! 花東雙軌電氣化可行性研
時間 Mon Feb 20 21:57:45 2017


1.媒體來源:
自由時報 Liberty Times

2.完整新聞標題:
不再一票難求! 花東雙軌電氣化可行性研究過關

3.完整新聞內文:
〔記者陳梅英/台北報導〕國發會委員會通過交通部提報的「花東地區鐵路雙軌電氣化可
行性研究」,將斥資410.67億元,將現有花蓮站至南迴線知本站間單軌路線約107.8公里
進行雙軌化,目標107年底完成綜合規劃、115年6月全線完工,屆時花東鐵路班次可增加
一倍,民眾返鄉或前往花東觀光不再一票難求。


交通部體工局主秘溫代欣表示,花東鐵路總長162公里,有些路段已經雙軌,但仍有107.8
公里是單軌運行,單軌缺點是火車需要停等,距離越長停等時間越長,雙軌之後停等問題
解決,速度提升,運量當然也可提升,此外,過去一旦有交通事故發生,花蓮聯外道路就
會被迫中斷,鐵路雙軌運行之後,這個問題自然也獲得解決。


交通部初步規劃可行性報告通過後將花2年半時間完成綜合性規劃、二階段環評,另外需
要2年半時間進行工程設計、都市計劃等前置作業,真正動工時間會落在110年6月,最快
115年6月完成全線雙軌化運行;因應未來雙軌化及列車營運需求,規劃於現有單軌道旁增
設一股道,配置月台路線,並維持既有場站及股道功能,並儘量在既有鐵路用地範圍內規
劃新路線。


過去花東鐵路尖峰時間1小時也才3班,溫代欣說,花東鐵路雙軌化後,尖峰時間1小時將
增加至5班,平均總班次可增加1倍,屆時不僅可改善花東人旅運需求,也能帶動區域經濟
,縮短旅客旅行時間。


至於何時可完成全台鐵路雙軌化?溫代欣指出,東部鐵路目前還有台東到潮州路段正在執
行電氣化工程,考量此路段較為複雜也還有地形上的問題,台東到潮州路段會先等到電氣
化工程完畢後再另外規劃。


國發會副主委龔明鑫表示,此次委員會通過的花東鐵路雙軌化屬於行政院日前宣布的5大
前瞻基礎建設之一,軌道運輸也兼具對生態的保護,國發會將儘量促成,包括縮短環評時
間等,讓花東人返鄉不再一票難求。


http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1981370_1.jpg
[圖]
 
國發會今日委員會通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,會後由國發會副主委龔
明鑫(右二)與交通部、農委會與科技部官員召開記者會對外說明。(記者陳梅英攝)

4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/aS8JTZ
不再一票難求! 花東雙軌電氣化可行性研究過關 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
國發會委員會通過交通部提報的「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,將斥資410.67億元,將現有花蓮站至南迴線知本站間單軌路線約107.8公里進行雙軌化,目標107年底完成綜合規劃、115年6月全線完工,屆時花東鐵路班次可增加一倍,民眾返鄉或前往花東觀光不再一票難求。交通部體工局主秘溫代欣表示,花東 ...

 

5.備註:
花東人要注意喔!
o'_'o

--
                               Sony Xperia Z3
 http://imgur.com/D226sjS http://imgur.com/0rfkOs8 http://imgur.com/SOlianu
 http://imgur.com/g4Gd7pz http://imgur.com/gaky8qP http://imgur.com/If4XWmY
                            Samsung Galaxy Note7
 http://imgur.com/JO6IkIq http://imgur.com/VAT8mLH http://imgur.com/d2DRv8W
 http://imgur.com/LHfMNkh http://imgur.com/bkEUNEu http://imgur.com/iDvofan

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.37.238
※ 文章代碼(AID): #1OglNSPT (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487599068.A.65D.html
terrymoon: 結果票還是被旅行社買走了1F 02/20 21:58
GFDS: 旅行社買的是團體票2F 02/20 21:59
bomber0910: 東部的火車票無解,下課...3F 02/20 22:02
amethystboy: 便當又可以多賣幾個囉!4F 02/20 22:02
douglasc0904: 班次多就解了,難道旅行社還囤票?5F 02/20 22:04
vinor: 這應該跟台東人比較有關6F 02/20 22:04
zzxx1322: 結果還是買不到就好笑了7F 02/20 22:05
hoho0505: 誰來開火車?8F 02/20 22:06
kaet: 這是真正該做的  至於北宜直鐵就別鬧了9F 02/20 22:09
PeikangShin: ...學yoyo繞過去就到台北了~10F 02/20 22:11
execute: 怎麼台灣的大小建設都要蓋個十年八年的11F 02/20 22:11
kaet: 真的比想像久  而且到時也只有花蓮到知本是雙軌  以南還是單12F 02/20 22:13
kaet: 軌
kaet: 給日本人10年  大概全台雙軌都蓋好了  XD
mightymouse: 這沒什麼用,東部難買的是台北花蓮不是花蓮台東15F 02/20 22:15
kaet: 內文是說雙軌化之後台北花蓮班次也會增加16F 02/20 22:18
phyllia: 現在ㄧ票難求的是北花間呀17F 02/20 22:18
kevincfvgb: 早該做的18F 02/20 22:25
suyuan: 給日本人弄的話,高鐵就蓋到台東去了19F 02/20 22:26
schumi7401: 然後ㄧ堆空氣列車20F 02/20 22:32
fufufugogogo: 台鐵花東的運量一直有餘 是北花的運量不足21F 02/20 22:32
fufufugogogo: 因此重要的還是北宜直鐵 觀光客去台東的是少數
incandescent: 高雄花蓮也一直沒票啊23F 02/20 22:37
fufufugogogo: 高雄花蓮也是單軌也還沒電氣化 但它1991才通車的24F 02/20 22:39
payneblue: 有做總比沒做好25F 02/20 23:00
steve1012: 南迴什麼時候才要電氣化26F 02/20 23:06
kinomon: 電你媽雞雞27F 02/20 23:07
cth0204: 花東也不用全雙軌 部份就好 浪費錢 平常真的沒人搭28F 02/20 23:29

--
※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 38 
作者 SonyXperiaZ3 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇